İyi Bir Akü Bakımı Nasıl Olmalı?

**Prof. Dr. Sinsi** · 07-17-2012

Akü arabanızın elektrik kaynağı olarak en önemli unsurlardan biridir

Özellikle kış aylarında akü bakımlarını iyi yapmak gerekir

Peki iyi bir akü bakımı nasıl yapılır?

1) Akünüz eğer bakımlı akü grubunda ise kullanım durumunuza bağlı olarak ( özellikle yıllık 20

000 km'den fazla kullanılıyorsa) düzenli olarak her 3 ayda bir akü elektrolitinizin seviyesini yetkili servisinizde kontrol ettiriniz

Unutmayın ki seviye eksikliği durumunda akünüze saf su ilavesi gereklidir

Saf su dışında hiçbir sıvıyı bu işlem için kullanmayın

2) Akünüz bakımlı akü grubunda değilse (Sb / Ca) ama yıllık km > 20

000 yine aynı şekilde 3 aylık periyodlarda servis kontrolünüzü mutlaka yaptırın

3) Her teknik servis kontrolünde mutlaka akü kutup başı kelepçelerinin sıkılığını yada oksitlenme durumunu kontrol ettirin

Unutmayın ki gevşek kelepçe kutupbaşının erimesine ve akünüzün yanmasına kadar uzanabilecek olumsuzluklara sebep olabilir

Eğer kelepçede oksitlenme varsa mutlaka sıcak su ile kutup başını yıkayarak bu oksitlenmeyi giderin

Aksi takdirde oksitlenmeden kaynaklanacak ek dirençler akünüzün şarj olmamasına sebebiyet verebilir

4) Kutupbaşının ve kelepçenin temizlenmesi sonrasında vazelin gibi kutupbaşının hava ile temasını keserek oksitlenmeyi durduracak malzemeleri kutup başına sürebiliriniz

Vazelin yerine gres yağ yada türevlerinin sürülmesi zaman içinde bu noktaların tozla birleşerek kontamine bölgeler oluşturmasına ve ek dirençlerin oluşmasına sebep verebilir

Yağ uygulaması yapılacaksa akünüzün tozdan korunmuş bir bölgede yerleştirilmiş olup olmadığına dikkat ediniz

5) Teknik servis bakımlarında akünüzün voltajını kontrol ettiriniz

Bu kontrolü motor soğuduktan 1 saat sonra yapmanız akünüzün gerçek voltaj değerini görmenizi sağlayacaktır

Eğer voltaj değeri 12,40-12,60 volt arasında ise aküyü söktürerek 3-6 saat 1/20 Cn ( akü kapasitesinin 1/20 değeri ile şarj ettiriniz

) Şarj sonu akü voltajını akü dinlendilkten 1 saat sonra alınız

Eğer akü voltajı >12,70 volt ise şarjı bitirebilirsiniz

Eğer akü şarj olmasına rağmen istenilen değerlere ulaşmıyor ise aküde arıza bakım işlemlerini yaptırınız

(Akünüzde sülfatlaşma yada vb

oluşumlar olabilir)

Mynet

07-17-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	İyi Bir Akü Bakımı Nasıl Olmalı? Akü arabanızın elektrik kaynağı olarak en önemli unsurlardan biridir Özellikle kış aylarında akü bakımlarını iyi yapmak gerekir Peki iyi bir akü bakımı nasıl yapılır? 1) Akünüz eğer bakımlı akü grubunda ise kullanım durumunuza bağlı olarak ( özellikle yıllık 20000 km'den fazla kullanılıyorsa) düzenli olarak her 3 ayda bir akü elektrolitinizin seviyesini yetkili servisinizde kontrol ettiriniz Unutmayın ki seviye eksikliği durumunda akünüze saf su ilavesi gereklidir Saf su dışında hiçbir sıvıyı bu işlem için kullanmayın 2) Akünüz bakımlı akü grubunda değilse (Sb / Ca) ama yıllık km > 20000 yine aynı şekilde 3 aylık periyodlarda servis kontrolünüzü mutlaka yaptırın 3) Her teknik servis kontrolünde mutlaka akü kutup başı kelepçelerinin sıkılığını yada oksitlenme durumunu kontrol ettirin Unutmayın ki gevşek kelepçe kutupbaşının erimesine ve akünüzün yanmasına kadar uzanabilecek olumsuzluklara sebep olabilir Eğer kelepçede oksitlenme varsa mutlaka sıcak su ile kutup başını yıkayarak bu oksitlenmeyi giderin Aksi takdirde oksitlenmeden kaynaklanacak ek dirençler akünüzün şarj olmamasına sebebiyet verebilir 4) Kutupbaşının ve kelepçenin temizlenmesi sonrasında vazelin gibi kutupbaşının hava ile temasını keserek oksitlenmeyi durduracak malzemeleri kutup başına sürebiliriniz Vazelin yerine gres yağ yada türevlerinin sürülmesi zaman içinde bu noktaların tozla birleşerek kontamine bölgeler oluşturmasına ve ek dirençlerin oluşmasına sebep verebilir Yağ uygulaması yapılacaksa akünüzün tozdan korunmuş bir bölgede yerleştirilmiş olup olmadığına dikkat ediniz 5) Teknik servis bakımlarında akünüzün voltajını kontrol ettiriniz Bu kontrolü motor soğuduktan 1 saat sonra yapmanız akünüzün gerçek voltaj değerini görmenizi sağlayacaktır Eğer voltaj değeri 12,40-12,60 volt arasında ise aküyü söktürerek 3-6 saat 1/20 Cn ( akü kapasitesinin 1/20 değeri ile şarj ettiriniz ) Şarj sonu akü voltajını akü dinlendilkten 1 saat sonra alınız Eğer akü voltajı >12,70 volt ise şarjı bitirebilirsiniz Eğer akü şarj olmasına rağmen istenilen değerlere ulaşmıyor ise aküde arıza bakım işlemlerini yaptırınız (Akünüzde sülfatlaşma yada vb oluşumlar olabilir) Mynet