Askeri Denizaltılar Denzialtıların Su Üstü Ve Su Altı Seyri

Denzialtıların Su Üstü ve Su Altı Seyri
bu konuda daha ayrıntılı bilgi için bakınız:

Denizaltı Nasıl Dalar?
Denizaltı Nasıl Bilgi Toplar?

Denizaltılar su üstünde iken süratli gidemezler Bunun sebebi pervanenin su sathına yakın olması sebebiyle yeterli itme kuvveti sağlayamamasıdır Ayrıca üst amud dümen tamamen su üstündedir Su altında hem sessiz hem de hızlı hareket mümkündür Denizaltının, su altındaki derinlik ve rotası otomatik cihazlarla yapılır Denizaltı otomatik seyir yaptırılamadığı hallerde el kumandası ile manevra ettirilir Denizaltılarda gürültü başlıca problemdir Bu bakımdan makinaları çok az gürültü yaparak çalışır, pervanesi az gürültü doğuracak şekilde mal edilir Elektronik cihazların hemen hepsi pasif cihazlardır Yani yayın yapmadan dışardan gelen sinyalleri alarak değerlendirme yaparlar Mesela denizaltılar peyklerden gelen sinyalleri değerlendirerek bulundukları sahanın mevkıini tesbit ederler
Denizaltının dalışta dışarıya baktığı tek pencere periskop merceğidirSu altında görüş kısıtlı olduğundan ve 70 mt derinliktenn sonra karanlık olduğundan,"Derin deniz Köpekbalığı" gibi kördürBurun kısmına gelen su titreşimi (Sonar) ile derisine gelen elektromanyetik dalgalarla (Radar-Esm) avını bulur ve mevki belirler

Kara parçasını görüyorsa oradan aldığı pusula kerterizlerini haritada birleştirerek "Kılavuz seyri" yapar


Eğer açık denizde ise,kara parçası yoksa,zaman-sürat-rota ile "Parakete seyri" yapar, haritada yerini belirler


Açık denizde ve gece ise periskop telemetresi ile kabaca bir "Astronomi seyri" yapar


Periskop derinliğinde iken Radar antenini sürüp sahilin Radar taraması veya İletişim antenini çıkartıp uydu verilerini alarak GPS sistemi ile veya derin umkta iken yerkürenin elektromanyetik alan değişimlerini izleyerek -Nükleer Dzaltıda- "Elektronik seyir" yapar Her defasında rotasını ve karina yosunlanması ile makine performansına bağlı süratini gerçekler ve derinlikleri,dip yapısını takip eder

Kaynak : Wikipedia