Samsunspor 20 Ocak Faciası

20 Ocak Faciası




Milliyet gazetesinin 21 Ocak 1989 tarihli on dördüncü sayfası


Samsunspor kafilesi, 20 Ocak 1989 tarihinde Malatyaspor ile oynayacağı Süper Lig müsabakasına giderken, Havza ilçesinde kafileyi taşıyan kulüp otobüsünün kamyonla çarpışması sonucu üç oyuncusu, teknik direktörü ve şoförünü kaybetmiştir Bu elim kazada hayatta kalan birçok oyuncu ve kafile üyesi de ciddi şekilde yaralanmış ve/veya sakat kalmıştır
Bu trafik kazasından dolayı Samsunspor 1988-89 Süper Lig futbol sezonuna devam edememiş, ancak federasyon tarafından sağlanan özel statü ile ligde bırakılmıştır
Bu trafik kazasından sonra Samsunspor, kırmızı-beyaz olan forma renklerine, kaybettiği isimlerin anısına 'siyah' rengini de eklemiştir 20 Ocak 1989 tarihindeki kazada hayatlarını kaybeden ve yaralananlar şunlardır:

Teknik Direktör: Nuri Asan (Vefat etti)
Futbolcu: Muzaffer Badaloğlu (Vefat etti)
Futbolcu: Mete Adanır (Vefat etti)
Futbolcu: Zoran Tomic (Yugoslavya'da 6 ay komada kaldıktan sonra vefat etti)
Futbolcu: Emin Kar (Yaralandı, belden aşağısı felç olduğundan malulen emekli oldu)
Futbolcu: Erol Dinler (Yaralandı, bir kolunu kullanamaz duruma geldiğinden malulen emekli oldu)
Futbolcu: Şanver Göymen (Yaralandı, Altay'da futbolu bıraktı)
Futbolcu: Kasım Çıkla (Yaralandı, futbola devam etti)
Futbolcu: Yüksel Öğüten (Yaralandı, 1994'te Merzifonspor'da futbolu bıraktı)
Menajer: Yüksel Özan (Yaralandı)
Otobüs şoförü: Asım Özkan (Vefat etti)
Malzemeci: Halil Albayrak (Yaralandı, malulen emekli oldu)

Bu kazadan yaklaşık beş buçuk yıl sonra da Samsunspor'un gelecek vaat eden futbolcularından Müjdat Gürsu, 20 Haziran 1994'te tatil için bulunduğu Antalya'da geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetmiştir
Zaman gazetesi yazarı Mehmet Yılmaz'ın İletişim Yayınları'ndan 2009 yılında çıkan "Samsunspor: Kırmızı, Beyaz, Siyah" isimli kitabı 20 Ocak Faciası'nı anlatmaktadır[10] Ayrıca yine İletişim Yayınları'ndan çıkan İşte Böyle Bir Şey kitabı da bir bölümünde bu konuyu incelemektedir[11]

Kaynak : Wikipedia