Hezarfen Ahmet Çelebi Hayatı Özeti - Hezarfen Ahmet Çelebi Kısaca Hayatı Özeti

Hezarfen Ahmet Çelebi Hayatı Özeti - Hezarfen Ahmet Çelebi Kısaca Hayatı Özeti
Hezarfen Ahmet Çelebi Hayatı Özeti - Hezarfen Ahmet Çelebi Kısaca Hayatı Özeti

Hezarfen Ahmet Çelebi Hayatı
Hezarfen Ahmet Çelebi Kısaca Hayatı
Hezarfen Ahmet Çelebi Kimdir kısaca
Hezarfen Ahmet Çelebi Kısa Biyografisi





Hezarfen Ahmet Çelebi, (d 1609 - ö 1640) 17 yüzyılda Osmanlı'da yaşamış Müslüman Türk bilgini Kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insanlardan olmuştur 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan 4 Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir Hezar, Farsça kökenli bir sözcük olup 1000 anlamına gelir Hezarfen ise "bin fenli" (bilimli) yani "çok şey bilen" anlamına gelir

İlk uçma denemelerinde, 10 yüzyıl Müslüman Türk alimlerinden İsmail Cevheri'den ilham almıştır Cevheri'nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı'nda deneyler yapmıştır Ayrıca, Leonardo Da Vinci'nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri'den ilham aldığı sanılmaktadır

her sitede aynı şey yazıyo (^^^)

Hezarfen Ahmet Çelebi, (d 1609 - ö 1640) 17 yüzyılda Osmanlı'da yaşamış Türk bilgini Kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insanlardan olmuştur 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan 4 Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir Hezar, Farsça kökenli bir sözcük olup 1000 anlamına gelir Hezarfen ise "bin fenli" (bilimli) yani "çok şey bilen" anlamına gelir

İlk uçma denemelerinde, 10 yüzyıl Türk alimlerinden İsmail Cevheri'den ilham almıştır Cevheri'nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı'nda deneyler yapmıştır Ayrıca, Leonardo Da Vinci'nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri'den ilham aldığı sanılmaktadır

1632 yılında lodoslu bir havada Galata Kulesi'nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı'nı geçip 3358 m ötede Üsküdar'da Doğancılar'a indiği varsayılan Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer kişilerden birisidir Bu uçuş hakkındaki belgeler şimdiye kadar sadece Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sindeki ifadesinden ibarettir

Bu olay Osmanlı Devleti'nde ve Avrupa'da büyük yankı buldu[kaynak belirtilmeli] ve dönemin padişahı 4 Murat tarafından da beğenildi Sarayburnu'ndaki Sinan Paşa köşkünden bu durumu seyreden Sultan, Ahmet Çelebi ile önce çok yakından ilgilenmiş, hatta Evliya Çelebi'ye göre "bir kese de altınla" sevindirmiş, ancak bu derece bilgili ve becerikli birisinin tehlikeli olabileceğini düşünüp, "Bu adem pek havf edilecek bir ademdir, her ne murad ederse elinden gelir, böyle kimselerin bakaası caiz değil" diyerek onu Cezayir'e sürgün etmiştir

Evliyâ Çelebi'nin anlattığı bu uçma öyküsünden çağdaşı olan başka belgelerde bahsedilmez Aynı şekilde Sultan Murad'ın Hezarfen'i sürgün edişinden bahseden başka belge de yoktur[kaynak belirtilmeli]

Galata Kulesi denizden 35 metre yüksekte inşa edilmiştir Kubbesinin tepesi yerden 6259 m, denizden de 9759 m yüksektedir
Doğancılar Meydanı'nın ortası denizden 12 m yüksektedir
Galata Kulesinin tepesi ile Doğancılar Meydanı arasındaki mesafe 3358 metredir

Bu veriler, uçuşun rüzgarsız ve sakin bir havada gerçekleştiği, kalkış esnasında hiç irtifa kaybedilmediği farzedilirse yaklaşık 395:1'lik bir süzülüş oranı verir Günümüzdeki en yüksek performanslı koşarak kalkış yapılan kompozit yelken kanat Aériane Swift'in maksimum süzülüş oranı 27:1'dirAncak uçuş esnasında Lodos estiği belirtilmekle birlikte, eserlerinde zaman zaman fantazi öğelerine yer verdiği bilinen Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sinde bahsedilen uçuş öyküsünün hayal gücü ile zenginleştirilmiş olma ihtimali mevcuttur

Hezarfen Ahmet Çelebi
(d 1609 - ö 1640) kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insandir, 17 yüzyılda Osmanlı'da yaşamış Türk bilginidir 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan IV Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, "Bin Fenli" anlamına gelen Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir (Hezar, Farsça 1000 sayısını nitelemektedir)

İlk uçma denemelerinde, 10 yüzyıl Türk alimlerinden İsmail Cevheri'den ilham almıştır Cevheri'nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı'nda deneyler yapmıştır Ayrıca, Leonardo Da Vinci'nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri'den ilham aldığı sanılmaktadır

1632 yılında lodos bir havada Galata Kulesi'nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı'nı geçip 6000 m ötede Üsküdar'da Doğancılar'a inen Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer simalarından birisidir Bu uçuş hakkındaki belgeler şimdiye kadar sadece Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sindeki ifadesinden ibarettir

Bu olay Osmanlı Devleti'nde ve Avrupa'da büyük yankı buldu ve dönemin padişahı IV Murat tarafından da beğenildi Sarayburnu'ndaki Sinan Paşa köşkünden bu durumu seyreden Sultan, Ahmet Çelebi ile önce çok yakından ilgilenmiş, hatta Evliya Çelebi'ye göre "bir kese de altınla" sevindirmiş, ancak bu derece bilgili ve becerikli birisinin tehlikeli olabileceğini düşünüp, "Bu adem pek havf edilecek bir ademdir, her ne murad ederse elinden gelür, böyle kimselerin bakaası caiz değil" diyerek onu Cezayir'e sürgün etmiştir

Türkiye Cumhuriyeti PTT İdaresinin 17 Ekim 1950 Tarihinde İstanbul’da toplanan Milletlerarası Sivil Havacılık Kongresi için çıkardığı üç hatıra pulundan Zeytuni yeşil-mavi renkli 20 kuruşluk olanın taşıdığı temsili resim, Hazerfen'in Galata Kulesi’nden Üsküdar'a uçuşunu tasvir etmektedir

Leonardo Da Vinci'nin kuşların uçuşuyla ilgili yaptığı çalışmalardan etkilendiği sanılmaktadırHazerfan'ın arkadaşlarından Lagari Hasan Çelebi'de ilk uçuşunu konik tepeli içi barut dolu bir roket ile yapmıştır Ahmet Çelebi'ye çok bilgili olması nedeniyle "1000 bilim" anlamına gelen Hazerfan ismi verilmiştir Uçmayla ilgili ilk çalışmalarında onuncu yüzyılda yaşamış Türk bilim adamı İsmail Cevheri'den etkilenmiştir Çelebi Cevheri'nin buluşlarını dikkatle inceleyip birçok defa denedikten sonra Galata Kulesi'ne tırmanıp kendini rüzgara bırakmış Boğaz'ı geçerek Anadolu yakasında Üsküdar sırtlarına konmuştur

Bu olay büyük sansasyon yaratmıştır Sultan IV Murat önceleri bu işten çok memnun olsa da daha sonra Şeyhülislam tarafından aklı çelinmiştir Hazerfan Cezayir'e sürülmüş ve orada 31 yaşında ölmüştür

Bugün İstanbul'daki önemli havaalanlarından birine Hazerfan adı verilmiştir





Hezarfen Ahmet Çelebinin buluşları
Hezarfen Ahmet Çelebinin eserleri hakkında bilgi

Hezarfen Ahmed Çelebi dünyada ilk kez uçmayı başaran Türk bilginidir Onyedinci yüzyılda yaşadığı 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan Dördüncü Murad zamanında uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir

Evinde deneylerle uğraşıp çeşitli konularda araştırmalar yapan Hazerfan Ahmed Çelebi İsmail Cevheri adlı bir başka Türk bilginini örnek alarak bugünkü hava taşıtlarının ilkel şeklini gerçekleştirmişti Kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için Okmeydanı'nda deneyler yapmış ve bir sabah kıyılarda biriken İstanbul halkının gözleri önünde Galata kulesinden kendisini boşluğa bırakarak kanatlarını hareket ettirerek boğazı aşmış ve Üsküdar semtine inmiştir

Hazerfan Ahmet Çelebi 1609-1640 yılları arasında Osmanlı Devleti’nde 17 Yüzyılda yaşamış olan Müslüman Türk bilginidir Kendi icat ettiği takma kanatları ile uçmayı başarmıştır Hazerfan yaşadığı dönemde padişah olan 4murat zamanında uçmayı icat ettiği için halk arasında Ahmet Çelebi’ye Hazerfan unvanı takılmıştır Hazerfan kelimesi farsça kökenli olan bir kelimedir Bin fenli yani bilimli anlamını taşıyan bu kelime halk arasında çok şeyi bilen anlamı ile de kullanılmıştır Hazerfan Ahmet Çelebi okumayı ve araştırmayı seven bir kimlik yapısına sahiptir
Bu araştırmaları nedeniyle uçmayı başarmış olup ilham aldığı ilk kişi onuncu yüzyıl Müslüman Türk alimlerinden olan İsmail cevheridir İsmail cevherinin araştırmalarını derinlemesine inceleyen Ahmet Çelebi ayrıca kuşların uçuşunu da elde ettiği kitaplardan incelemiş, gerçekleştireceği tarihi uçuşundan önce ise kendi kendine Okmeydanı’nda deneyler yapmış olduğu bilinmektedir Evliya çelebi’nin seyahatnamesinde yer alan bilgilere göre Hazerfan Ahmet çelebi ölümünden sekiz yıl önce yani bin altı yüz otuz iki tarihinde lodoslu bir havada galata kulesinden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve de uçarak İstanbul boğazı üzerinden Üsküdar’a indiği düşünülen Hazerfan Ahmet çelebi Türk havacılık tarihine ismini yazdırmış bir kişi olmuştur Ahmet çelebi’nin bu uçuşu bütün Osmanlıyı ve de Avrupalı derinden etkilemiş ve de büyük bir yankı uyandırmış bir olay olmuştur