Bogaz Köprüsü Nasıl Yapıldı? / Biliyormusunuz Bogaz Köprüsü Nasıl Yapıldı?
 

http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

20 Şubat 1970'de temeli atılan ve Cumhuriyet'in 50. yıldönümü olan 30 Ekim 1973'de büyük bir törenle açılan Boğaziçi KöGoogle Page Rankingüsü'nün kare kare yapılış hikayesi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

20 Şubat 1970: Beylerbeyi'ndeki temel atma töreni



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Mart 1970'de Ortaköy ayaklarının kazısı başladı. Hemen ardından da Beylerbeyi ayaklarının kazısı başladı. 4 Ağustos 1971'de Kule montajı yapıldı.



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Kule Montajı: 17 Ağustos 1971



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Ortaköy kulesinin inşaatı



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Mayıs 1971'de Ortaköy çelik kulelerinin montajına başlandı. Beylerbeyi kulelerinin montajına ise Temmuz 197'de başlandı. Ocak 1972'de iki çelik kule de yükseldi.



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Dikey kulelerinin birbirleriyle yatay olarak bağlanması. Ocak 1972'de kuleler tamamlanınca Ortaköy'den Beylerbeyi'ne kadar denizin yüzeyine, birbirine paralel 2 adet kulavuz halat serildi ve bunlar kulelerden aynı anda çekilerek ilk birleşim sağlandı.



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Taşıyıcı çelik halatların çekilmesi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Beylerbeyi Kulesi



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

21 Şubat 1972'de kılavuz halatlar çekildi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Kulelerden birinin içi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Tabliyelerin orta kesimden başlayan montajı...


http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Montaj devam ediyor...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Son tabliye denizden montaja getirilirken... 26 Mart 1973'de son tabliye de monajlandı. Ardından 60 adet tabliye birbirine kaynaklandı. Böylece ilk kez yürüyerek Asya'dan Avrupa'ya geçildi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

26 Mart 1973'de son tabliyenin montajı tamamlanmak üzere...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Nisan 1973'de kauçuk alaşımlı çift kat asfaltın dökümüne başlyandı. 1 Haziran 1973'de asfalt döküm işlemi sona erdi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Kulelerin altındaki geçiş noktalarına, köGoogle Page Rankingüdeki genleşmeye uyum sağlaması amacıyla dönen levhalar monte edildi.



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Şubat 1973'de Ortaköy ve Beylerbeyi üzerinden geçen yaklaşım viyadüklerinin inşasına başlandı. Mayıs 1973'de bitirildi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Ortaköy yaklaşım viyadüğünün inşaatı...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Yaklaşım viyadüğünün inşaası



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

8 Haziran 1973'de ilk defa araçla geçiş tecrübesi yapıldı...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

15 Mart 1974'de Çevreyolu'nun önemli geçişlerinden olan Haliç KöGoogle Page Rankingüsü'nün iki yakası birleştirildi ve yaya olarak geçildi. 10 Eylül 1974'de de Haliç KöGoogle Page Rankingüsü açıldı.



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

29 Ekim 1973'de açılış için mobil şeref tribünü araçları gidiyor...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

KöGoogle Page Rankingü Cumhuriyetin 50. yıldönümü olan 29 Ekim 1973'de törenle açıldı...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Açılış sabahı



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Tören alanında yayaların yürüyüşü başladı: 29 Ekim 1973'de

Yoğun yaya geçişi nedeniyle köGoogle Page Rankingü salıncak gibi sallanmaya başlayınca çökme tehlikesi doğabileceği düşüncesiyle derhal yaya geçişlerine son verildi...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

İlk 24 saat içinden 28 bin 126 motorlu araç köGoogle Page Rankingüden geçti. Bu rakam 402 araba vapurunun taşıyacağı araç adedine eşitti. KöGoogle Page Rankingü 440 milyon liraya maloldu...



http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

KöGoogle Page Rankingüden yayalara geçiş, 1 lira geçiş ücreti karşılığında 2 Mayıs 1974'de verildi. KöGoogle Page Rankingünün taşıyıcı ayaklarının her birinde yayaları yukarıya taşıyan dev asansörler mevcuttu. Ancak köGoogle Page Rankingüden aşağıya atlayanların sayısının artması yüzünden birkaç yıl sonra yayalara yasak geldi ve günümüze kadar köGoogle Page Rankingü yaya geçişlerine kapatıldı.