Hezarfen Ahmet Çelebi Hakkında Kısa Bilgi

Hezarfen Ahmet Çelebi Hakkında Kısa Bilgi
Hezarfen Ahmet Çelebi Hakkında Kısa Bilgi
Hezarfen Ahmet Çelebi kimdir kısaca

Hezarfen Ahmet Çelebi, (d 1609 - ö 1640) 17 yüzyılda Osmanlı'da yaşamış Müslüman Türk bilgini Kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insanlardan olmuştur 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan 4 Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir Hezar, Farsça kökenli bir sözcük olup 1000 anlamına gelir Hezarfen ise "bin fenli" (bilimli) yani "çok şey bilen" anlamına gelir

1632 yılında lodoslu bir havada Galata Kulesi'nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı'nı geçip 3358 m ötede Üsküdar'da Doğancılar'a indiği varsayılan Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer kişilerden birisidir

HAZARFEN AHMET ÇELEBİ

Osmanlı Devleti zamanında yetişen ve dünyada ilk olarak uçmayı başaran Türk bilginidir Ne zaman ve nerede doğduğu bilinmeyen Ahmet Çelebi'nin hayatı hakkında malûmat yok denecek kadar azdır Padişah IV Murat döneminde İstanbulda yaşamıştır; ama yaşamı hakkında yeterli bilgi yokturEvinde çeşitli konularda deneyler yaptığı, geniş bilgi sahibi olduğu, bu yüzden de halk tarafından kendisine bin fenli anlamına gelen Hezarfen şanı verildiği bilinmektedir1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan Dördüncü Murat zamanında yaşamış olup meşhur gösterisini yine bu Sultan huzurunda yapmıştır
Fen alanındaki geniş bilgi ve tecrübesi ile halk arasında "Hazarfen" yani bir fenli diye bilinen Ahmet Çelebi; araştırma yapmaktan yılmayan,yiğit, akıllı ve bilgili bir kişiydi Hazarfen Ahmet Çelebi'den önce havacılık tarihinde ilk olarak ünlü bir Türk bilgini olan İsmail Cevheri; kollarına kanat takarak ilk uçma denemesini yapmışsa da bu deneme ölümle sonuçlanmıştı İlk uçan Hazarfen Ahmet Çelebi, bu Türk bilgininin hayatını ve neden başarısızlığa uğradığını iyice inceledikten sonra aynı düşünceyi gerçekleştirmek için harekete geçti Bilhassa hava akımları ve kuşların uçuşunu inceleyerek çalışmalarını geliştirdi
Nihayet tarihi uçuşunu yapmak üzere Okmeydanı'na gelen Ahmet Çelebii seyreden Sultan Murat Han da Sarayburnu'ndaki Sinan Paşa Köşkünde yerini almıştı İbtida Okmeydanı'nın minberi üzere rüzgarın şiddetinde kartal kanatlarıyla sekiz, dokuz kere havada pervaz ederek talim etmiştir Daha sonra Galata Kulesinin en yüksek noktasına çıktı ve kendini boşluğa bırakıverdi Kalk dehşet içinde manzarayı seyrediyordu
Sultan Murat Han Sarayburnu'nda Sinan Paşa Köşkünden temaşa ederken, Ahmet Çelebi Galata Kulesinin zirvesinden lodos rüzgarlarıyla uçarak Üsküdar'da Doğancılar Meydanı'na inmiştir Bu başarısından dolayı Dördüncü Murat Han kendisine bir kese altın ihsan etmiştir Ama elinden her iş gelebilen ve uçabilen bu adamın korkulacak bir kişi olduğu yargısına vararak onu Cezayire sürdü Hezarfen Ahmet Çelebi yaşamının geri kalan bölümünü burada geçirdi
Türkiye Cumhuriyeti PTT İdaresinin 17 Ekim 1950 Tarihinde İstanbulda toplanan Milletlerarası Sivil Havacılık Kongresi için çıkardığı üç hatıra pulundan Zeytuni yeşil-mavi renkli 20 kuruşluk olanın taşıdığı temsili resim, Hazerfen'in Galata Kulesinden Üsküdar'a uçuşunu tasvir etmektedir

NEDEN "HAZARFEN" DENİLDİ ?

Türk mucidi, Teknik ilimlerdeki bilgisi yüzünden "Hazarfene, bin fen'e, bin teknik bilgiye sahip " lakabını kazandı IV Muratan (1623-1640) huzurunda kanat takarak Galata Kulesinden kendini bırakıp Üsküdar'da Doğancılar meydanına indi Tarihin mühim planör tecrübelerinden sayılır Bugün de bunun bulunduğunu Yüksek Uçak Mühendisi Yavuz Kansu, eoradinamik formüllerle ispat etmiştir