Yollardaki Potansiyel Tehlikeler Motosiklet Dünyası

MOTOSİKLET SÜRÜCÜSÜNÜN DİKKAT ETMESİ GEREKEN GENEL YOL TEHLİKELERİ…

Motosiklet Dünyası

Motor sürücülüğü motorun lastiklerinin yerle temasını sağlamak olarak da tarif edilebilir En azından büyük orandaki işlem budur Kazaların büyük çoğunluğu motorun başka bir cisme çarpması yada kendisine çarpılması durumu hariç traksiyonun kaybedilmesidir diyebiliriz

Bu yüzden:

Gözlerinizi yukarı kaldırıp ileri bakın Bu durumunuzu sürekli muhafaza edin Korna çalarken, vites değiştirirken, ya da kumandalardan herhangi birine dokunurken asla yere yada onlara bakmayın Bakışlar hep ilerde, oluşabilecek bir potansiyel tehlikeyi zamanında görecek şekilde tarama yapıyor olsun

Asla gördüğünüz, görebildiğiniz alanda durabileceğinizden hızlı gitmeyin Gerekiyorsa hızınızı görüşünüze uygun oranlara ayarlayın

Potansiyel tehlike olabilecek yol durumlarını iyi tanıyın ve anlayın

Karşılaşabileceğiniz tehlikelerden sıyrılabilmek için kontra tekniğini iyi anlayın ve uygulamanızı geliştirin Kaçtığınız engele değil kaçış yolunuza bakın

Acil durum frenlemesinde ustalaşın

Yolda ki tehlike arz edebilecek durumlar:

Tuğla ve taş çitler:



Bunlar su tutar ve nemli kalırlar Buda üzerlerinde yosunumsu yeşil ve kahverengi bitkilerin oluşmasına neden olabilir Bunlar çok kaygandır Bunun dışında benzin istasyonlarında ve tamirhanelerde ki bu tür tuğla ve taş çit yapılarda çok problem yaratırlar

İnşaat sahaları:



Bu sahalardaki kum, çivi, su vs malzemelere ilaveten şantiyeden çıkan ağır vasıtalarda problem yaratır

Mazgallar ve kapakları:



Bunlar kuru iken sakız gibi yapışkandırlar Dik açıyla üzerlerinden geçiniz Yağmurda yada sulama veya herhangi bir sebeple ıslandıklarında çok kaygan olurlar Göbekli kavşaklarda dönüş yaparken yatmış vaziyette üzerlerinden geçmek kuruyken de yaşken de tehlikelidir

Gölgeler:



Kum yığınını saklıyor olabilir İnsan gözü parlak güneş ışığı ile derin gölgelerin ton farklarını ayırt etmede yetersiz kalır ve kum serpintilerini farkedemez

Gölgeler 2:



Resimdeki aracı görebildiniz mi?

Garip renkler:



Bunlara dikkat edin Yamalar güneşte çabuk erir yağmurda da çok kaygan olur Mazot ise kokusundan anlayabilirsiniz

Ayrıca yükseltilmiş yol çizgilerine dikkat ediniz Bunlar ön tekerinizi tekmeleyerek altınızdan almak için pusuda beklerler Islak olduklarında kaygandırlar

Kanal ve oluklar:



Yoldaki kanallar yol ortasına doğru en derin olurlar genellikle Bunlara vururken fren yapmayı bırakın ve pedallar üzerinde ayağa kalkın çok faydası olur Lastik patlamalarına, jant eğilmelerine sebep olurlar

Boylamasına tehlikeler:



Yolda sadece enlemesine değil boylamasına da tehlike oluşturan durumlar vardır Yokuş aşağı bir inişte çamur, su gibi Resimde A noktasında gömülü bir kayanın üst ucu açıktadır, B noktası ise kaydıracak bir çıkıntıdır Bu hattı, dikkat etmeyip seçerseniz doğru hendeğe savrulursunuz

Yokuş aşağı sapmaları:



Yokuşun dibinde sert bir dönüş var Bu yokuş yukarı olsaydı o kadar önemli olmazdı çünkü yer çekimi gaza karşı çalışıyor olacaktı ama burada yani yokuş aşağı durumda yer çekimi ve gaz müttefikler Dolayısıyla gazın dengeleme etkisi kayboluyor Sürüş şartları zor bir durum

Kör virajlar:



Yavaş yaklaşın Durma mesafeniz görüş alanınızın içinde olsun

Aşağıda karşıdan gelebilecek bir motorun sapma hattı verilmiştir Kör virajlar için verilmiş olan bu hattan uzak durmağa özen gösteriniz