Süveyş Kanalı | Ahmed Hamdi Tüneli

Süveyş Kanalı



Süveyş Kanalı (Arapça: قناة السويس‎,okunuşu: Qanā el-Suways) Akdeniz ile Kızıldeniz'i birbirine bağlayan yapay su yoludur Temelleri Osmanlı İmparatorluğu tarafından atılmış, Baharat Yolu'nun canlandırılması sağlanmıştır İngiltere tarafından da 1869'da açılmıştırNapolyon Mısır'ı fethettikten sonra 1799'da bu konuda olurluluk raporu istemiştir Sina Yarımadası'nın batısındadır 163 kilometre uzunluğunda ve en dar yerinde 300 metre genişliğindedir Kanal, Afrika çevresinde dolaşmaya gerek kalmadan Asya ile Avrupa arasında deniz taşımacılığı yapılmasını sağlar


1992 Yılından Bir Fotoğraf











1880 Yılından Bir Fotoğraf
Kanal Geçişinde Bekleyen Gemiler





Dünyanın en önemli su yolları arasında yer alır Eski gemiciler ticarette çok uzun yol ve mesafe kat ettikleri için böyle bir kanal yapma gereksinimi ortaya çıkmıştır


Kanal Üzerindeki Mübarek Barış Köprüsü











Derinliği 11-12 m'dir Su kesimi 10,36 m'den fazla olan gemiler kanaldan geçemez 1951 yılında trafiği kolaylaştırmak amacıyla el-Kantara ile el-Firdan arasında 13,5 km lik bir yan geçit açılmıştırDünyada kapakları olmayan en uzun kanaldır Diğer kanallarla karşılaştırıldığında kaza oranı hemen hemen sıfırdır Gece ve gündüz geçiş yapılabilir






Ahmed Hamdi Tüneli






Ahmed Hamdi Tüneli, Süveyş Kanalı'nın altından geçen bir otomobil tünelidir Her iki yöne doğru birer şeride sahiptir Asya kıtasında bulunan Sina yarımadasını ve Afrika kıtasında bulunan Süveyş şehirlerini birbirine bağlar

1983 yılında Birleşik Krallık Hükümeti tarafından yapılmıştır Uzunluğu 1630 metre olan tünelin dış çapı ise 11,6 metredir
Kaynak