Bandırmanın Tarihi - Bandırma Tanıtımı

Bandırmanın Tarihi - Bandırma Tanıtımı

BANDIRMA


Bandırmanın ilk kuruluş tarihi kesin olarak bilinmemektedir Çeşitli araştırmalardan, Bandırmanın MÖ 8 veya 9lar arasında, Kapıdağ yarımadasındaki "Kyzikos" şehri ile aynı zamanda kurulmuş olabileceği sonucuna varılmıştır Bir balıkçı köyü olan ve Kyzikos şehir devletinin limanı olarak da kullanılan Bandırma, o yıllarda Güvenilir Limananlamına geldiği düşünülen Panormos olarak anılıyordu Panormos adının "Güvenilir Liman" anlamına geldiği bazı tarihçilerce reddedilmekte, bu adın "Yeşil Ova" anlamına geldiği ve bugün hava üssünün bulunduğu, şimdiki şehir merkezinin biraz dışında kalan düzlük yörenin o dönemlerde çeşitli eğlencelerin yanı sıra büyük güreş ve başka spor müsabakalarının da düzenlendiği bir şenlik alanı olduğu, şehrin adının bu düzlükten geldiği ileri sürülmektedir

Bandırma tarihi üzerine bir başka tartışma konusu da antik çağın ünlü masalcısı Aisopos'un Bandırmalı olup olmadığıdır Cevat Şakir (Halikarnas Balıkçısı), bu savı ileri sürdüyse de yörenin tarihinin araştırılmasında büyük katkısı olan Reşit Mazhar Ertüzün ve Ege Üniversitesi'nden Arkeoloji Profesörü Tomris Bakır, bu sava karşı çıkmakta, bu yanılgıya yol açanın antik çağda Aisopos adıyla anılan Bandırma civarındaki akarsu olduğunu belirtmektedirler Bandırma'nın yakınındaki Gönen ilçesinin eski adı da Aisepostur Bu, kasabanın yanından geçen çayın adıdır

I Dünya Savaşı yıllarında Bandırma, Çanakkale Boğazının kapatılması ile bölgesel olarak büyük bir önem kazanmıştır Savaş sonrası 2 Temmuz 1920 tarihinde Yunanlılar tarafindan işgal edilen Bandırma 17 Eylül 1922 tarihinde işgalden kurtarılmıştır

Bandırma bugün Kapıdağ Yarımadası'nın en önemli iskelesi ve sosyo-kültürel merkezidir, ekonomik anlamda da yörenin lideridir İstanbuldan Bandırmaya düzenli Feribot seferleri yapılmakta, ulaşım yalnızca iki saat sürmektedir (Deniz yoluyla İstanbul-Bandırma arası 60 kmdir) Ulaşım modern ve hızlı feribotlarla sağlanmaktadır

Bir turizm ve tatil kenti olmaktan çok Bandırma sanayi ve ticaret merkezi olarak tanınmıştır Dev limanı ve çevreye yayılmış sanayi tesisleriyle, sosyo-kültürel çeşitliliğiyle şehir İstanbul'un 100 bin nüfuslu herhangi bir semtini andırmaktadır

Şehir, Osmanlılar döneminde de İstanbulu Kuzey Ege ve İzmire bağlayan önemli bir iskeleydi Osmanlı döneminden kalan tek eser 1877de yanan 19 yüzyıl camisinin yerine mimar Kemalettin Bey tarafından yapılan Haydar Çavuş Camii dir

Bandırma merkezinde liman ve fabrika atıklarının yarattığı kirlilik nedeniyle denize girilmez Ama şehir merkezinden yaklaşık 20 dakika uzaklıktaki Tatlısu bölgesi ve 22 km uzaklıktaki Erdek, Bandırma'nın ve bölgedeki denize kıyısı bulunmayan Eskişehir, Bilecik gibi yerleşimlerin gözde sayfiye mekanlarıdır Plajlar ve diğer turistik çekim noktaları Erdek ve Tatlısu'dadır Yakınlardaki Kapıdağ'ın ormanlık iç bölgeleri de her geçen gün daha fazla ilgi toplamakta, doğa turizmi amacıyla kullanılmaktadır Kapıdağ'da cumhuriyet öncesi Rum'lardan Müslüman olup Yunanistan'a göçmeyenlerin (Yörede verilen isimle "Dönmeler") torunlarıyla "Pomak" denilen Batı Trakya Türkü muhacirlerinin birarada yaşadığı bakir köyler vardır Cumhuriyet öncesinde Kapıdağ yöresi Anadolu'da Rum nüfusun en yoğun yaşadığı yerlerin başlıcalarındandı

Bandırma'nın çevresindeki diğer önemli noktalar Pers'lerden bugüne ulaşan Daskyleion ören yeri, Manyas Kuş Cenneti ve kaplıcaları, deri sanayii, rengarenk oya pazarı ile ünlü Gönen'dir

Bandırma'da ayrıca Balıkesir Üniversitesi'ne bağlı iki yüksek okul ve bir fakülte bulunmaktadır Kentte yerel basın gelişmiştir Altı adet günlük yerel gazete, dört adet yerel radyo istasyonu ve bir yerel televizyon kanalı faaliyetlerini sürdürmektedir