Audi'nin 503 Beygirlik Fuar Otomobili

**Prof. Dr. Sinsi** · 07-17-2012

Audi, Seat, Skoda ve Volkswagen hayranları için Avusturya’da düzenlenen Wörthersee festivalinin 30

yıldönümünü kutlamak için Audi, A1 modelinin 503 beygir gücünde çılgın bir versiyonunu yaptı

Audi A1 clubsport quattro adındaki tek seferlik fuar otomobili büyük ölçüde ralli otomobillerinden ilham almış bir tarza sahip

Bu konseptin, Audi tarafından Renaultsport Clio gibi araçlara rakip olarak geliştirilen yeni dört tekerlekten çekişli S1 Quattro modelinin görünüşünün bir ön izlemesini sunduğu söyleniyor

Yeni hatchback’in kalbinde Audi’nin turbo beslemeli, beş silindirli 2

5 litrelik güç kaynağının önemli ölçüde değiştirilmiş bir versiyonu bulunuyor

Motor A1’in kompakt motor bölmesine enlemesine (transvers) olarak yerleştirilmiş

Doğrudan enjeksiyonlu motorun Audi TT-RS’te ve Audi RS3’te kullanılan standart versiyonu 340 bg güç üretiyor

Ama A1 Clubsport Quattro’da beş silindirli motor daha yüksek turbo basıncına, daha büyük bir ara soğutucuya, yeniden tasarlanmış bir egzoza kavuşmuş

Bu sayede motorun gücü süper otomobillerle aşık atan 503 bg gibi bir değere çıkmış

660 Nm tork ile 0-200 km/s hızlanması 10

9 saniye olan aracın azami hızı 250 km/s ile sınırlanmış

NTVMSNBC

07-17-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Audi'nin 503 Beygirlik Fuar Otomobili Audi, Seat, Skoda ve Volkswagen hayranları için Avusturya’da düzenlenen Wörthersee festivalinin 30 yıldönümünü kutlamak için Audi, A1 modelinin 503 beygir gücünde çılgın bir versiyonunu yaptıAudi A1 clubsport quattro adındaki tek seferlik fuar otomobili büyük ölçüde ralli otomobillerinden ilham almış bir tarza sahip Bu konseptin, Audi tarafından Renaultsport Clio gibi araçlara rakip olarak geliştirilen yeni dört tekerlekten çekişli S1 Quattro modelinin görünüşünün bir ön izlemesini sunduğu söyleniyor Yeni hatchback’in kalbinde Audi’nin turbo beslemeli, beş silindirli 25 litrelik güç kaynağının önemli ölçüde değiştirilmiş bir versiyonu bulunuyor Motor A1’in kompakt motor bölmesine enlemesine (transvers) olarak yerleştirilmiş Doğrudan enjeksiyonlu motorun Audi TT-RS’te ve Audi RS3’te kullanılan standart versiyonu 340 bg güç üretiyor Ama A1 Clubsport Quattro’da beş silindirli motor daha yüksek turbo basıncına, daha büyük bir ara soğutucuya, yeniden tasarlanmış bir egzoza kavuşmuş Bu sayede motorun gücü süper otomobillerle aşık atan 503 bg gibi bir değere çıkmış 660 Nm tork ile 0-200 km/s hızlanması 109 saniye olan aracın azami hızı 250 km/s ile sınırlanmış NTVMSNBC