Güney Koreli Bilim Adamları Daha Hızlı Dolabilen Li-İon Bataryalar Üzerinde Çalışıyor

Güney Koreli bilim adamları, son kullanıcı açısından henüz yaygın kullanıma geçme imkanı bulamayan elektrikli araçların şarj süresini düşürecek yeni bir batarya teknolojisi üzerinde çalışıyor

Ulsan Bilim ve Teknoloji Enstitüsü bilim adamları, batarya bileşenlerini içinde grafit bulunduran bir çözelti içerisine yerleştirdiler Bu grafit daha sonra karbonlaşarak bataryanın elektrotları boyunca yoğun bir iletken ağ oluşturdu Böylece bataryanın enerjiyi tutan partikülleri aynı anda tekrar şarj olmayı başardı Klasik bataryalarda bu partiküller dışarıdan merkeze doğru şarj olabiliyor ve dolum süresi de uzuyor

Bu dönüşüm sayesinde elektrikli araç bataryaları geleneksel yeniden şarj olabilen bataryalara göre 30'da bir veya 120'de bir hızında şarj olabiliyor Keşif sonucunda, batarya üretimindeki materyal kullanımının tamamen değişeceği belirtiliyor

Enstitüde görevli profesör Cho Jae-phil, araştırmanın hali hazırdaki Li-Ion bataryaların sınırlamalarını aşmayı başardığını ifade ediyor Ekibin yeni hedefi elektrikli araçlar için 1 dakikadan az bir sürede dolabilen ikincil bir batarya geliştirebilmek

Elektrikli araçların en büyük handikaplarından birisi olan tek şarjla uzun mesafe kat edememek, bu araştırma ile tarihe karışabilir ve araçların popüler olmasını sağlayabilir