E 40000 Serisi Elektrikli Lokomotifler

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-21-2012

Tanım lokomotif
adı=E 40000 serisi
resim=Tcdd logo

jpg150px
bayrak=Türkiye
bayrak2=
bayrak3=
bayrak4=
türü=Dizel lokomotif
dönemi=1970
hizmete giriş=1971
hizmetten çıkış=aktif
üretim adeti=
üretici=50 Hz Group
ağırlık=79,4 ton
aks yükü=
hız=90-130km/s
motor tipi=Dizel
motor gücü=25 KV, 50Hz
motor devri=2945

E 40000 serisi elektrikli lokomotifler TCDD`nin kullandığı elektrikli Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları

lokomotiflerdir

E 40001 - E 40015 numaralı lokomotiflerin çoğu hala kullanımdadır

TCDD`de 1972 yılında Kayaş stasyonunda ilk seferine çıkan lokomotifler aynı yıl tamamlanan banliyö elektafikasyonu ile banliyö seferi yapmaya başlamışlardır

E 40000`ler aynı zaman doğudan gelen Lokomotif Demir raylar üzerinde vagonları hareket ettiren büyük makina

Yapı ve çalışma şekillerine göre çeşitli lokomotifler vardır

Buharlı lokomotifler: İlk defa 1804 yılında İngiliz Trevithich, South Wales'te ray üzerinde hareket eden lokomotifi yaptı

Ağırlığı 10 ton olup, saatte 8 km hız yapabiliyordu

1829 yılında İngiliz Stephenson, oğlu ile birlikte "Rocket" isimli lokomotifi yaptılar

Dört ton ağırlığındaki lokomotif, saatte 21,5 km hızla zamanın en iyi lokomotifi seçildi

Gü

buharlı trenlerin Kayaş-Ankara ve Ankara-Kayaş hattında çekme görevini de üstlenmişlerdir

Azami hızı 90-130 km/saat olan E40 000 serisi görevlerini A 14 000 serisi banliyö trenlerine devretmişlerdir

lokomotif-taslak

Bu makale, online kullanıcı topluluğu tarafından oluşturulan ve düzenlenen özgür ansiklopedi projesi Wikipedia'nın Türkçe versiyonu Vikipedi'deki E 40000 serisi elektrikli lokomotifler maddesinden kopyalanmıştır

Bu makale, GNU Özgür Belgeleme Lisansı ilkeleri kapsamında özgürce kullanılabilir

08-21-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	E 40000 Serisi Elektrikli Lokomotifler Tanım lokomotif adı=E 40000 serisi resim=Tcdd logojpg150px bayrak=Türkiye bayrak2= bayrak3= bayrak4= türü=Dizel lokomotif dönemi=1970 hizmete giriş=1971 hizmetten çıkış=aktif üretim adeti= üretici=50 Hz Group ağırlık=79,4 ton aks yükü= hız=90-130km/s motor tipi=Dizel motor gücü=25 KV, 50Hz motor devri=2945 E 40000 serisi elektrikli lokomotifler TCDD`nin kullandığı elektrikli Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları lokomotiflerdir E 40001 - E 40015 numaralı lokomotiflerin çoğu hala kullanımdadır TCDD`de 1972 yılında Kayaş stasyonunda ilk seferine çıkan lokomotifler aynı yıl tamamlanan banliyö elektafikasyonu ile banliyö seferi yapmaya başlamışlardır E 40000`ler aynı zaman doğudan gelen Lokomotif Demir raylar üzerinde vagonları hareket ettiren büyük makina Yapı ve çalışma şekillerine göre çeşitli lokomotifler vardır Buharlı lokomotifler: İlk defa 1804 yılında İngiliz Trevithich, South Wales'te ray üzerinde hareket eden lokomotifi yaptı Ağırlığı 10 ton olup, saatte 8 km hız yapabiliyordu 1829 yılında İngiliz Stephenson, oğlu ile birlikte "Rocket" isimli lokomotifi yaptılar Dört ton ağırlığındaki lokomotif, saatte 21,5 km hızla zamanın en iyi lokomotifi seçildi Gü buharlı trenlerin Kayaş-Ankara ve Ankara-Kayaş hattında çekme görevini de üstlenmişlerdir Azami hızı 90-130 km/saat olan E40 000 serisi görevlerini A 14 000 serisi banliyö trenlerine devretmişlerdir lokomotif-taslak Bu makale, online kullanıcı topluluğu tarafından oluşturulan ve düzenlenen özgür ansiklopedi projesi Wikipedia'nın Türkçe versiyonu Vikipedi'deki E 40000 serisi elektrikli lokomotifler maddesinden kopyalanmıştır Bu makale, GNU Özgür Belgeleme Lisansı ilkeleri kapsamında özgürce kullanılabilir