Seyir Tipleri

Seyir Tipleri





Teknemizin suda yol almasina Seyir Halinde olmak denir Yelkenli bir tekne seyir halinde iken yelkenine vuran rüzgarin kuvvetinden yararlanir Rüzgar, teknenin neresine vurursa vursun yelken daima omurga hattinin bir yaninda bulunur Bir yelkenli teknenin rüzgari almis oldugu tarafa Borda yerine Kontra adi vermemiz gerekir Örnegin, Sancak Kontra , Iskele Kontra gibi Rüzgarin Geldigi taraf Rüzgar Üstü , Gittigi taraf ise Rüzgar Alti 'dir

Bir yelkenlinin yapmis oldugu seyir, rüzgarin tekneye varis açisina göre birtakim isimler alir

Apaz: Rüzgari yandan alan bir tekne apaz seyirdedir Apaz seyir, Dar Apaz, Apaz, Genis Apaz olarak üçe ayrilir (Üstteki sekilde görüldügü gibi sari, yesil ve mavi renkler) Yelkenli bir tekne için en süratli seyir bu seyirdir

Bocalama: Teknemizin bas aynasi rüzgarin esmis oldugu yöne dogru oldugundan, yelkenlerimiz rüzgarla dolamamistir Bu yüzden teknemizi hareket edene kadar durdurmus oluruz Yaris öncesi start verilmeden önce yerimizi bu sekilde de koruyabiliriz

Borina: Yelkenli teknemizin rüzgara en yakin seyri budur Rüzgar üstündeki bir seyire ulasmak için Borina Seyri yapilir En az bir kere teknemizin kontra degistirerek zigzag bir rota takip etmesine Volta Seyri denir Borina Seyrinde genelde birkaç zigzag rota takip edilip, teknemizin rüzgara mümkün oldugu kadar yakin olmasi için, iskotanin bosunun alinmasi, sürmemizin tamamen inik olmasi gerekmektedir Apaz seyire göre daha zor bir seyirdir ve dikkat ister

Pupa: Rüzgari ya tamamen, ya da birkaç derece teknenin arkasindan (kiçtan) almis oldugumuz bir seyir türüdür Yani rüzgar teknemizin kiç aynasina dogru esmektedir Bu seyirde sürmemiz ya tamamen ya da çok azi suda kalacak sekilde olmalidir Bu seyir zor ve tehlikeli bir seyirdir Bu seyirde rüzgari ignecikten almamaya dikkat edilmesi gerekmektedir