Nikola Tesla Kimdir

Nikola Tesla Kimdir



Günümüzde teknolojik gelişmeler o kadar hızlı ilerliyor ki, artık teknolojiye yetişemez hale geldi insanlık Her geçen gün yeni yeni ürünler vitrinlerde yerlerini alıyorlar Bugün yeni sayılan bir ürün 1 hafta sonra modası geçmiş sayılıyor Artık insanlık teknoloji de tüketen bir toplum haline geldi Halbuki o sürekli “tüketip” bitirdiğimiz teknolojinin gelişip bu hale gelmesinde kaç tane bilim insanı emek harcadıBu yazımızda sizlere işte bu bilim insanlarından, adı Türkiye’de pek bilinmeyen ama bilim dünyasına adını altın harflerle yazdırmış birini, Nikola Tesla’yı, tanıtacağız

Nikola Tesla, bir takım çevrelerce bilim dünyasından adeta silinmeye çalışılan büyük bir isim Tesla o kadar çok ve önemli bilimsel gelişmeye imza atmış bir kişidir ki o ancak Edison ile kıyaslanabilir Hatta ondan bile daha önemli işler yaptığını söylesek yanlış olmayacaktır

Nikola Tesla 1856 yılında Hırvatistan’da dünyaya geldi İnanılmaz bir hafızası vardı Altı dili çok rahat konuşabiliyordu Gratz’daki Bilim Enstitüsü’nde 4 sene Matematik, Fizik ve Mekanik okudu Ama onun esas ilgi alanı elektrik oldu O dönemlerde elektrik henüz emekleme dönemini yaşayan çok yeni bir bilim dalı durumundaydı Akkor telli ampul daha icat edilmemişti bile

Tesla 1884 yılında ABD’ye geldi Cebindeki tavsiye mektubunun yardımı ile mucit Thomas Edison’un yanında çalışmaya başladı Edison o günlerde akkor telli ampulü yeni icat etmişti ve elektriğin aktarılması konusunda bir sistem geliştirmeye çalışıyordu Edison bu noktada doğru akıma (DC) güveniyordu Ancak DC o kadar çok sorun çıkarıyordu ki bir türlü istediği sonuçları elde edemiyordu

Bir gün Tesla’yı yanına çağırdı ve sistemdeki sorunları çözerse kendisine büyük bir maddi ödül vereceğini söyledi Tesla, Edison’u, o günün parası ile 100,000, bugünün parasıyla milyonlarca Dolarlık bir masraftan kurtararak sistemdeki aksaklıkları giderdi Ama Edison vaadettiği ödülü vermedi Tesla, bu durum üzerine Edison’un laboratuarındaki görevinden istifa etti Edison, sözünden dönmekle kalmadı bir de Tesla’nın bundan sonraki bilimsel kariyerini kötülemeye, onu aşağılamaya başladı Bugün Tesla’nın bu kadar az bilinen bir isim olmasının altında Edison’un bu çabalarının büyük payı vardır

Tesla elektriğin taşınması için Edison’unkinden çok daha iyi bir sistem geliştirdi Sistemde DC yerine alternatif akım (AC) kullandı Tesla’nın geliştirdiği transformatörler vasıtası ile elektriği ince kablolar üzerinden uzak mesafelere kayıpsız taşımak mümkündü artık Oysa DC temeline dayanan aktarım sisteminde her bir mil kare için büyük bir elektrik santrali kurmak ve çok kalın kablolar kullanmak gerekiyordu

Ancak taşınacak elektriği kullanacak cihazlar olmadan bu sistemin herhangi bir pratik anlamı yoktu

Tesla bundan sonra elektrikle çalışan motorlar yapmaya başladı 19uncu Yüzyıl’ın sonlarında hiçbir bilim adamı, AC kullanan motorların gerçek olabileceğine ihtimal vermiyordu Saniyede altmış kere yön değiştiren bir akımla çalışan motorun bir ileri bir geri gideceğini ve sonuç olarak hiçbir yere gidemeyeceğini düşünüyorlardı Tesla böyle düşünenleri yanıltarak ilk AC elektrik motorunu icat etti

Tesla’nın en önemli özelliklerinden biri oturup şöyle ya da böyle bir cihaz ya da sistem geliştireceğini söylemesi sonra da bunu gerçekten de aynen dediği gibi yapmasıydı

Bir keresinde, Edison’un çalışma yöntemleri hakkında şöyle konuşmuştu: “Edison, bir samanlıkta kayıp bir iğneyi bulmak durumunda olsa bir balarısı çalışkanlığı ile tüm samanların altına tek tek bakarak söz konusu iğneyi bulmaya çalışır Ben bilimsel çalışmalarında buna sık sık tanık olurdum Oysa biraz teorik çalışma, biraz da hesaplama yapmak suretiyle harcadığı vakit ve emeğin yüzde doksanından tasarruf edebilirdi”

Tesla öyle büyük bir bilim adamı idi ki daha dünya fluoresan ampulle tanışmadan 40 sene önce kendi laboratuarını fluoresan ampullerle aydınlatıyordu Çeşitli dünya fuarlarında ve sergilerde cam tüpleri alıp ünlü bilim adamlarının adını oluşturan ampuller yapıyordu Günümüzdeki neon ampullerin ilk örnekleriydi bunlar

Tesla dünyanın ilk hidroelektrik santralinin de mucidiydi Niagara Şelalesi’nin üzerinde kurulu olan ilk hidroelektrik santral, “Tesla” imzasını taşıyordu

Otomobillerde kullanılan ilk hızölçeri de Tesla icat etti

Bu arada AC konusundaki başarıları George Westinghouse adındaki bir girişimcinin kulağına gitmişti Westinghouse, Tesla ile bir sözleşme imzaladı Sözleşmeye göre, Westinghouse, sattığı her bir kilovat AC elektrik için Tesla’ya 250 Dolar verecekti Tesla bir anda tasarladığı ama parasızlık nedeniyle gerçekleştiremediği çalışmaları için nakit paraya kavuşmuştu

Ancak Edison da DC sistemi için büyük yatırımlar yapmıştı Tesla’nın AC sistemini yerden yere vurmak konusunda her vesileyi ustalıkla değerlendiriyordu AC’nin DC’ye oranla çok tehlikeli olduğunu iddia ediyordu Tesla bu karalama kampanyasına karşı kendi pazarlama kampanyasını başlattı 1893′te Chicago’da düzenlenen Dünya Fuarı’nda (fuarı 21 milyon kişi ziyaret etmişti) AC’nin ne kadar güvenli olduğunu göstermek içinden vücudundan geçirdiği elektrik ile çok sayıda ampul yaktı Daha sonra kendi adını verdiği bobinleri kullanarak şimşek yaratıp bunları izleyicilerin üzerine fırlattı Tabii ki kimseye bir şeycikler olmadı

Tesla’nın Westinghouse’dan alacağı ücretin 1 milyon Dolar’ı geçmesi Westinghouse’ı malî sorunlarla yüz yüze getirdi Tesla, sözleşmesi geçerli olduğu sürece Westinghouse’un iflas edebileceğini idrak ederek sözleşmesini yırtıp attı Çünkü onun en büyük amacı insanlara ucuz AC elektrik verebilmekti Dünyanın ilk milyarderi olmaktansa patentleri karşılığında kendisine ödenen 216,600 Dolar’a razı oldu

1898 yılında, Madison Square Garden’da hazır bulunan izleyicilere, ilk uzaktan kumandalı tekneyi tanıştırdı

Tesla halka ucuzdan da öte bedava elektrik enerjisi temin etme hayalleri kurmaya başlamıştı 1900′de yatırımcı JP Morgan’ın 150,000 Dolar’lık malî desteği ile Long Island’da “Kablosuz Yayın Sistemi”ni kurdu Bu yayın kulesi dünyanın ilk telefon ve telgraf hizmeti verecek, aynı zamanda dünyaya resim, borsa haberleri ve hava durumu yayını yapacak bir tasarımdı Morgan bunun gerçek anlamda “bedava enerji” olduğunu anlayınca desteğini çekti Morgan’ın desteğini çekmesi Tesla’yı finansal sorunlar içine sürükledi Kule, hurda fiyatına alacaklılara satıldı Dünya Tesla’nın çatlak olduğunu düşünmeye başlamıştı O dönemde sesin, resimlerin ve elektriğin bu şekilde yayılması duyulmuş şey değildi çünkü

Oysa insanların bilmediği bir şey vardı Tesla’nın, Marconi’nin “radyoyu icat ettim” diye ortaya çıkmasından 10 sene önce radyonun temel çalışma prensiplerini ortaya koymuş olduğuydu Aslında, 1943 yılında yani Tesla’nın öldüğü sene ABD Yüksek Mahkemesi Marconi’nin patentlerini Tesla’nın bu konuda daha önce gerçekleştirdiği çalışmalar nedeniyle iptal etti Ancak bu konu neredeyse hasır altı edildi ve hemen hemen hiçbir zaman gündeme getirilmedi Halâ bir çok başvuru kaynağında Marconi radyonun babası olarak gösterilirken Tesla’nın adından hiç söz edilmez Şunu da belirtmekte fayda var: Marconi’nin radyosu ses iletmiyor sadece sinyal yayabiliyordu Oysa bu, Tesla’nın Marconi’den seneler önce gerçekleştirdiği bir şeydi

İşte bu noktada basın Tesla’nın iddialarını abartmaya başladı Güya, Tesla, Mars’tan ve Venüs’ten sinyaller aldığını söylemişti Bugün biliyoruz ki Tesla gerçekten de uzak birtakım yıldızlardan sinyaller almıştı Ama o yıllarda uzay hakkında pek az şey biliniyordu Basın, bilir bilmez Tesla’nın bazı iddialarını bire bin katarak kamuoyunun gündemine getiriyordu Uzaylılarla konuştuğunu söyleyenler bile vardı

Manhattan’daki laboratuarında çalışmalarını sürdüren Tesla, dünyayı, radyolardaki istasyon arama düğmesine benzer dev bir ayar düğmesi haline getirmeyi başarmıştı Ayrıca yeryüzü ile aynı frekansta titreşim üretmeye yarayacak, buhar gücü ile işleyen bir titreşim cihazı yapmıştı Sonuçta ne mi oldu? Yakın çevredeki bütün apartmanları sarsan şiddetli bir deprem meydana getirdi Binalar zangır zangır sarsıldı, camlar kırıldı, boya ve sıvalar duvarlardan döküldü Tesla’nın hesaplarına göre aynı sistemle Empire State binasını yok etmek hatta dünyayı ortasından ikiye ayırmak da pekala mümkündü Tesla, bilim dünyanın rezonans frekanslarını hesaplamadan 60 sene önce bu işi yapmıştı Tesla’nın dünyayı ikiye ayırmak konusunda deney yapmadığını düşünenler varsa hemen söyleyelim ki yanılıyorlar

1899′da Colorado Springs’teki laboratuarında buna benzer bir girişimde bulundu Dünyanın bir ucundan diğer ucuna gidip sonra da kaynağına geri dönecek enerji dalgaları gönderdi Dalgalar geri geldiğinde bu dalgalara bir miktar elektrik daha yükleyerek bir daha gönderdi Sonuçta insan elinden çıkan en büyük şimşek yaratılmış oldu Tam 40 metrelik dev bir şimşekti Tesla’nın bu deney sonucunda elde ettiği rekor hala kırılamamıştır Şimşeğin gürültüsü 35 km mesafeden işitildi Laboratuvarın etrafındaki alan garip bir mavi ışıkla kaplandı Ama bütün bunlar Tesla’nın esas gösterisi öncesinde yaptığı ısınma çalışmaları gibiydi Ne yazık ki laboratuvarında deneylere devam ederken kendine ait elektrik santralinin donanımını havaya uçurdu ve bir daha da onarması mümkün olmadı

1 Dünya Savaşı’nda ABD devleti Alman denizaltılarını tespit edecek bir sistem geliştirme çabasına girmişti ve bunun için Edison’dan yardım istemişti Tesla’nın bu konudaki önerisi enerji dalgaları kullanmak oldu Bugün bu sisteme radar demekteyiz Edison, Tesla’nın önerisini doğal olarak reddetti Çok saçma bir öneriydi ona göre bu öneri Dünya, bu nedenle radarın icadını 25 sene beklemek zorunda kaldı

Tesla’nın başarıları karşısında elde ettiği ödül neydi dersiniz? Edison Madalyası! Edison tarafından sürekli eleştirilen birine bundan daha kötü bir ödül olamazdı Sanayi dünyasının onu bilim literatüründen silme çabası işe yaradı Yaklaşık 20 sene tecrit edilmiş bir yaşam sürdü ve modern dünyanın kurucularından Nicola Tesla, 7 Ocak 1943′te, 86 yaşında neredeyse beş parasız bir şekilde öldü Teorilerini deneyecek mali kaynaklardan yoksun olduğu için sadece not tutabiliyordu Arkasında tonlarca not defteri bıraktı Bu defterler FBI tarafından hasıraltı edildi Gün ışığına çıkarılmadı

Ömrü boyunca 800 icadın patentini aldı Eğer mali destekten yoksun kalmasaydı Edison’un rekorunu rahatlıkla kırabilecek bir insandı Hayatının son 30 senesinde pek az patent alabildi Dünya ne yazık ki Tesla’nın dehasına sahip insanları mali açıdan ödüllendirmeyi pek sevmiyor Ödüllendirilenler sadece orijinal fikirleri alıp bu fikirleri üretime dönüştürüp satanların oluyor