Yeni Bmw X6 Büyülüyor

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-21-2012

Yeni BMW X6 büyülüyor

2010 Model BMW ActiveHybrid X6 kaputun altında hem yüksek performans vermeyi, hem de kendi sınıfı için rekabetçi yakıt tasarrufu sunmayı amaçlıyor

İki farklı hedefi bir arada başarabilmek için, 400 beygir gücünde, 575 lb-ft tork sağlayan çift turbo şarjlı 4

4 litre V8 motor ile, 2

4 kWh batarya ile çalışan iki elektrik motoruna sahip

Elektrik motorları 91 ve 86 beygir gücündeler ve sırasıyla 192, 206 lb-ft tork sağlıyorlar

Toplamda 485 beygir güce ve maksimum 575 lb-ft torka sahip bu araç gerçekten de çok güçlü

Bu toplam güce benzinli motora ilaveten elektrik motorlarını çalışarak ulaşabiliyor

Tam tersini yaparak benzinli motor çalışırken frenleri kullanarak elektrik motorunu şarj edebiliyor

Elektrik motoru şehir içi düşük hızlarda büyük ekonomi sağlıyor

İki modlu CVT şanzıman

Resmi rakamlara göre 100 kilometre hıza 5

6 saniyede çıkabiliyor

BMW'nin GM ve DaimlerChrysler ile birlikte geliştirdiği iki modlu CVT şanzımanını kullanan ilk BMW araç, bu açıdan da oldukça özel

Bu şanzıman daha önce Dodge Durango ve Chrysler Apsen hibritlerde kullanılmıştı

Gelecek olan Mercedes-Benz ML450 hibrit araçta ve GM'nin hibrit kamyonet ve SUV'larında da kullanılacak

BMW'nin hibritinin farkı, ek olarak 3 sanal vites oranına sahip olması ve böylece toplam 7 vitesli olması

Vitesler menumatik olduğu için vites topuzu gibi konsol üzerinden de değiştirilebiliyor

Bütün bu özelliklere ve daha fazlasına sahip olan 2010 BMW ActiveHybrid X6, ileri teknoloji hibrit araçlar için oldukça sağlam bir örnek

90

000 dolarlık fiyatı da cebi derin olanların bile cebini yakacak gibi görünüyor

10-21-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Yeni Bmw X6 Büyülüyor Yeni BMW X6 büyülüyor 2010 Model BMW ActiveHybrid X6 kaputun altında hem yüksek performans vermeyi, hem de kendi sınıfı için rekabetçi yakıt tasarrufu sunmayı amaçlıyor İki farklı hedefi bir arada başarabilmek için, 400 beygir gücünde, 575 lb-ft tork sağlayan çift turbo şarjlı 44 litre V8 motor ile, 24 kWh batarya ile çalışan iki elektrik motoruna sahip Elektrik motorları 91 ve 86 beygir gücündeler ve sırasıyla 192, 206 lb-ft tork sağlıyorlar Toplamda 485 beygir güce ve maksimum 575 lb-ft torka sahip bu araç gerçekten de çok güçlü Bu toplam güce benzinli motora ilaveten elektrik motorlarını çalışarak ulaşabiliyor Tam tersini yaparak benzinli motor çalışırken frenleri kullanarak elektrik motorunu şarj edebiliyor Elektrik motoru şehir içi düşük hızlarda büyük ekonomi sağlıyor İki modlu CVT şanzıman Resmi rakamlara göre 100 kilometre hıza 56 saniyede çıkabiliyor BMW'nin GM ve DaimlerChrysler ile birlikte geliştirdiği iki modlu CVT şanzımanını kullanan ilk BMW araç, bu açıdan da oldukça özel Bu şanzıman daha önce Dodge Durango ve Chrysler Apsen hibritlerde kullanılmıştı Gelecek olan Mercedes-Benz ML450 hibrit araçta ve GM'nin hibrit kamyonet ve SUV'larında da kullanılacak BMW'nin hibritinin farkı, ek olarak 3 sanal vites oranına sahip olması ve böylece toplam 7 vitesli olması Vitesler menumatik olduğu için vites topuzu gibi konsol üzerinden de değiştirilebiliyor Bütün bu özelliklere ve daha fazlasına sahip olan 2010 BMW ActiveHybrid X6, ileri teknoloji hibrit araçlar için oldukça sağlam bir örnek 90000 dolarlık fiyatı da cebi derin olanların bile cebini yakacak gibi görünüyor