İlk Elektirikli Arabayı Kim İcat Etmiştir? Thomas Edison Ve Elektirikli Araba İcadı

İlk Elektirikli Arabayı Kim İcat Etmiştir? Thomas Edison Ve Elektirikli Araba İcadı
İlk Elektirikli Arabayı Kim İcat Etmiştir? Thomas Edison Ve Elektirikli Araba İcadı
Elektrikli Araba

elektrikli otomobil bu gün popülaritesi bir artış görülmeye olmasına rağmen, ilk 20 yüzyılın başında icat edilmiştir bunun nedeni o zaman unpopularity elektriğe erişim suçladı olabilir's Gerçekten değil, her evde olduğu elektrik enerjisi ile kablolu Böylece, benzinli bir şekilde daha fazla ve yakıt motor araba erişilebilir popülerlik yarışı kazandı

Resim: Thomas Edison ve elektrikli bir otomobil



Günümüzde, elektrik herkes için ulaşılabilir ve daha fazla küresel ısınmaya önemli ölçüde dünyanın iklim değişikliği için tehdit olduğunu farkında oluyorsun Sonuç olarak, oto sanayi ve yavaş yavaş artan talebi şunlardır piyasada elektrikli arabalar dışarı alıyoruz bir elektrikli araba inşa etmek, teknoloji On yıl önce bugünkü gibi gelişmiş değildi O zaman, tam şarj pil, bu araçların yakıt araba aynı mesafe götürmek mümkün değildi Bu araçlar aynı zamanda düşük hızda sınırlıydı Bu hibrid otomobil yaratıldı nedeni budur yakıt ve pil hücrelerinin karışımı pil ve zayıf başlamıştı zaman bu yakıt ikmali yapmadan uzun mesafelere seyahat izni sadece gaz kullanmak araba sağladı Bu teknoloji günümüzde çok popüler oluyor ama yine de fosil yakıt ve böylece bağlıdır, yine küresel ısınmaya katkıda bulunmaktadır Son zamanlarda, üreticileri ve elektrik motorları asmak alıyorsanız hemen hemen aynı hıza ulaşmak ve sürücü bir yakıt motoru olacağını aynı mesafede edebiliyoruz araçlar üretiyoruz Burada son zamanlarda ya da piyasa sürülen önümüzdeki yıllarda olacak elektrikli araba modelleri vardır

REVA



Üretici: REVA elektrik araba şirketi (Hindistan)
Üst hız: 80km / h
pil tam Top Mesafe a: 80 km
yayın yılı: 2001
Hızlanma: n / d
Şarj süresi: 2 hours/80% - 8 saat / tam
Yolcu kapasitesi: 4
Ortalama Fiyat: 2009 yılında, ABD $ 13 000

Mitsubichi i MiEV

Üretici: Mitsubishi
En yüksek hız: 130 km / h
pil tam Top Mesafe a: 160km
yayın yılı: 2010
Hızlanma: n / d
Şarj süresi: 6-7 saat
Yolcu kapasitesi: 4
Ortalama Fiyat: 19000 ABD

GEM

Üreticiler: GEM
Üst hız: 40km / h
pil tam Top Mesafe a: 55km
yayın yılı: 1998
Hızlanma: n / d
Şarj süresi: 6-8 saat
Yolcu kapasitesi: 4
Ortalama Fiyat: US $ 7000,00

Şehir düşünün

Üreticiler: Think
Azami hız: 100km / h
pil tam Top Mesafe a: 180 km
yayın yılı: 1999
Hızlanma: n / d
: Şarj süresi n / d
Yolcu kapasitesi: 2
Ortalama Fiyat: US $ 17 00000

Yaprak

Üreticiler: Nissan
En yüksek hız: 140 kilometre / saat
pil tam Top Mesafe a: 210km
yayın yılı: 210
Hızlanma: n / d
: Şarj süresi n / d
Yolcu kapasitesi: 5
Nissan LEAF Electric Car # / araç / intro

Zenn

Üretici: ZENN motor şirketi
Üst hız: 40km / h
pil tam Top Mesafe a: 80km
yayın yılı: 2006
Hızlanma: n / d
Şarj süresi: 4-8 saat
Yolcu kapasitesi: 2
Ortalama Fiyat: US $ 12 00000

Tesla Roadster



Üreticiler: Tesla Motors
Azami hız: 200km / h
pil tam Top Mesafe a: 393km
yayın yılı: 2011
Hızlanma: 0-60km / h saniyede 37
Şarj süresi: 35 saat
Yolcu kapasitesi: 2
Ortalama Fiyat: US $ 300 00000

elektrikli araçların artan popülaritesi toplumda bir dalga yaratıyor Avrupa'da, size araba şarj edebilirsiniz daha Santralleri görüyoruz Nüfus ve temiz enerji doğru dönüyor pazar talebi ile takip ediyor elektrikli otomobil dönüştürülür herkes sonra, elektrik santrallerinde temiz kaynaklardan enerji oluşturmak gerekir yolda daha fazla elektrikli arabalar ile daha fazla elektrik, bataryalarını şarj etmek için gerekli olacaktır santrallerin fosil yakıt ve daha fazla enerji araba şarj için gerekli olan elektrik yapmaya devam ederseniz, sadece başka bir yerde sorun transfer olacaktı Santraller daha fazla yakıt ve daha fazla sera gazı üreten yakarmış 2006 yılında, Uluslararası Enerji Ajansı enerjinin% 87'si fosil yakıt ile üretildiği tahmin Bu da elektrik üretim istasyonları temiz kaynaklardan elektrik yaparak yeşil olmak için de önemlidir