Karda Ve Buzda Guvenli Surus Teknikleri

Buzda çivili lastik dışında tutunma olanaksızdır Buzlanmanın olabileceği yerler önceden mutlaka tanımlanmalıdır
Ø Kara buz yada cam buz suyun donmasıyla oluşur ve önceden gözle görülmesi olanaksızdır
Ø Hava sıcaklığının 3 derecenin altına düştüğü andan itibaren yoldaki tüm ıslaklıkları buz olarak düşünmek gerekir
Ø Yavaşlama mutlaka kuru olan yol kesimlerinde başlamalıdır
Ø Aracınızdaki fren sistemini mutlaka öğrenmelisiniz
Ø ABS fren sistemi olan bir araçta fren ve debriyaja sonuna kadar basılmalı ve durma sağlanıncaya kadar fren basıncı azaltılmamalıdır
Ø ABS, fren sistemi olmayan otolarda fren sırasında mutlaka debriyaja basılmalı ve sert fren sonunda kilitlenen tekerleklerin kendi ekseni etrafında dönebilmesi için derhal fren basıncı azaltılmalıdır
Ø Buzlanmanın olabileceği yerlerde öndeki aracı en az 4 sn mesafeden takip ediniz
Ø Buzda ve karda bütün hareketler yumuşatılmalıdır
Ø Direksiyon sert ve ani çevrilmemelidir
Ø Debriyajdan ayak sert çekilmemelidir
Ø Vites küçültmelerinden mümkün olduğunca kaçınılmalıdır (Çekiş olan tekerleklerde kilitlenme yaşanabilir)
Ø ABS fren sistemi olmayan otolarda frene sert basılmışsa derhal basınç azaltılmalıdır (Dönmeyen ön tekerleklere yön verilemez)
Ø Gereğinden fazla gaza basılmış ve otomobilin ön veya arka tekerlekleri patinaj çekmeye başlamış ise derhal debriyaja basılmalıdır
Ø Otomobil eğer ön taraftan virajın dışına savruluyorsa, debriyaja basılmalı yada ayak derhal gazdan çekilerek direksiyon yumuşatılmalıdır (direksiyonu yumuşatmak lastiklerin yol tutuşunu arttıracaktır)
Ø Otomobilin eğer arkası virajın dışına savruluyorsa derhal debriyaja basılmalı yada ayak gazdan çekilerek direksiyon gitmek istenilen yöne çevrilmelidir( otomobilin arkası ne yöne kayıyorsa direksiyon o yöne çevrilir)
Ø Vites küçültme sırasında oluşan ani kompresyon çekiş olan tekerleklerin kilitlenmesini sağlar, böyle bir durumda derhal debriyaja basılarak oluşan kompresyon önlenmelidir
Ø Silecek suyunu sık kullanın eğer silecek suyu donmuşsa yoldaki suda donmuştur Derhal hız azaltılmalıdır
Ø Arkadaki araçların takip mesafelerini mutlaka kontrol ediniz , eğer sizi yakın takip eden varsa mutlaka yol veriniz
Ø Dikiz aynalarına bakma süresini 5 sn üzerine çıkarmayınız
Ø 3 şeritli yollarda daima orta şeridi kullanınız
Ø Bulunduğunuz yerden 15 sn sonra olacağınız yerdeki tehlike yaratabilecek her şeyi görmeye çalışınız
Ø Kaygan yollarda lastiklerin tutunması azalacağı için direksiyon yumuşar bu durumda sert direksiyon hareketleri yapmayınız
Ø Göstergedeki buzlanma uyarısını mutlaka dikkate alınız
Ø Tepe üstleri, köprüler, viyadükler, rüzgar alan yol kesimleri, güneş görmeyen yol kesimleri daha çabuk buzlanır, buralara yaklaşırken hızınızı mutlaka azaltınız
Ø Tüm dikkatinizi yaptığınız işe veriniz ve dikkatinizi dağıtacak hiçbir şeye müsaade etmeyiniz (Cep telefonu ile konuşmayınız)
Ø Otomobilinize gereğinden fazla ve dengesiz yükleme yapmayınız
Ø İleride bir tehlike hissettiğinizde dörtlü ikazları yakarak arkadan gelen araçları zamanında uyarınız
Ø Yokuş aşağı inişlerde aracın hızını artırmamak hızınıza uygun en küçük vitesle inmeye çalışınız, hızlandıktan sonra yapacağınız ani vites küçültme sorun yaratacaktır
Ø Otomobilinizin kış bakımları mutlaka yaptırılmış olmalıdır
Ø Akü, havalandırma, lastik, fren ve antifriz kontrolleri yapılmış olmalıdır
Ø Otomobilinizde çekme halatı, kış lastikleri olsa bile zincir mutlaka bulundurulmalıdır (Buzda zincir kullanılmaz)
Ø Otomobilinizde sizi soğuktan koruyacak bir şeyler mutlaka bulundurulmalıdır
Ø Yolda kalma durumunda otomobilinizde size enerji verecek yiyecekler bulundurulması gerektiği hatırlanmalıdır
Ø Uzun süre beklemelerde akünün boşalabileceği düşünülerek el feneri otomobilde mutlaka olmalıdır
Ø Buz çözücü çamların ve kapı kilitlerinin buzunu çözeceği için mutlaka otoda bulundurulmalıdır
Ø Yukarıda bahsettiğimiz uyarıları dikkate almanız olumsuz hava ve yol koşullarında yapacağınız sürüşü daha güvenli hale getirecektir
Ø Unutulmaması gereken en önemli şey; ne kadar teknik bilgi yada beceri sahibi olursanız olun fizik kurallarının el verdiği ölçüde bir şeyler yapabileceğinizdir
Ø Buz yada kar üzerinde kahramanlık yapılamayacağını hatırlatır Güvenli Sürüşler dileriz
*Alıntıdır

Kardan buzdan geçtim ben artık, normal yolda bile araba kullanmayı,durdurmayı beceremeyenler var her taraftaDaha Çarşamba günü kırmızı ışıkta durdum 15 saniye kadar sonra arkadan gelen bir abla fren niyetine benim aracı kullandıÇok şükür benim aracın tampon altında çizik var sadece ama kendi arabasının önü fena oldu!Neden trafiğe çıkmak bu kadar basit geliyor insanlara anlamıyorumGaz ve frenin yerini karıştırmış!Eğer orada ben olmasaydım direk yayaların arasına dalacaktıKendi hayatlarını umursamıyorlar ki başkalarının hayatını düşünsünler