Kasko Sigorta Kasko Değeri Kasko Fiyatları

Kasko sigorta kasko değeri kasko fiyatları

İsviçre Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Sezgin Noyan, kasko yaptıranları uyardı Sigorta sektöründe serbest rekabetin yanlış yorumlanmasıyla, her şirketin farklı teminatlar uyguladığını belirten Noyan, ‘‘Şirketlerarası uygulama farklılıkları her yönüyle doğru değerlendirilmezse ucuz şirketi seçmek pahalıya mal olabilir’’ dedi

Noyan, şöyle devam etti:

‘‘Kasko poliçelerinde şirketler arasında fiyat farklılıkları olabiliyor Şirket seçiminde sadece prim baz alındığı taktirde, hasar anında veya poliçe yenileme aşamasında ciddi sıkıntılarla karşı karşıya kalınması kaçınılmazdır Sigorta yaptırırken ucuz fiyat veren sigorta şirketi tercih edilirse yaşanabilecek sıkıntılar neler olabilir? Örneğin; ucuz bir kasko poliçesinin yenilenmesinde yıllar içerisinde yüzde 60'lara kadar varan hasarsızlık indiriminin tatbik edilmediği veya çok daha düşük oranda uygulandığı; teminat kapsamında terör, sel-seylap gibi teminatların olmadığı, bazı şirketlerin poliçelerinde ise tatbik edilecek muafiyetin bile farklılık arz ettiği gözleniyor Bazı şirketlerde muafiyet enflasyona endekslidir Kimi şirketlerde hasar bedeli üzerinden düşülen muafiyet, bazılarında aracın sigorta bedeli üzerinden uygulanıyor Şirketler arasında kıyaslamanın doğru yapılabilmesi için verilen enflasyon teminat oranlarına da dikkat etmek gerekir

Kasko branşında, prim ödemelerinde 5 eşit taksit yapmak yerine 3 taksit yapan veya ödeme miktarını peşin isteyen şirketler var Ayrıca seçim yapılırken teminatların aynı olması durumunda dahi şirketin likiditesi, sermayesi, kárlılığı, piyasa payı gözardı edilmemeli Şirketlerarası uygulama farklılıkları her yönüyle doğru değerlendirilmezse, fiyatı ucuz olan şirketi seçmenin pahalıya mal olabileceği ortadadır’’

Kasko bedelinin iadesinde satış sözleşmesi şart

Aracın satılması halinde, kasko bedelinin eksiksiz geri alınabilmesi için satış sözleşmesinin sigorta şirketine de gönderilmesi gerekiyor Aksi taktirde, sigorta şirketi, kasko bedelini sigortalıya eksik ödeyebiliyor Okuyucularımızdan Şevket Özer de, İnterbank'tan kredi kullanarak araç satın aldı Sigortası'nı da İnterbank'ın yan kuruluşu olan İnter Sigorta şirketine yaptırdı Daha sonra otomobilini satarak, bankaya olan borcunu kapattı Kasko sigortasını da iptal ettirdi Otomobili 168 milyon liraya sigorta ettiren Özer, 55 günlük sigorta bedeli olarak 67 milyon lira ödemek zorunda kaldı Oysa Özer'in 55 gün için ödemesi gereken bedel sadece 25 milyon liraydı Konuyla ilgili olarak görüştüğümüz İnter Sigorta yetkilileri, aradaki farkın satış sözleşmesinin sigorta şirketine gönderilmemesinden kaynaklandığını söylediler Yetkililer, ‘‘Kasko sigorta poliçesi sigorta yaptıran kişinin değişmesi halinde fesh olur Fesh edildikten sonra da geçen sürenin pirimi gün esasına göre hesaplanarak aradaki fark, sigortalıya geri ödenir Bu işleminin yapılması için de sigorta ettirenin resmi noter satış sözleşmesini sigorta şirketine ulaştırması gerekiyor Özer'den de satış sözleşmesi istendi Ancak, satış sözleşmesi yerine aracın satılması için verdiği vekaletnameyi gönderdi Satış sözleşmesi tarafımıza ulaşmadı Gelen belgenin de satış sözleşmesi olmaması nedeniyle gün esasına göre iptalin yapılamayacağı kendisine bildirildi Bu nedenle, iptal işlemi kısa müddet esasına göre gerçekleştirildi Bu uygulamada da, yıllık primin yüzde 40'ı tahsil edilerek, geri kalan yüzde 60 sigortalıya iade ediliyor’’ dediler Satış sözleşmesini fakslamasının ardından da sigorta şirketi, aradaki farkı Özer'e iade etti

Kaskoda suiistimal çok

AXA Oyak Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Menekşe Orhonlu, 1999 yılında kurdukları Hasar Denetim Departmanı ile suistimalli hasarların önüne geçmeyi hedeflediklerini açıkladı Bu konuda özellikle 2000 yılında önemli mesafeler katedeceklerini vurguluyan Orhonlu, ‘‘Amacımız, hem ortaklarımızın hem de sigortalımızın haklarını, onlardan haksız menfaat elde etmek isteyen kişilere karşı korumak’’ dedi

Sigorta sektöründe fiyatların artacağının bilinen bir gerçek olduğunu ancak, bu artışın haksız olmaması için de suistimalli hasarların önüne geçilmesinin gerektiğini kaydeden Menekşe Orhonlu, suistimalli hasarların Avrupa ve Amerika'da da yaşandığını hatta filmlere konu olduğunu hatırlattı

Axa Oyak Sigorta'nın Türkiye'nin en geniş kasko poliçe portföyüne sahip olduğunu hatırlatan Orhonlu, şöyle konuştu:

‘‘Türkiye'de ve dünyada suistimalli hasarlar daha çok kaskoda yaşanıyor Bu nedenle bizim kaskodan topladığımız primlerde hasarlarımızın sonuçları çok etkili oluyor ve haksız ödenen hasarlar, diğer sigortalılarımızın nezninde haksız yere artan primlere dönüşebiliyor Bunun önüne geçmek için denetim faaliyetlerimize ağırlık verdik 2000'li yıllarda bu konuda yapacağımız sistematik çalışmalarla sonuç almayı planlıyoruz Portföy analizini takiben gerekli gördüğümüz noktalarda konusunda uzman çalışanlarımız tarafından yapılacak denetimler ve acentelerimizin de desteği ile mesafe alacağımıza inanıyoruz’’

‘‘Haksız davranış gösteren sigortalıların ya da eksperlerin cezasını dürüst sigortalılarımıza çektirmeyeceğiz’’ diyen Orhonlu, şöyle devam etti:

‘‘Dünya uygulamalarında sigorta dedektifleri var Biz daha öyle bir düzenlemeye geçmedik Bizim denetçilerimiz var ve havuzun herkese hakkaniyetli şekilde dağıtılması için destek oluyorlar Biz bu sektörün lider şirketlerinden biri olarak misyonumuz doğrultusunda suistimalli hasarlar konusunda tüm tarafların bilinçlenmesi ve haksız kazanç cabalarına karşı uyanık olması için elimizden geleni yapıyoruz Bu konuda da yurt dışı uygulamalarını örnek alıyoruz’’

7 milyara da kasko var

TRAFİK kazalarının günde yüzlerle ifade edildiği Türkiye'de, özellikle büyük şehirlerde yaşanan park sorunu, tarafiğe çıkan binlerce otomobil, trafik yoğunluğu, hırsızlık otomobili bekleyen tehlikelerin en büyük habercileri Sabah kalktığınızda otomobilinizi yerinde bulamama olasılığınız, ya da park sorunu nedeniyle kaldırım yanına park ettiğiniz otomobilinizi hasara uğramış olarak bulmanız içten bile değil Park halindeki otomobilleri bu tehlikeler beklerken trafikte yaşanan ya da her an yaşanabilecekleri tahmin etmek zor değil

DEPREM VE KASKO

Araçların herhangi bir nedenle hasara uğraması ya da çalınması durumunda sigortalının maddi zararını karşılayan teminat sigortası ‘‘Kasko’’, otomobil parası kadar hasar masrafı ödeyenlerin, her an otomobilin başına birşey gelecek korkusu çekenlerin can simidi

Kasko, hayat ve sağlık sigortasına göre daha yaygın olmasına rağmen, Türkiye'de 35 milyon adet otomobilin olduğu hesaplandığında, kasko yaptıranların oranının çok da fazla olmadığı görülüyor Sigorta şirketleri kasko sayısını artırmak için geçtiğimiz yıllarda, fatura karşılığı masrafı karşılama uygulamasını kaldırdı Anlaşmalı servislere ücret direkt sigorta şirketleri tarafından ödeniyor Öyle ki, ‘‘O’’ otomobiller için özel yardım koşulları çerçevesinde kaza sonrası sürücünün taksi, oto kiralama, konaklama ve ulaşım giderleri de güvence altına alınıyor

Kasko sigortaları genelde normal kasko, kısmi kasko, muafiyetli kasko, tek sürücülü kasko, peşin kasko olarak ayrılabiliyor Terör, sel (su baskını), deprem, araç teybi, grev, lokavt, halk hareketleri teminatı da sigortalının tercihine göre ek prim alınarak kaskoya dahil edilebiliyor

Bugüne kadar büyük ilgi görmeyen deprem teminatında, Marmara Bölgesi'nde yaşanan deprem felaketinden sonra gözle görülür bir artış yaşandı Kasko'ya ‘‘deprem teminatını’’ ekletenlerin sayısı her geçen gün artıyor

Genel Müdürlük, bölge müdürlükleri ya da acenta ile temasa geçin En yakın mahalli karakola başvurarak zabıt tutturun Trafik hasarları talebinde kusurlu araca ait trafik poliçesi fotokopisi alınır Sigorta şirketlerinden anlaşmalı servisler öğrenilir Araç tamirciye çekilerek hasarlı kısımlarına ait resim çekilerek, sigorta şirketine hasar ihbarında bulunulur Sigorta şirketinin exper görevlendirmesini takiben zabıt, resim, ehliyet ve ruhsat fotokopisi, fatura aslı ile birlikte sigorta şirketine evraklar teslim edilir Kaza anında aracı sigortalıdan başkası kullanıyorsa kullanım nedenini belirten bir beyan verilir Eksper gelmeden onarım işlemlerine başlanmaz

KASKO PRİMLERİ

Kasko ücretleri otomobilin değerine ve modeline göre farklılık gösteriyor Kasko fiyatları en düşük, yıllık 200 milyon lira ile 7 milyar liraya kadar çıkabiliyor

Sigorta şirketleri kasko sigortasında müşterilerine bir takım indirimler de uyguluyorlar Örneğin üç büyük şehir dışında oturuyorsanız, yaşınız 30'un üzerindeyse, kapalı garajınız varsa indirimden yararlanabiliyorsunuz İndirim oranları, sigortalının eğitimine, peşin ödemeye, hasarsızlığa göre de değişiyor

BAZI OTOLARIN KASKO FİYATLARI

Lamborghini Roadster VT 79 milyar

Ferrari 456 GT 76 milyar

Mercedes CL 600 Coupe 54 milyar

Maserati 25 milyar

Chrysler Grand Voyager 33 16 milyar

Audi TT Coupe 18 T Quattro 225: 15 milyar

BMW 316 i Salon 11 milyar

Tofaş Siena 16 HL Taksi 11 milyar

Volkswagen Passat 18 1 milyar

Citroen Saxo VTS 515 milyon

Citroen XSara 19 TD 674 milyon

Honda Civic 500-700 milyon

Hyundai Elentra 450-600 milyon

Hyundai Accent 300-400 milyon

Ford Focus 460-620 milyon

Ford Mondeo 700-900 milyon

Lada Samara 194 milyon

Renault Clio 350 milyon

Renault Laguna 650 milyon

Renault 19 Europa 250 milyon

Tofaş Marea 450-500 milyon

Tofaş Brava 16 SX 416 milyon

Tofaş Palio 350 milyon

Volkswagen Polo 350-400 milyon