Gemi Terimleri Sözlüğü
 

Gemi Terimleri Sözlüğü

Kaptan Köşkü yada Köprü Üstü : Geminin kullanıldığı yer.Dümen evide denebilir.Seyrüsefer aletlerinin bulunduğu yer anlamınada gelir.

Dümen : Bir nevi direksiyon.Gemiye kumanda etmeyi sağlayan sistem.

Başüstü : Geminin ön kısmı.

Kıçüstü : Geminin arka kısmı.

Baş omuzluk : Geminin baştan sonraki vasatla baş kısım arası.

Vasat : Geminin orta kısmı.

Kıç omuzluk : Geminin orta kısmıyla(vasat) arka tarafı (kıç) arasında kalan kısım.Örnek :</B> Sancak baş omuzluk.

Sancak : Geminin sağ tarafı.

iskele : Geminin sol tarafı.

Silyon fenerleri : Seyir esnasında geminin direğinde yakılan fenerler.

Baba : Gemi limana bağlandığı zaman yada yedeklendiği zaman halat(ların) bağlandığı sağlam direk yada sistem.

Palamar : Geminin limana bağlandığı halat.

Can salı (Life Boat) : Herhangi bir batma yada tehlike durumunda yolcu yada mürettebatın kurtulmasını sağlayan şişme bot.Bir nevi filika.

Loça : Halatın geminin bordasından geçirmeye yarayan bordaya açılan delik.Aynı şekilde geminin demir zincirinin de geçtiği deliğe denir.

Borda : Geminin yan kısımları.

Alabanda : Geminin iç ve dış yanları.Bir nevi duvar.

Demir : Çapa.Geminin açık denizde sabit durmasını sağlayan ağır, ****lden parça.

Pusula : Geminin yönünü bulmak için kullandığı seyir aleti.Dünyamızın manyetik alanını sabit Kuzeyi göstererek yön bulmayı sağlar.360 dereceden oluşmuştur.

Radar : Geminin herhangi bir kötü hava koşulunda çevresindekileri görebilmesi için kullandığı seyir aleti.

Tornistan : Geminin geri gitmesi (komutu).Aynı zamanda makine(lerin)geri çalışmasıdır.

Tornahead : Geminin ileri gitmesi (komutu).Aynı zamanda makine(lerin)ileri çalışmasıdır.

Stop: Geminin durması (komutu).Aynı zamanda makine(lerin)durmasıdır.

Aborda : iki yada daha çok geminin limana yada yanyana bağlanması.

Mola : Gemi kalkarken halatların boşlanması.

Volta : Gemi yanaşırken halatın bağlanması.

Makine dairesi : Geminin motorunun bulunduğu yer.

Karina : Geminin su altında kalan tekne kısmı.

Sintine : Geminin en alt iç kısmı.

Manika : Geminin ambarlarının,makine dairesinin yada hava alması gereken yerlere hava almayı sağlayan havalandırma tertibatının güvertede kalan kısmı.

Usturmaça : Geminin başka bir gemiye yada limana çarpmaması için geminin yanlarına yapılan lastik,tahta v.b malzemeden yapılmış korumalık.Bir nevi tampon.

Fors : Geminin şirketinin yada bağlı olduğu firmanın geminin bacasında yada herhangi bir yerindeki arma.(Örnek :</B> Denizyollarının çapası gibi.)

Yeke : Geminin dönmesini sağlayan pervanenin önünde olan suyun altındaki dümen sisteminin son parçası sac levha.

Lumbuz : Gemi penceresi.Genelde yuvarlak olanlara lumbuz denir.

Kaporta : Gemi giriş çıkış kapısı.

Kırlangıç Güverte : Köprü üstünün sancak ve iskele kısımlarının dışarıda kalan yerleri.

Miyar Güverte : Geminin en üst güvertesi.isminide miyar pusuladan alır.

Miyar Pusula : Dünyamızın manyetik alanlarından hakiki kutbu(Kuzey) gösteren bir seyir aleti.

Filika Güverte : Köprü üstünün bir alt güvertesi olup aynı zamanda filikaların olduğu güverte.

Kasara Güverte : Gemilerde baş ve kıç kasara olmak üzere iki tanedirler.Ana güvertenin bir üst güvertesi.

Ana Güverte : Geminin ambarlarının v.s olan baştan kıça kadar olan kasara güvertelerden hariç güverte.

Kuzine : Gemi mutfağında yemeklerin yapıldığı yer.Bir nevi ocak.