Hezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan )

**Prof. Dr. Sinsi** · 09-11-2012

Hezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan )
Hezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan )

NEDEN "HAZARFEN" DENİLDİ ?

Türk mucidi, Teknik ilimlerdeki bilgisi yüzünden "Hazarfene, bin fen'e, bin teknik bilgiye sahip " lakabını kazandı

IV Murat’ın (1623-1640) huzurunda kanat takarak Galata Kulesi’nden kendini bırakıp Üsküdar'da Doğancılar meydanına indi

Tarihin mühim planör tecrübelerinden sayılır

Bugün de bunun bulunduğunu Yüksek Uçak Mühendisi Yavuz Kansu, eoradinamik formüllerle ispat etmiştir
TÜRKLER'DE BİLİMHezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan )

Hezarfen Ahmet Çelebi, kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insandır 17 yüzyılda Osmanlı’da yaşamış Türk bilginidir 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan IV Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, “Bin Fenli” anlamına gelen “Hezarfen” olarak anıldığı bilinmektedir (Hezar, Farsça 1000 sayısını nitelemektedir) İlk uçma denemelerinde, 10 yüzyıl Türk âlimlerinden İsmail Cevheri’den ilham almıştır Cevheri’nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı’nda deneyler yapmıştır Ayrıca, Leonardo Da Vinci’nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri’den ilham aldığı sanılmaktadır
1632 yılında lodos bir havada Galata Kulesi’nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı’nı geçip 6000 m ötede Üsküdar’da Doğancılar’a inen Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer simalarından birisidir Bu uçuş hakkındaki belgeler şimdiye kadar sadece Evliya Çelebi’nin Seyahatname’sindeki ifadesinden ibarettir
Bu olay, Osmanlı Devleti’nde ve Avrupa’da büyük yankı buldu ve dönemin padişahı IV Murat tarafından da beğenildi Sarayburnu’ndaki Sinan Paşa köşkünden bu durumu seyreden Sultan, Ahmet Çelebi ile önce çok yakından ilgilenmiş, hatta Evliya Çelebi’ye göre “bir kese de altınla” sevindirmiş, ancak bu derece bilgili ve becerikli birisinin tehlikeli olabileceğini düşünüp, “Bu âdem pek havf edilecek bir ademdir, her ne murad ederse elinden gelür, böyle kimselerin bakaası caiz değil” diyerek onu Cezayir’e sürgün etmiştir
Türkiye Cumhuriyeti PTT İdaresinin 17 Ekim 1950 Tarihinde İstanbul’da toplanan Milletlerarası Sivil Havacılık Kongresi için çıkardığı üç hatıra pulundan Zeytuni yeşil-mavi renkli 20 kuruşluk olanın taşıdığı temsili resim, Hazerfen’in Galata Kulesi’nden Üsküdar’a uçuşunu tasvir etmektedir

Kaynak: Bu yazı, internetteki çeşitli sitelerden derlenerek hazırlanmıştır

09-11-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Hezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan ) Hezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan ) Hezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan ) NEDEN "HAZARFEN" DENİLDİ ? Türk mucidi, Teknik ilimlerdeki bilgisi yüzünden "Hazarfene, bin fen'e, bin teknik bilgiye sahip " lakabını kazandı IV Murat’ın (1623-1640) huzurunda kanat takarak Galata Kulesi’nden kendini bırakıp Üsküdar'da Doğancılar meydanına indi Tarihin mühim planör tecrübelerinden sayılır Bugün de bunun bulunduğunu Yüksek Uçak Mühendisi Yavuz Kansu, eoradinamik formüllerle ispat etmiştir TÜRKLER'DE BİLİMHezarfen Ahmet Çelebi Ailesi - Hezarfen Ahmet Çelebi 1609-1640 (İlk Uçan İnsan ) Hezarfen Ahmet Çelebi, kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insandır 17 yüzyılda Osmanlı’da yaşamış Türk bilginidir 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan IV Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, “Bin Fenli” anlamına gelen “Hezarfen” olarak anıldığı bilinmektedir (Hezar, Farsça 1000 sayısını nitelemektedir) İlk uçma denemelerinde, 10 yüzyıl Türk âlimlerinden İsmail Cevheri’den ilham almıştır Cevheri’nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı’nda deneyler yapmıştır Ayrıca, Leonardo Da Vinci’nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri’den ilham aldığı sanılmaktadır 1632 yılında lodos bir havada Galata Kulesi’nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı’nı geçip 6000 m ötede Üsküdar’da Doğancılar’a inen Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer simalarından birisidir Bu uçuş hakkındaki belgeler şimdiye kadar sadece Evliya Çelebi’nin Seyahatname’sindeki ifadesinden ibarettir Bu olay, Osmanlı Devleti’nde ve Avrupa’da büyük yankı buldu ve dönemin padişahı IV Murat tarafından da beğenildi Sarayburnu’ndaki Sinan Paşa köşkünden bu durumu seyreden Sultan, Ahmet Çelebi ile önce çok yakından ilgilenmiş, hatta Evliya Çelebi’ye göre “bir kese de altınla” sevindirmiş, ancak bu derece bilgili ve becerikli birisinin tehlikeli olabileceğini düşünüp, “Bu âdem pek havf edilecek bir ademdir, her ne murad ederse elinden gelür, böyle kimselerin bakaası caiz değil” diyerek onu Cezayir’e sürgün etmiştir Türkiye Cumhuriyeti PTT İdaresinin 17 Ekim 1950 Tarihinde İstanbul’da toplanan Milletlerarası Sivil Havacılık Kongresi için çıkardığı üç hatıra pulundan Zeytuni yeşil-mavi renkli 20 kuruşluk olanın taşıdığı temsili resim, Hazerfen’in Galata Kulesi’nden Üsküdar’a uçuşunu tasvir etmektedir Kaynak: Bu yazı, internetteki çeşitli sitelerden derlenerek hazırlanmıştır