Süveyş Kanalı | Ahmed Hamdi Tüneli

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-04-2012

Süveyş Kanalı

Süveyş Kanalı (Arapça: قناة السويس‎,okunuşu: Qanā el-Suways) Akdeniz ile Kızıldeniz'i birbirine bağlayan yapay su yoludur

Temelleri Osmanlı İmparatorluğu tarafından atılmış, Baharat Yolu'nun canlandırılması sağlanmıştır

İngiltere tarafından da 1869'da açılmıştır

Napolyon Mısır'ı fethettikten sonra 1799'da bu konuda olurluluk raporu istemiştir

Sina Yarımadası'nın batısındadır

163 kilometre uzunluğunda ve en dar yerinde 300 metre genişliğindedir

Kanal, Afrika çevresinde dolaşmaya gerek kalmadan Asya ile Avrupa arasında deniz taşımacılığı yapılmasını sağlar

1992 Yılından Bir Fotoğraf

1880 Yılından Bir Fotoğraf
Kanal Geçişinde Bekleyen Gemiler

Dünyanın en önemli su yolları arasında yer alır

Eski gemiciler ticarette çok uzun yol ve mesafe kat ettikleri için böyle bir kanal yapma gereksinimi ortaya çıkmıştır

Kanal Üzerindeki Mübarek Barış Köprüsü

Derinliği 11-12 m'dir

Su kesimi 10,36 m'den fazla olan gemiler kanaldan geçemez

1951 yılında trafiği kolaylaştırmak amacıyla el-Kantara ile el-Firdan arasında 13,5 km lik bir yan geçit açılmıştır

Dünyada kapakları olmayan en uzun kanaldır

Diğer kanallarla karşılaştırıldığında kaza oranı hemen hemen sıfırdır

Gece ve gündüz geçiş yapılabilir

Ahmed Hamdi Tüneli

Ahmed Hamdi Tüneli, Süveyş Kanalı'nın altından geçen bir otomobil tünelidir

Her iki yöne doğru birer şeride sahiptir

Asya kıtasında bulunan Sina yarımadasını ve Afrika kıtasında bulunan Süveyş şehirlerini birbirine bağlar

1983 yılında Birleşik Krallık Hükümeti tarafından yapılmıştır

Uzunluğu 1630 metre olan tünelin dış çapı ise 11,6 metredir

Kaynak

08-04-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Süveyş Kanalı \| Ahmed Hamdi Tüneli Süveyş Kanalı Süveyş Kanalı (Arapça: قناة السويس‎,okunuşu: Qanā el-Suways) Akdeniz ile Kızıldeniz'i birbirine bağlayan yapay su yoludur Temelleri Osmanlı İmparatorluğu tarafından atılmış, Baharat Yolu'nun canlandırılması sağlanmıştır İngiltere tarafından da 1869'da açılmıştırNapolyon Mısır'ı fethettikten sonra 1799'da bu konuda olurluluk raporu istemiştir Sina Yarımadası'nın batısındadır 163 kilometre uzunluğunda ve en dar yerinde 300 metre genişliğindedir Kanal, Afrika çevresinde dolaşmaya gerek kalmadan Asya ile Avrupa arasında deniz taşımacılığı yapılmasını sağlar 1992 Yılından Bir Fotoğraf 1880 Yılından Bir Fotoğraf Kanal Geçişinde Bekleyen Gemiler Dünyanın en önemli su yolları arasında yer alır Eski gemiciler ticarette çok uzun yol ve mesafe kat ettikleri için böyle bir kanal yapma gereksinimi ortaya çıkmıştır Kanal Üzerindeki Mübarek Barış Köprüsü Derinliği 11-12 m'dir Su kesimi 10,36 m'den fazla olan gemiler kanaldan geçemez 1951 yılında trafiği kolaylaştırmak amacıyla el-Kantara ile el-Firdan arasında 13,5 km lik bir yan geçit açılmıştırDünyada kapakları olmayan en uzun kanaldır Diğer kanallarla karşılaştırıldığında kaza oranı hemen hemen sıfırdır Gece ve gündüz geçiş yapılabilir Ahmed Hamdi Tüneli Ahmed Hamdi Tüneli, Süveyş Kanalı'nın altından geçen bir otomobil tünelidir Her iki yöne doğru birer şeride sahiptir Asya kıtasında bulunan Sina yarımadasını ve Afrika kıtasında bulunan Süveyş şehirlerini birbirine bağlar 1983 yılında Birleşik Krallık Hükümeti tarafından yapılmıştır Uzunluğu 1630 metre olan tünelin dış çapı ise 11,6 metredir Kaynak