Audi R8 Gt Spyder Resimleri Tanıtımı

**Prof. Dr. Sinsi** · 11-29-2012

Hafif üstü açık otomobil 560 beygir gücünde, 0-100 km/s hızlanması 3

8 saniye

Audi, R8 Spyder modelinin hafif, yüksek performanslı GT versiyonunu tanıttı

Araçtaki 5,2 litrelik V10 motorun gücü 525 bg’den 560 bg’ye yükseltilmiş, 0-100 km/s hızlanma süresi 3,8 saniyeye indirilmiş ve azami hız 317 km/s’ye çıkarılmış

Otomobil standart olarak altı vitesli R-tronic şanzımanla donatılmış

Audi ayrıca GT’de, standart R8 Spyder’a göre ağırlığı 85 kilogram azaltarak 1640 kg’ye indirmiş

Bu hafifleme büyük ölçüde bazı gövde panellerinde karbon fiberin kullanılmasıyla, modifiye edilmiş ön kanat, sabit arka kanat ve yeni arka tamponla sağlanmış

Tarz değişiklikleri titanyum grisi parçaları, revize edilmiş ön tamponu, kırmızı GT armalarını, yuvarlak egzoz çıkışlarını, büyütülmüş arka dağıtıcıyı ve berrak camın arkasındaki koyu LED kuyruk lambalarını içeriyor

En çarpıcı ağırlık tasarrufu iç kısımdan elde edilmiş: Sadece yarış koltukları kullanılması ile ağırlık 31,5 kg azaltmış

Daha önceki coupe’un GT versiyonu gibi, Audi RT GT Spyder’ın üretimi de 333 adetle sınırlı tutulacak

11-29-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Audi R8 Gt Spyder Resimleri Tanıtımı Hafif üstü açık otomobil 560 beygir gücünde, 0-100 km/s hızlanması 38 saniye Audi, R8 Spyder modelinin hafif, yüksek performanslı GT versiyonunu tanıttı Araçtaki 5,2 litrelik V10 motorun gücü 525 bg’den 560 bg’ye yükseltilmiş, 0-100 km/s hızlanma süresi 3,8 saniyeye indirilmiş ve azami hız 317 km/s’ye çıkarılmış Otomobil standart olarak altı vitesli R-tronic şanzımanla donatılmış Audi ayrıca GT’de, standart R8 Spyder’a göre ağırlığı 85 kilogram azaltarak 1640 kg’ye indirmiş Bu hafifleme büyük ölçüde bazı gövde panellerinde karbon fiberin kullanılmasıyla, modifiye edilmiş ön kanat, sabit arka kanat ve yeni arka tamponla sağlanmış Tarz değişiklikleri titanyum grisi parçaları, revize edilmiş ön tamponu, kırmızı GT armalarını, yuvarlak egzoz çıkışlarını, büyütülmüş arka dağıtıcıyı ve berrak camın arkasındaki koyu LED kuyruk lambalarını içeriyor En çarpıcı ağırlık tasarrufu iç kısımdan elde edilmiş: Sadece yarış koltukları kullanılması ile ağırlık 31,5 kg azaltmış Daha önceki coupe’un GT versiyonu gibi, Audi RT GT Spyder’ın üretimi de 333 adetle sınırlı tutulacak