Aerodinamik

Aerodinamik



Havanın ya da başka bir gazın içersinde kendine göre bağıl hareket halinde bulunan bir cisim çevresindeki akışıyla ilgilenen fizik dalı Aerodinamik kuvvetler cismin boyutlarına, şekline ve hızına bağlıdır

Gazın yoğunluğu, sıkıştırılabilirliği, viskozite derecesi, sıcaklık derecesi, basıncı da bu kuvvetlere etki eder Düşük hızlarda, cismin çevresindeki akım katmanlar ya da çizgiler biçiminde olur ve düşük sürüklenme direncine sebep olur

Daha yüksek hızlarda, sürüklenmenin daha güçlü olduğu karmaşalı akış ortaya çıkar Hava yaprağı gibi gövdeler, yüksek hızlarda bile katmanlı akımı devam ettirebilmek amacıyla uygulanır Uçak çizimlerinde tüm aerodinamik etkiler göz önüne alınır

sıf (fr aerodynami-que'ten)
-1 Hareket halindeki bir cisim üzerinde havanın etkisiyle ilgili olan
-2 Aerodinamik havatünelib'u maketin hava akışı içindeki davranışını incelemek amacıyla, çevresinde değişik hız ve basınçlarda hava dolaşımı sağlamaya yarayan deney düzeneği
-3 Aerodinamik profil, özellikle ilerlemeye karşı direnci minimuma indirecek biçimde tasarlanmış profil

-Akışkan, mekan Aerodinamik tünel, Havatüneli'nin eşanlamlısı
-HavcAerodinamik biçim vermek, havada hızla yer değiştirmesi istenen cisimlere, ilerlemeleri için gerekli gücü en düşük düzeye indirecek ve en az direnç gösterecek biçimi vermek ^Aerodinamik biçimi olmak, bir cisimden söz ederken, ilerlemeye en az direnç gösterecek, özel olarak hesaplanmış bir biçimi olmak

a Bir cisimle çevrel hava arasındaki her tür bağıl harekete eşlik eden olayları inceleyen bilim (Cisim, ya rüzgârın etkisindeki bir yapı gibi hareketli bir hava içinde bulunabilir ya da mermi, otomobil, uçak gibi hareketsiz hava içinde yer değiştirebilir)
-ANSİKL Aerodinamik, bir cismin dinamik dengesi üzerinde hava akışının etkisini o cismin biçimiyle bağıntılı olarak inceler Akış içinde bir cismin bulunması yüzünden, akışkanda oluşacak değişiklikleri inceleyen "akışkanlar mekaniği" aerodinamiği tamamlar

Kuramsal aerodinamik, matematiksel çözümlemenin yöntemlerine başvurur; böylece bir yandan, havanın fiziksel özellikleri ve katı çeperlerin yakınında gösterdiği davranışla ilgili bazı varsayımlara dayanarak değişmez koşullarda onun hareketini düzenleyen yasaları kurmaya çalışır; öbür yandan da, göz önüne alınan cisme etki yapan kuWetleri hesaplar Havanın sıkıştırılabilirliğinin ihmal edilebileceği düşük akış hızlarında, havanın özgül ağırlığının, tıpkı bir sıvı gibi değişmediği varsayılır Böylece, havanın özgül ağırlığının çok az olması nedeniyle yerçekiminin genellikle ihmal edilebileceği olgusu bir yana bırakılırsa, kuramsal aerodinamik, hidrodinamikle aynı temel teoremlere dayanır Akış hızları sesin yayılma hızından (15°C sıcaklıkta340 misn) daha küçük değilse, havanın sıkıştırılabilirli-ğini göz önüne almak zorunludur

-Deneysel aerodinamik, havanın cisimler çevresinde ya da borular içinde akışını, fiziksel yöntemlerle inceler Uçakların gittikçe daha yüksek hızlarda uçmaları, çevrelerinde oluşan hava akışına bağlı olayların kesin olarak bilinmesini zorunlu kılar Bu nedenle gerekli incelemeler hava tünellerinde, hareketli hava demeti içine yerleştirilen ve gözlemcilere göre sabit olan modeller üzerinde yapılır Bununla birlikte kimi problemlerin çözümü için hareketsiz hava içinde yer değiştiren modellerin kullanımı zorunludur Bu modeller, dönel deney düzeneklerinde ya da gerçek uçuşlarda incelenir Bütün çağdaş uçaklar, yetkinliklerini (performans) belirlemek ve kararlılıklarını denetlemek için havatünellerinde ön incelemelerden geçirilir


Aerodinamik, değişik kullanım koşullarında kanatlara verilecek biçimlerin saptanmasını sağlar; benimsenecek profiller, kaldırma ve sürüklenme kuWetlerinin değerini belirleme olanağı verir; ayrıca uçuş halindeki uçağın çeşitli kararlılık ve denge niteliklerinin bulunmasına yardım eder Uçak hızının sürekli artışı, yeni olayların ortaya çıkmasına yol açmaktadır; nitekim şok dalgalan "nın, sınır" katmanı' nın incelenmesi ve aerotermodinamiğin konusu olan yüksek hızlardaki ısıl olayların araştırılması zorunludur