Motor Gücünü Arttırmayı Sağlayan Egzantrik Mili

Milin görevi emme ve egzost sübaplarını kontrol etmektir En eski ve verimli yollardan biri olan Egzantirik mili modifikasyonu sonucunda 5'e varan güçartışı sağlanabilir

Yüksek dereceli versiyonlar, süpapların açılma ve kapanma zamanlarını uzun tutarak yanma odasına birim zamanda daha fazla yakıt ve hava girmesini sağlıyor

Dolayısıyla daha fazla yanma gerçekleşiyor Bu da daha fazla güç anlamına geliyor Milin üzerindeki kamların açıları ve yapışma göre tork yada güç etkileniyor Sivri kamil miller, süpapları erken açarak torkun artmasını sağlarken, geniş tepeli kamlar gücü artırmak için tercıh ediliyor Yuksek dereceli egzantrik milleri, motorun rolanti devrini de yükseltiyor Ancan bunu yaparken motorun rolantide dengesiz çalışmasına neden olabiliyor Verimli bir modifikasyon işlemi için, egzantrik milinin dışında supapların hareketini sağlayan diger mekanik ve elektronik parçaların da geliştirilmesinde yarar var Örnegin süpaplar, süpap yayları, egzantrik mili kasnakları, beyin programı, ateşleme sistemi gibi

Lift: Lift, eksantrik milinin sübaplari ne kadar bastırdığını gösteren değerdir

Duration:Sübabın yatağından çıktığı zamanki derece ölçümüdür

Overlap: Giriş ve çıkış subaplarının aynı anda açık olduğu sürenin derecesidir Giriş eksantrik milinin açılış numarası çıkış eksantrik milinin kapanış numarasına eklenerek hesaplanır

Power band: Eksantriğin gücünü verimli bir şekilde verebildiği devir aralığıdır

Dereceli Eksantrik Mili ne kadar güç verir: Cadde otomobilleri için üretilmiş eksantrikler derecelerine ve kullanıcının seçimine göre 10 bg ile 25 bg arasında güç üretebilecek kapasitedelerdir, yarış otomobilleri için üretilmiş eksantrikler ise çok daha yüksek olarak 80-100 bg'lere kadar güçler üretebilmektedirler

Mynet