Kayseride İmar Edilen Yollar

Yollar, Cadde ve Bulvarlar


Kayseri eskiden beri geniş ve düzenli yolları ile bilinen bir şehir Şehre gelen her misafirin dikkatini çeken ilk şey geniş, bakımlı ve düzenli yolları olmuştur
Kayseri’de yaklaşık olarak 3950 civarında bulvar, cadde ve sokak bulunuyor Bu yolların büyük bir kısmı elden geçirilip, yeniden düzenlenerek modern bir görünüme kavuşturulurken, bugüne kadar açılmamış ancak ulaşımı rahatlatma noktasında oldukça önemli olan ana arterlerin hemen hepsi açılarak hizmete sunulmuştur
Yollarıyla meşhur Kayserimizde geçtiğimiz yıllarda bir yandan onlarca yeni yol açılırken bir yandan da eskiler yenilenerek Kayseri imajına yakışır hale getirilmiştir
Bağdat caddesi, Ihlamur Caddesi, 30 Ağustos Bulvarı, Tacettin Bulvarı, Necip Fazıl Bulvarı, Yunus Emre Caddesi, Belsin Organize Bağlantı Yolu, Eskişehir Gecekondu Önleme Bölgesi Yolu ve Tuna Caddesi gibi büyük ve önemli yollar bu dönemde açılarak şehir şehir içerisindeki ulaşım daha hızlı ve kolay hale getirildi
Bunların yanı sıra Karayolları’ndan devralınarak şehir içerisindeki kalan 17 kmlik kısmı baştan aşağı yenilenen çevreyol ile birlikte Sivas Caddesi, İstasyon Caddesi, Salih Avgun Paşa Caddesi, Nazımbey Caddesi, Mustafa Şimşek Caddesi, Kaldırım Caddesi, Büyükyurt Caddesi, Lokman Caddesi, Oymak Caddesi, Turgut Reis Caddesi, Uğurevler 18 Cadde, Dicle Caddesi Kanlıca Caddesi, Horsana Caddesi, Ahi Evran Caddesi, Bebek Caddesi ve Elagöz Caddesi gibi caddeler genişletilip yenilenerek yollarıyla meşhur Kayseri imajına yakışır bir görünüme kavuşturuldu



Erkilet Bulvarı Yeniden Düzenlendi
Kayseri hinterlandının önemli yerleşim birimlerinden birisi olan Erkilet'i Kayseri'ye bağlayan bulvar üzerinde yol genişletme, orta refüj, yaya yolu ve otopark çalışması yapıldı 4 kilometre uzunluğundaki yol yapılan çalışmalarla 50 metre genişliğinde toplam 6 şeritli bulvar haline getirildi Yol boyunca da 800 araçlık otopark alanı oluşturuldu Erkilet Bulvarı, yeni haliyle hem modern bir görünüme kavuştu hem de trafik akışı daha güvenli ve hızlı hale geldi



Talas Bulvarı Düzenleme Çalışmaları

Yol buyunca eski ve bozuk parkeler değiştirilerek yaya yolları yenilendi Ayrıca Mustafa Kemal Paşa Bulvarı- Talas Caddesi Kavşağı'na yapılan servis bağlantı yolu ile trafik akışı hızlı ve güvenli hale getirildi


Hisarcık Yolu Düzenleme Çalışmaları

Kartal Kavşağı'ndan Hisarcık'a kadar olan 8 km'lik bölümde öncelikle yol genişliği artırıldı ardından da orta refüj ve yaya yolu çalışmaları tamamlandı Kavşaklar yeniden düzenlenerek trafik akışı hızlı hale getirilirken yol çizgileri ve sinyalizasyon ile de yol güvenliği sağlandı



Kayseri'ye özgü geniş ve modern bulvarlardan örnekler (altta ve üstte)


Fuar Kavşağı-Havaalanı Arası Düzenleme Çalışmaları

25 km uzunluğundaki bölümde yapılan orta refüj yaya yolu ve asfalt çalışması ile Havaalanı'na giden yol hem genişletilmiş hem de modern bir görünüme kavuşturulmuş oldu



Fuzuli Caddesi
Yaklaşık 2 km uzunluğundaki cadde, şehrin en işlek yollarından birisi olmasına rağmen yeterli genişliğe ve otopark alanına sahip değildi Yapılan çalışmalarla genişliği artırılan ve 900 araçlık otopark alanı oluşturulan Fuzuli Caddesi, yeni görünümüyle Kayseri'ye yakışır hale getirildi

Mimarsinan Kavşağı-Beyazşehir Girişi Düzenleme Çalışmaları

Mimarsinan Kavşağı ile Beyazşehir arasındaki yaklaşık 4 km'lik yolun orta refüjü yaya yolu ve asfaltı tamamen yenilenerek Kayseri'ye yakışır hale getirildi Yol üzerinde ayrıca Kaski tarafından yağmur suyu toplama kanalları ve ızgara çalışması yapıldı

Ambar-Boğazköprü Arası Düzenleme Çalışmaları

5,5 km uzunluğundaki bölümde orta refüj ve yaya yolu tamamen yenilenerek yeni kavşak ve geçit düzenlemeleri yapıldı

Gerek Mimarsinan Kavşağı-Beyazşehir girişi gerekse Ambar-Boğazköprü arası düzenleme çalışmaları ile şehrin hem doğu hem de batı girişleri Kayseri'ye yakışır bir görünüme kavuşturuldu



30 Ağustos Caddesi Yaya Yolu ve Otopark Çalışması

Yaklaşık 1 km uzunluğundaki yolda eski ve bozuk parke taşları ile bordürler yenilenip eksik yaya yolları tamamlandı Ayrıca yol boyunca uygun yerlere toplam 300 araçlık otopark alanı oluşturuldu

18 Cadde Yaya Yolu ve Otopark Çalışması

Sivas Caddesi ile Çevreyol arasında kalan yolda eski ve bozuk parke taşları ile bordürler yenilenmiş ve eksik kaldırımlar tamamlanmıştır


Çevreyol'a Yeni Görünüm
Yapılan bir protokolle Karayolları Genel Müdürlüğü'nden bakım için devralınan 16 km uzunluğundaki Çevreyol üzerinde su toplama rogarı, orta refüj, tretuvar, asfalt, aydınlatma, yeşillendirme ve peyzaj çalışmaları yapıldı Böylece Kayseri'ye yakışmayan bir görüntü arzeden ve şehirden transit geçiş yapan insanlarda olumsuz intiba oluşturan görünüm ortadan kaldırıldı Bu iş için toplam 6 trilyon liralık yatırım yapıldı


İstasyon ve Hastane Caddeleri Yenilendi
Şehrin en eski ve canlı caddeleri olan Hastane ve İstasyon Caddeleri ile bunları birbirine bağlayan Salih Avgun Paşa Caddesi baştan aşağı yenilendi Yaya yolu, orta refüj, ağaçlandırma, aydınlatma ve asfalt çalışması yapılan bu caddeler üzerinde ayrıca 1100 araçlık cep otoparkı oluşturuldu

Bağdat Caddesi
Şehrin en önemli ve işlek caddelerinden olan Bağdat Caddesi’ni hem daha kullanışlı hale getirmek hem de alt ve üst yapısı ile modern bir görünüme kavuşturmak amacıyla düzenleme çalışmaları yapıldı Yaklaşık 3 km uzunluğundaki yol üzerinde orta refüj, yaya yolu, aydınlatma, asfalt ve yeşillendirme çalışmaları gerçekleştirildi Yol üzerinde ayrıca toplam 1500 araçlık ücretsiz bölge otoparkı inşa edildi Ziya Gökalp Mahallesi girişine yaptırılan köprü ile trafik akışı daha güvenli ve hızlı hale getirildi Şehrin atıksularını Arıtma Tesisi’ne ulaştıracak ana kolektör hattı da buradan geçtiğinden caddenin altyapısı da kendiliğinden en güzel şekilde tamamlanmış oldu



Mustafa Şimşek Bulvarı
Mustafa Şimşek Bulvarı
2 km uzunluğundaki Mustafa Şimşek Bulvarı altyapısı, orta refüjü, yaya yolları ve asfaltıyla yenilendi 80 araçlık açık bölge otoparkı düzenlenen cadde üzerinde ayrıca Kaski tarafından yürütülen çalışmaları neticesinde su toplama kanalları yapıldı ve 40 adet yağmur ızgarası konuldu

Nazım Bey Caddesi
14 km uzunluğundaki cadde üzerinde asfalt, yaya yolu ve orta refüj çalışması yapıldı ve modern bir görünüm kazandırıldı

Kadir Has Caddesi
15 km uzunluğundaki cadde yeniden düzenlenerek orta refüjü, yaya yolu ve asfaltı yapıldı

Tacettin Bulvarı
Kiçikapı Meydanı’ndan Kartal Bulvarı’na çıkan Tacettin Bulvarı önemli bir alternatif yol oldu 40 metre genişliğinde gidiş-geliş toplam 6 şeritli Tacettin Bulvarı, etrafındaki eski evlerin yıkılıp yerine modern binaların yapılmasına da ivme kazandırdı


Kaldırım Caddesi
Erkilet Caddesi ile Bağdat Caddesi’ni birbirine bağlayan en önemli ve işlek yol olan Kaldırım Caddesi yeniden düzenlendi Düzensiz ve dar olan yol 35 m genişliğinde 6 şeritli modern bir bulvar görünümüne kavuşturuldu Orta refüjü, yaya yolu, aydınlatması ve yeşillendirme çalışmaları tamamlanan yol üzerinde ayrıca Kaski tarafından gerçekleştirilen altyapı çalışmaları çerçevesinde 11 adet yağmur ızgarası konuldu

Sivas Caddesi Adına Yakışır Hale Getirildi
Kayseri'nin en gözde ve işlek caddesi olmasına rağmen, kaldırımları ile bu şehre yakışmayan Sivas Caddesi üzerinde yaya yolu ve çevre düzenleme çalışmaları yapıldı
Araçların kaldırımlara ve yol kenarlarına park etmelerinin önüne geçmek amacıyla 550 araçlık bölge otoparkı hizmete sunuldu

Ayrıca Sivas Caddesi'nin Kümbet'ten sonraki 25 kmlik bölümü her biri 4 şeritli çift yola dönüştürüldü Asfalt, orta refüj, aydınlatma ve yeşillendirme çalışmaları tamamlanarak modern bir bulvar görünümü kazandırıldı

Yeni Yollar
15 km uzunluğundaki Tuna Caddesi yaya yolu, orta refüjü, aydınlatması ve altyapısı ile tamamlanarak hizmete sunuldu
40 m genişliğindeki 15 kmlik Necip Fazıl Caddesi ile 30 m genişliğindeki 12 kmlik Yunus Emre Caddeleri hizmete açılarak, hem ulaşım kolaylaştırıldı hem de yıkık ve virane görünümlü evlerden oluşan eski mahallelerin imar açısından canlanmasına imkan sağlandı
Bunların yanısıra 15 büyük cadde, altyapısı, su toplama rogarları, orta refüjü, aydınlatma lambaları, tretuvarı, asfalt ve yeşillendirme çalışmaları ile gözden geçirilerek yeniden düzenlendi