Sivas Ekonomisi

Sivas ilinin ekonomisi büyük ölçüde tarıma dayanır Faal nüfûsun % 70’i tarım sektöründe çalışır Tarım ise tarla tarımı şeklindedir Tarımdan sonra hayvancılık ikinci bir gelir kaynağıdır Son senelerde sanâyi sektörü de hızla gelişmektedir Mâdenler bakımından da zengin olan Sivas, kara ve demiryolları kavşağıdır


Tarım: Yüzölçümü bakımından Türkiye’nin ikinci büyük ili olan Sivas topraklarının % 97’si ekilebilir olmasına rağmen tarım yeterince gelişmemiştir Bitki üretimine ayrılan alanlar bir milyon hektara yakındır Bunun beşte birine yakınında sulu tarım, 10 bin hektara yakın kısmında ise bağcılık yapılmaktadır


Tarım ürünlerinde tahıl, baklagiller ve sanâyi ürünleri başta yer alır Tahıl ise en önde gelir Tarım ürün miktarı mevsim şartlarına göre her sene değişmektedir Başlıca tarım ürünleri buğday, çavdar, fasülye, mercimek, fiğ, şekerpancarı ve patatestir Sebezcilik ve meyvecilik pek gelişmemiştir


Hayvancılık: İl topraklarının çok geniş bir kısmını kaplayan plato ve yaylalar hayvancılığa çok elverişlidir Çayır ve mer’alar çoktur Sivas’a hayvancılık bakımından Türkiye’nin Texas’ı denir Hayvancılığın tarımsal üretim içerisindeki yerinin büyük olmasına karşılık, istenilen düzeyde gelir getirmemektedir İlde en çok koyun, sığır, kılkeçisi, kümes hayvanları beslenir İldeki ırmaklar ve Gökpınar Gölünde kurulan alabalık tesislerinde balık üretimiyle Kangal köpekleri ülke sınırını aşan bir üne sâhiptir Arıcılık gelişmiş olup Sivas balı meşhurdur


Ormancılık: Sivas ilinin orman varlığı yüzölçümüne göre çok az sayılır İl topraklarının % 11’i ormanlarla kaplı olup, 200 bin hektarı orman ve 100 bin hektarı fundalıktır Orman içinde 220, orman kenarında 147 köy vardır Senede 50 bin m3 sanâyi odunu ve 30 bin ster yakacak odunu elde edilir Ormanlarda daha çok karaçam, kızılçam, ardıç gibi iğne yapraklı ağaçlara ve daha aşağılarda meşe ormanlarına rastlanır Suşehri ve Koyulhisar ilçelerindeki ormanlar ise tamâmen yaprak dökmeyen ağaçlardan ibârettir Sivas’ta ağaçlandırma hızla yapılmasına rağmen hem yetersiz hem de bakımsızdır


Mâdencilik: Sivas il toprakları mâden bakımından zengindir İl dâhilinde demir, kömür, kurşun, krom, bakır, tuz, gümüş, asbest, manganez, nikel, amyant, balit ve mermer çıkarılır Divriği’de senede 1500 tona yakın demir elde edilir Ayrıca Celalli civârında petrol, Abdülvehhab Gâzi Türbesi civârında zengin alçıtaşı yataklarına rastlanılmışsa da işletilmemektedir


Sanâyi: Kara ve demiryollarının kavşak noktası olan ve mâden bakımından zengin olan Sivas, sanâyi bakımından gelişmemiştir Fakat son senelerde hızlı bir sanâyileşme vardır Küçük sanâyi yaygın olup, metal eşyâ ve makina îmâli, dokuma ve gıdâ kolları gelişmiştir Başlıca büyük sanâyi kuruluşları şunlardır: TÜDEMSAŞ (Türkiye Demiryolu Makinaları Sanâyii AŞ), Sivas Çimento Sanâyii AŞ, Beton Travers Fabrikası, Sivas Demir Çelik Fabrikası, Et ve Balık Kombinası Müdürlüğü, Süt Endüstrisi Kurumu, Askerî Dikimevi, SİDAŞ (Sivas Dokuma Sanâyi AŞ), kiremit ve tuğla fabrikaları, yem ve un fabrikaları, amyant üreten Asbest Fabrikası, Ceylân Çivi Fabrikası, Döksat Döküm Fabrikası (Su borusu ve yapı malzemesi), Eksantrik Sanâyi ve Ticâret AŞ (Otomativ yedek parçaları), Mobilya Fabrikası, Pamuk İpliği Fabrikası ve halı dokuma atelyeleri


Ulaşım: Ülkenin dört yanını birbirine bağlayan kara ve demiryolları ağı Sivas’tan geçer Ankara, Sivas, Erzincan, Erzurum devlet yolu ile Doğu ile Batı Anadolu birbirine bağlanır Bu yol Yıldızeli’nde ikiye ayrılır ve bir hat Tokat, Amasya, Samsun’a ulaşır Böylece Kuzey Anadolu’ya bağlanır Ulaş ve Kayadibi’nde ayrılan yol Kayseri, Niğde, Mersin’e giderekGüney Anadolu’ya bağlanır Sivas’ın Merkez İlçe, Zara, Yıldızeli, Hafik, İmranlı, Gemerek, Gürün, Kangal ve Şarkışla ilçeleri devlet yolları üzerinde bulunur İl dâhilinde 979 km devlet yolu, 761 km il yolu vardır Bâzı köylerin henüz yolları yoktur


Sivas, demiryolu ağının önemli bir kavşak noktasındadır Demiryolu ile ülkenin dört yanına bağlanır Edirne, İstanbul, Ankara istikâmetinden; İzmir, Afyon istikâmetinden ve Mersin, Niğde istikâmetinden gelen demiryolu Kayseri’de birleşip tek hat hâlinde Sivas’a ulaşır Sivas’ta demiryolu hattı tekrar kollara ayrılarak Artova, Turhal, Amasya, Samsun hattını meydana getirir Çetinkaya istasyonundan da iki hat ayrılır Bir hat Erzincan, Erzurum, Kars’a; diğer hat ise Malatya, Diyarbakır, Siirt, Malatya, Elazığ ve Muş’a ulaşır Merkez ilçe, Gemerek, Şarkışla, Yıldızeli ve Divriği ilçeleri demiryolu güzergâhı üzerindedir Sivas’ta havaalanı da vardır İstanbul ve Ankara ile karşılıklı uçak seferleri yapılmaktadır