Süspansiyonu Kim İcat Etti

Süspansiyonu Kim Buldu


Süspansiyon tarihi

Bilinen ilk yaylı süspansiyon sistemi, MÖ 1350 yılında, Mısır Firavunu Tutankamon'un arabasında kullanılmıştırKalın deriden şeritler halinde kesilen parçaların üst üste sarılmasıyla oluşan bu sistem, arabanın altına çakıldı ve sarsıntıyı belirli bir ölçüye kadar kesti

Metal yayların atlı arabalarda kullanılmasına ise 16 yüzyılın sonlarından itibaren başlandı Ancak bu yayların geniş çaplı kullanımı ise 18 yüzyıldan itibaren yaygınlaştı Bu yayların yapımında, eşit genişlikte fakat farklı uzunlukta hafifçe bükülmüş metal tabakaların kesildikten sonra, en küçük parçaların en üste konması yönteminden yararlanılıyordu En uzun parçaların kıvrık uçları arabanın gövdesine çakılırken orta kısmı —aynı zamanda en kalın yeri— de tekerleklerin dingiline iliştiriliyordu Böylece oluşturulan yay sistemiyle, sarsıntı büyük ölçüde azaltılmış oluyordu
Yay yapımı, kauçuğun ilk kullanıldığı alanlardan biri oldu 1826 yılında, İngiltere'nin Manchester kentinden HCLacy, arabalardaki metal yaylan kauçuk tabakalarından üretmek için ilk patenti aldı 1845'te demiryollarında kullanılan arabalarda da kauçuk yaylar görülmeye başlandı
Helezon şeklindeki yaylar ise ilk kez 18 yüzyılın ortalarında ortaya çıktı Bu tür yaylar başta yatak yapımcılığı olmak üzere, pek çok iş kolunda bugün de kullanılmaktadır
1950'li yıllarda, Fransız otomobilcilik kuruluşu, Citroen otomobillerde yay sisteminin yerine sıvı ve nitrojen gazının sarsıntı emici olarak kullanıldığı hidrolik süspansiyon sistemini geliştirdi