Aile Boyu Passat

Aile boyu Passat
Aile boyu Passat
- İlk kez 1974 yılında yollara çıkan Passat Volkswagen'i orta sınıfta temsil ediyor
- Türkiye'ye dördüncü jenerasyondan itibaren ithal edilmeye başlanan otomobil 1996 yılından günümüze kadar 40 bin adetten fazla müşteri buldu
- Beşinci jenerasyonu geçen yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Passat'ın bu yılın başında satışa sunulan Variant versiyonu Comfortline ve Highline donanım seçeneklerine sahip Highline donanım paketi sadece 16 litrelik motor versiyonunda bulunmuyor
- Passat Variant Türkiye'de 16 litre FSI 16V 115 HP, 20 litre FSI 16V 150 HP benzinli ve 20 litre TDI 16V 140 HP dizel motor seçenekleriyle satılıyor Tüm motor seçeneklerinde düz ve tiptronik şanzıman seçenekleri bulunuyor
- Passat Variant'ın üç opak, beş metalik ve üç de sedefli olmak üzere toplam 11 farklı renk seçeneği bulunuyor

Konfor, işlevsellik ve donanım
" Passat Variant'ın modern tasarımlı iç mekanında kaliteli malzemeler ve başarılı işçilik dikkat çekiyor
" Orta konsol ve gösterge panelinin tasarımı oldukça başarılı ve iç mekanda ergonomik açıdan herhangi bir kusur bulunmuyor
" Aracın çift açılı dış dikiz aynaları ve geniş tasarlanan ön ve yan camları sayesinde görüş problemi bulunmuyor
" Ön ve arkada sunulan diz mesafesi uzun yolculuklarda bile konforlu yolculuk sunacak düzeyde
" Müzik sistemine direksiyon üzerinden kumanda edilebiliyor ve bu da sürüş güvenliğini artırıyor

Sürüş İzlenimi
Volkswagen'in Golf modelinden sonra tüm dünyada en fazla ilgi gören modeli Passat'ın station wagon gövde yapısına sahip Variant versiyonu bu yılın başında satışa sunuldu Aynı otomobilin türevlerinin farklı gövde tiplerinde üretilmesi trendine uyan Alman üretici Passat Variant'ı geliştirirken, sedan kardeşinden farklı olarak yeniden yorumlamış Geniş, uzun ama yüksekliği daha kısa bir station wagon yaratmayı başaran Volkswagen'in Yeni Passat Variant modeli başarılı aerodinamik yapısı sayesinde bu tip otomobillerin sert virajlarda arkadan savrulma riskini de en aza indirmeyi başarmış
Oldukça geniş bir iç mekana sahip olan Passat Variant'ın ön ve arka koltuklarında uzun boylu yolcular için bile geniş bir diz mesafesi bulunuyor Ergonomik açıdan herhangi bir sorun bulunmayan kokpitte gösterge paneli ve orta konsolun sade ama şık tasarımı da kullanımı kolaylaştırıyor Aracın 513 litrelik bagaj hacmi arka koltuklar katlandığında 1641 litreye kadar artırılabiliyor

Test ettiğimiz modelde kullanılan TDI teknolojisiyle geliştirilmiş 20 litrelik dizel motor 4000 d/d'de 140 HP güç ve 1750 ile 2500 d/d aralığında 320 Nm tork sağlıyor Alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren motorun performansı heyecan verici Yüksek tork değeri nedeniyle kolay kolay çekişten düşmeyen otomobil Volkswagen'in geliştirdiği DSG teknolojisi sayesinde hem performansı hem de yakıt tasarrufunu birlikte sunuyor Direkt aktarımlı vites olarak bilinen iki ıslak kavrama ile çalışıyor Bu sayede kalkıştan itibaren geçişleri son derece yumuşak ama aynı şekilde de seri olan vites performansa katkı sağlıyor

Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza 101 saniyede ulaşırken, son hızı 203 km/s olarak ölçtük Sakin kullanımda 100 km'de ortalama 65 litre yakıt tüketen VW Passat Variant 20 TDI DSG'de bu oran agresif kullanımda artış gösterebiliyor 70 litrelik deposuyla 1076 km'lik menzil sunan araç 100 km/s hızla giderken yapılan panik frende ön ve arkadaki disk frenler sayesinde 37 metrede durmayı başarıyor

Güvenlik

Türk tüketicisinin yoğun ilgi gösterdiği yeni Passat'ın güvenlik performansı oldukça başarılı… Şu ana kadar sadece sedan versiyonuyla testlere katılan Passat ilk test randevusunda bulunan eksikleri kapatınca beş yıldız almayı başardı

STANDART DONANIM

16 inç lastikler, ABS, aktif karbon granürlü toz ve polen filtresi, alarm, arka far LED aydınlatma, arka koltuklarda iki adet çocuk koltuğu sabitleyici (ISOFIX), arkada 3 adet 3 noktalı emniyet kemeri, ön ve arka disk frenler, elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı), elektrikli ve arka camdan bağımsız ısıtmalı yan aynalar, diferansiyel kilidi (EDL), motor çekiş kontrolu (MSR), patinaj önleme sistemi (ASR), ESP, elektromekanik park freni, elektromekanik servo direksiyon sistemi, hız sabitleyici, immobilizer, tam otomatik klima, lastik basınç kontrol sistemi, otomatik yanan kısa farlar, ön sis farları, önde 3 noktalı piroteknik emniyet kemerleri, ön ve arkada park mesafe sensörleri, radyo-cd çalar, renkli ön cam, sürücü ve yolcu ön, yan ve tavan hava yastıkları, uzaktan kumandalı merkezi kilit, yağmur sensörü, yol bilgisayarı, yükseklik ayarlı sürücü ve ön yolcu koltuğu