Dünya Üzerindeki Önemli Ticaret Yolları

**Prof. Dr. Sinsi** · 09-01-2012

Önemli Ticaret Yolları Nelerdir

KÜRK YOLU

Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayıp, Ural, Sibirya ve Altaylar üzerinden Çin'e giden yola Kürk Yolu deniliyordu

Türkler bu yolun üzerinde de olduklarından sanar, samur, kunduz, vaşak gibi av hayvanlarının kürklerinin ticaretini yapıyorlardı

Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayarak Ural-Güney, Sibirya-Altaylar-Sayan dağları üzerinden Çin’e ve Amur nehrine ulaşan yol da canlı bir ticarî faaliyete sahipti

İpek yoluna kuzeyden paralel uzanan bu yola kürk-yolu denilmektedir

İPEK YOLU

Avrupa, doğunun kaliteli ipek ve baharatı ile tanışınca, bu ürünlere büyük bir talep doğmuş ve İpek Yolu olarak adlandırılan tarihi ticaret yolları yapılmıştır

Antakya ve Tir’ den başlayan İpek yolu,İran ve Afganistan’ın kuzeyini geçtikten sonra Pamir bölgesine ulaşıyor ve burada,Taş kule’’denen bir yerde Doğu ve Batıdan gelen kervanlar arasında alışveriş yapılıyordu

Bakra’da ayrılan bir kol Hindistan’a varıyor,bir başkası da bugünkü Rus Türkistan’ının güneyinden geçiyordu

Çin'in en uç noktasından başlayıp Anadolu'nun çeşitli yerlerinden geçerek İstanbul'da birleşen ve oradan da Avrupa'nın içlerine giden bu yol boyunca, yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil, Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır

BAHARAT YOLU

Hindistan'dan başlayarak İran Körfezi ve Irak üzerinden Suriye Limanlarına veya Kızıldeniz yoluyla Süveyş ve Akabe'ye, oradan da kara yoluyla İskenderiye'ye ulaşan yoldur

Bu yola Buhur yolu da denir

Bu yol Hadramut şehrinin Baharat ormanlarında başlar,Sibve nehrini geçer,Katban’dan Moarab ve Main’e vararak oradan Kızıldeniz’e paralel Neptilerin başşehri olan Petra’ya ve aynı zamanda Mekke’ye varırdı

Burada üç kola ayrılırdı:1

Filistin ve Finike limanlarına Sayda ve Şam şehirlerine; 2

Beyn-ül Nehreyn’den,Ninova’ya;3

’de Sina yarımadasından Mısır’a ulaşırdı

Kervanların geçtiği en eski yollardan birisidir

Uzak Doğu ile yapılan ticaret, Venedik ve Mısırlıların elinde bulunuyordu

Bu devletler, diğer devletlerin Baharat Yolu'ndan faydalanmasını engellemeye çalışmışlardı

KRAL YOLU

İlkçağda kendiliğinden oluşan bir ticaret yoludur

Aşağı Mezopotamya'da İran Körfezi kıyılarından Anadolu'da Ege Denizi kıyılarına kadar uzanır

Lidyalılar (MÖ:676-MÖ:546 ) tarafından geliştirilmiştir

Persler zamanında yol boyunca karakollar ve ko-nak yerleri (menzil) yapılmış, ticaretin yanısıra askeri amaçla da kullanılmıştır

Yak-laşık 2500 km

Uzunluğunda bakımlı ve düzenli bir yoldur

Anadolu tarihinin bilinen en eski yolu Kral Yolu’dur

09-01-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Dünya Üzerindeki Önemli Ticaret Yolları Önemli Ticaret Yolları Nelerdir KÜRK YOLU Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayıp, Ural, Sibirya ve Altaylar üzerinden Çin'e giden yola Kürk Yolu deniliyordu Türkler bu yolun üzerinde de olduklarından sanar, samur, kunduz, vaşak gibi av hayvanlarının kürklerinin ticaretini yapıyorlardı Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayarak Ural-Güney, Sibirya-Altaylar-Sayan dağları üzerinden Çin’e ve Amur nehrine ulaşan yol da canlı bir ticarî faaliyete sahipti İpek yoluna kuzeyden paralel uzanan bu yola kürk-yolu denilmektedir İPEK YOLU Avrupa, doğunun kaliteli ipek ve baharatı ile tanışınca, bu ürünlere büyük bir talep doğmuş ve İpek Yolu olarak adlandırılan tarihi ticaret yolları yapılmıştır Antakya ve Tir’ den başlayan İpek yolu,İran ve Afganistan’ın kuzeyini geçtikten sonra Pamir bölgesine ulaşıyor ve burada,Taş kule’’denen bir yerde Doğu ve Batıdan gelen kervanlar arasında alışveriş yapılıyordu Bakra’da ayrılan bir kol Hindistan’a varıyor,bir başkası da bugünkü Rus Türkistan’ının güneyinden geçiyorduÇin'in en uç noktasından başlayıp Anadolu'nun çeşitli yerlerinden geçerek İstanbul'da birleşen ve oradan da Avrupa'nın içlerine giden bu yol boyunca, yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil, Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır BAHARAT YOLU Hindistan'dan başlayarak İran Körfezi ve Irak üzerinden Suriye Limanlarına veya Kızıldeniz yoluyla Süveyş ve Akabe'ye, oradan da kara yoluyla İskenderiye'ye ulaşan yoldur Bu yola Buhur yolu da denir Bu yol Hadramut şehrinin Baharat ormanlarında başlar,Sibve nehrini geçer,Katban’dan Moarab ve Main’e vararak oradan Kızıldeniz’e paralel Neptilerin başşehri olan Petra’ya ve aynı zamanda Mekke’ye varırdıBurada üç kola ayrılırdı:1Filistin ve Finike limanlarına Sayda ve Şam şehirlerine; 2Beyn-ül Nehreyn’den,Ninova’ya;3’de Sina yarımadasından Mısır’a ulaşırdıKervanların geçtiği en eski yollardan birisidirUzak Doğu ile yapılan ticaret, Venedik ve Mısırlıların elinde bulunuyordu Bu devletler, diğer devletlerin Baharat Yolu'ndan faydalanmasını engellemeye çalışmışlardı KRAL YOLU İlkçağda kendiliğinden oluşan bir ticaret yoludur Aşağı Mezopotamya'da İran Körfezi kıyılarından Anadolu'da Ege Denizi kıyılarına kadar uzanırLidyalılar (MÖ:676-MÖ:546 ) tarafından geliştirilmiştirPersler zamanında yol boyunca karakollar ve ko-nak yerleri (menzil) yapılmış, ticaretin yanısıra askeri amaçla da kullanılmıştır Yak-laşık 2500 km Uzunluğunda bakımlı ve düzenli bir yoldur Anadolu tarihinin bilinen en eski yolu Kral Yolu’dur