Euroncap Çarpışma Testi Nedir

Nedir bu EuroNCAP Çarpışma Testi?

EuroNCAP, Avrupa koşullarını temel alarak, araçların dayanıklılığını test eden "tamamen bağımsız" bir kuruluştur Bu kuruluş, İngilitere ve Almanyadaki otomobil kulüpleri tarafından ve diğer Avrupa ülkelerindeki otomobil kulüpleri tarafından finanse edilen bağımsız bir kuruluştur

Araçları "belirlenmiş" test şartlarına göre puanlayarak not verir En kısa açıklaması budur Bu "belirlenmiş test şartları" ise daha önce binlerce kazadan elde edilen sonuçların ortalamasıdır Önden Çarpma Testi
Yukarıdaki şekilde de gördüğünüz gibi, Araçlar, deforme olabilen yüzeye %40'lık bir temasla çarptırılırlar %40 'ın sebebi ise, kazalardaki çarpma yüzeylerinin ortalamasıdır ve aynı zamanda aracın dayanma gücünü zorlayan bir orandır Çünkü araç sadece bir bölümü ile engele çarpmakta ve bu yüzden ortaya "dengesiz enerji dağılımı" kullanılarak araçların gövde yapılarının bu dengesiz dağılıma nasıl tepki vericekleri ölçülmektedir
64km/h lik hız "az" gelmesin Çünkü çarpılan yüzeyin ağırlığı ve aracın %40 lık çarpma yüzeyinin "ortaya çıkardığı enerji", 100 km/h hızla duran bir engele çarptığınızda ortaya çıkan enerji ile aynıdır
Bu testte incelenen, araçların önden çarpmalarda ne kadar hasar aldıkları ve bu hasarın araçların güvenlik kafesleri olarak tabir edilen yolcu bölümüne ne kadar yaklaştığıdır Testte yolcuların baş, boyun, omuz, göğüs ve bacak bölümlerinden aldıkları hasarlar ölçülür
Testte araçlar %40 lık yüzeye çarpmalarına rağmen enerji tüm bölümlere yayılır
Yandan Çarpma Testi
Bu testte 50km/h lik hızla, deforme olabilen bir yüzey araçlara yandan çarptırılır Bu testte incelenenler ise, araçların orta kapı direklerinin ve kapı içindeki çelik güvenlik yapılarının ve dolgularının sağlamlığıdır Aynı zamanda R Noktası olarak belirlenen yüzeyde ne kadarlık bir hasar meydana geldiğine bakılır Amaç yandan çarpmalarda yolcuların vücutlarının hangi bölümüne ne kadar zarar geldiğinin ölçülmesidir Daha çok omuz, göğüs, kalça ve bacak bölümleri incelenir
Yandan Direğe Çarpma Testi
Bu testte 29km/lik hızla araç, yandan bir direğe çarptırılır Bu testin asıl amacı yandan çarpmalarda yolcuların baş ve boyun kısımlarından alabilecekleri hasarları ölçmektir