Uçak Nedir? Uçak Tanımı, Uçak Hakkında

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-21-2012

Uçak Nedir? Uçak Tanımı, Uçak Hakkında

Kanatlarının altına havanın yaptığı basınç dolayısıyla havada tutunabilmek temeline dayanan uçucu taşıt

1903 yılında Amerikalı Wright kardeşler tarafından icat edilmiştir

Uçaklarda esas olan, hızdan faydalanılarak havanın direncini arttırmak, uçağın kendi ağırlığını da bu dirençten aşağı düşürmektir

Böylece havası direncinden kurtulabilen çeşitli ağırlıktaki bu dev kütle havanın istenilen yüksekliklerine çıkabilme imkan kazanmış olur

Bir uçakta ,başlıca şu bölümler bulunur

1- Motor

2 - Pilot ve yolcu yerleri

3 - Kanatlar, dümen ve iniş takımı

Motor ,arı benzinle işleyen yakıtın patlama gücünü hareket enerjisi haline getiren bir makinedir

Bazı uçaklar çift motorlu, dört motorlu gibi, Motör motörlerinin sayışına göre adlandırılır ve başlıca iki kısımdan ibarettir: a) Makine b) Pervane, Makine, ben deposundan gelen yakıtı hareket ene si haline çevirir

Bu enerji pervan döndürmeğe yarar

Pervane değişik sayıda olan kanatları, döndükçe havayı geriye doğru itecek şekilde yapılmıştır

Bu itme gücü ile kanatlara çarpan hava akımı, kanatları, dolayısı ile uçağı havaya kaldırır

Yeni yapılmış olan uçaklarda pervane bulunmamaktadır

Bunlar tepkili uçak adı ile anılır

Tepkili uçak motorlarında, yeni kovanlarda birdenbire yanan bol miktarda yakıt, ansızın gaza çevrilir havaya karışarak uçağı ileri fırlatır

Bu, birdenbire yanan yakıtın verdiği tepki gücünden pervaneli uçaklarınkinden pek çoktur

Pilot ve yolcu yerleri uçakla gövdelerini meydana getirmektedir

Pilot uçağı yönetenlere verilen addır

Pilotun, uçağı yönettiği bölümde, uçağın hava basıncını, çeşitli istasyonlarla temas sağlamaya gerektirecek düzenekler vardır

Uçağı yukarı kaldıracak aşağı indirecek çeşitli yönlere sevk edecek düzenekler de bu bölümde bulunur

Bu bölüm pilot kamarası sında pilottan başka makinist ve telsizci de bulunur

Uçağın ön bölümünde olan ve gidiş yönünü bütün çevresi ile görmeğe yarayan pilot kamarası, bir kapı ile yolcuların bulunduğu yolcu kamara sına açılır

Yolcu kamaralarında gerektiğinde 100 kişiden fazla yolcuyu alabilecek dev uçaklar yapılmıştır

Kanatlar, uçağın iki tarafında uzanan bölümlerdir

Uçak, bunların aracılığı ile yükselebilir

Kanatların arka bölümlerinde dar şekilde düzenlenmiş bir kısım, dümen vazifesini görecek şekilde ayarlanmıştır

Bunlar, kanat dümen leridir

Eski uçaklar, tek katlı, çift kanatları ihtiva ederlerdi

Bugünkü uçaklar ise, iki tarafta birer kanat olmak üzere tek katlı kanatlardan yapılmaktadır

Bugünün uçaklarında kanatlar biraz kalın ve içleri boştur

Bu boşluklarda benzin depoları bulunur

Motörler de kanatlar üzerine yerleştirilmiştir

Dümen, uçağın arkasında bulunmaktadır, türlü türlüdür : a - Yatay dümen, b - Dikey dümen

Yatay dümen, aşağı yukarı oynatılarak kanat dümenleriyle birlikte uçağın aşağı - yukarı yönelmesini sağlar

Dikey dümen, sağa sola döndürülerek uçağın bu yönlerde dönmesini sağlar

İniş takımı, kara uçaklarında, gövdesine gizlenen, ancak uçak ineceği zaman meydana çıkarılan ön ve arka tekerleklerdir

Deniz uçaklarında bu tekerlekler yerine kızaklar takılmıştır

Uçaklar bir de gördükleri işe göre çeşitlenir: 1 - Sivil uçaklar, 2 - Askeri uçaklar

Sivil uçaklar, genel olarak yolcu ve taşıt uçaklarıdır

Askeri uçaklar ise savaş halinde memleket savunmasına yarayan savaş araçlarıdır

Avcı uçakları, bomba uçakları , taşıt uçakları gözcü uçakları, diye yaptıkları işe göre adlandırılırlar

10-21-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Uçak Nedir? Uçak Tanımı, Uçak Hakkında Uçak Nedir? Uçak Tanımı, Uçak Hakkında Kanatlarının altına havanın yaptığı basınç dolayısıyla havada tutunabilmek temeline dayanan uçucu taşıt 1903 yılında Amerikalı Wright kardeşler tarafından icat edilmiştir Uçaklarda esas olan, hızdan faydalanılarak havanın direncini arttırmak, uçağın kendi ağırlığını da bu dirençten aşağı düşürmektir Böylece havası direncinden kurtulabilen çeşitli ağırlıktaki bu dev kütle havanın istenilen yüksekliklerine çıkabilme imkan kazanmış olur Bir uçakta ,başlıca şu bölümler bulunur 1- Motor 2 - Pilot ve yolcu yerleri 3 - Kanatlar, dümen ve iniş takımı Motor ,arı benzinle işleyen yakıtın patlama gücünü hareket enerjisi haline getiren bir makinedir Bazı uçaklar çift motorlu, dört motorlu gibi, Motör motörlerinin sayışına göre adlandırılır ve başlıca iki kısımdan ibarettir: a) Makine b) Pervane, Makine, ben deposundan gelen yakıtı hareket ene si haline çevirir Bu enerji pervan döndürmeğe yarar Pervane değişik sayıda olan kanatları, döndükçe havayı geriye doğru itecek şekilde yapılmıştır Bu itme gücü ile kanatlara çarpan hava akımı, kanatları, dolayısı ile uçağı havaya kaldırır Yeni yapılmış olan uçaklarda pervane bulunmamaktadır Bunlar tepkili uçak adı ile anılır Tepkili uçak motorlarında, yeni kovanlarda birdenbire yanan bol miktarda yakıt, ansızın gaza çevrilir havaya karışarak uçağı ileri fırlatır Bu, birdenbire yanan yakıtın verdiği tepki gücünden pervaneli uçaklarınkinden pek çoktur Pilot ve yolcu yerleri uçakla gövdelerini meydana getirmektedir Pilot uçağı yönetenlere verilen addır Pilotun, uçağı yönettiği bölümde, uçağın hava basıncını, çeşitli istasyonlarla temas sağlamaya gerektirecek düzenekler vardır Uçağı yukarı kaldıracak aşağı indirecek çeşitli yönlere sevk edecek düzenekler de bu bölümde bulunur Bu bölüm pilot kamarası sında pilottan başka makinist ve telsizci de bulunur Uçağın ön bölümünde olan ve gidiş yönünü bütün çevresi ile görmeğe yarayan pilot kamarası, bir kapı ile yolcuların bulunduğu yolcu kamara sına açılır Yolcu kamaralarında gerektiğinde 100 kişiden fazla yolcuyu alabilecek dev uçaklar yapılmıştır Kanatlar, uçağın iki tarafında uzanan bölümlerdir Uçak, bunların aracılığı ile yükselebilir Kanatların arka bölümlerinde dar şekilde düzenlenmiş bir kısım, dümen vazifesini görecek şekilde ayarlanmıştır Bunlar, kanat dümen leridir Eski uçaklar, tek katlı, çift kanatları ihtiva ederlerdi Bugünkü uçaklar ise, iki tarafta birer kanat olmak üzere tek katlı kanatlardan yapılmaktadır Bugünün uçaklarında kanatlar biraz kalın ve içleri boştur Bu boşluklarda benzin depoları bulunur Motörler de kanatlar üzerine yerleştirilmiştir Dümen, uçağın arkasında bulunmaktadır, türlü türlüdür : a - Yatay dümen, b - Dikey dümen Yatay dümen, aşağı yukarı oynatılarak kanat dümenleriyle birlikte uçağın aşağı - yukarı yönelmesini sağlar Dikey dümen, sağa sola döndürülerek uçağın bu yönlerde dönmesini sağlar İniş takımı, kara uçaklarında, gövdesine gizlenen, ancak uçak ineceği zaman meydana çıkarılan ön ve arka tekerleklerdir Deniz uçaklarında bu tekerlekler yerine kızaklar takılmıştırUçaklar bir de gördükleri işe göre çeşitlenir: 1 - Sivil uçaklar, 2 - Askeri uçaklarSivil uçaklar, genel olarak yolcu ve taşıt uçaklarıdır Askeri uçaklar ise savaş halinde memleket savunmasına yarayan savaş araçlarıdır Avcı uçakları, bomba uçakları , taşıt uçakları gözcü uçakları, diye yaptıkları işe göre adlandırılırlar