Fısker Surf

Şirketin patronu Henrik Fisker otomobili “lüks spor otomobil ile steyşının benzersiz bir bileşimi” diye niteliyor Karma sedan otomobili temel alan Surf, Karma ile aynı yüksek menzilli elektrikli aktarma organlarını ve alüminyum uzay çatı yapısını kullanıyor Şirket kaynaklarına göre Fisker her sene yeni modelden 3500 adet, Karma sedan otomobilden de 7000 adet civarı satmayı bekliyor Yaklaşık beş metre uzunluğundaki Surf, 316 cm gibi uzun bir dingil açıklığına ve 22 inç jantlara sahip 20 kW-saatlik batarya paketinin büyük kısmı otomobilin merkezinde olduğu için, Surf sadece dört kişilik bir otomobil ve büyüklüğüne rağmen bagaj hacmi pek de cömert değil Surf 260 bg’lik turbo beslemeli 2,0 litre hacminde benzinli motor kullanarak 175 kW’lik bir jeneratörü çalıştırıyor, bu jeneratör de elektrikli motorları tahrik ediyor ve batarya paketlerini şarj ediyor Spor modunda Surf 1300 Nm tork üretiyor ve iddia edilene göre 0’dan 96 km/s hıza 5,9 saniyede çıkıyor ve 200 km/s azami hıza ulaşıyor Verimliliğe göre ayarlanmış Gizlilik modunda Surf gücünü tamamen bataryalardan alıyor, 7,9 saniyede 96 km/s hıza ulaşıyor ve 155 km/s azami hıza ulaşıyor Sadece batarya kullanıldığında Surf 80 km menzile sahip Motor/jeneratör çalışırken otomobil 36 litrelik depoyu kullanarak 400 km daha yol alabiliyor Fisker batarya paketinin 220 V şebekede altı saatte şarj edilebildiğini iddia ediyor Yeni otomobil gelecek sene satışa sunulacak alıntı