 |
Kawasaki Zx-10R (2008) |
 |
11-30-2012
|
#1 |
|
Prof. Dr. Sinsi
|
Kawasaki Zx-10R (2008) liquid-cooled DOHC four valves per cylinder inline-fourDisplacement: 998cc Bore x stroke: 76 0 x 550mm Maximum torque: TBD Compression ratio: 12 7:1Fuel injection: DFI with 43mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles two injectors per cylinderIgnition: TBD Transmission: TBD Final drive: TBD Rake / trail: TBD Front tire: 120/70 ZR17 Rear tire: 190/55 ZR17 Wheelbase: TBD |
|
 |
Üye olmanıza kesinlikle gerek yok !
Konuya yorum yazmak için sadece buraya tıklayınız.
Bu sitede 1 günde 10.000 kişiye sesinizi duyurma fırsatınız var.
IP adresleri kayıt altında tutulmaktadır. Aşağılama, hakaret, küfür vb. kötü içerikli mesaj yazan şahıslar IP adreslerinden tespit edilerek haklarında suç duyurusunda bulunulabilir.
Konuya yorum yazmak için sadece buraya tıklayınız.
Bu sitede 1 günde 10.000 kişiye sesinizi duyurma fırsatınız var.
IP adresleri kayıt altında tutulmaktadır. Aşağılama, hakaret, küfür vb. kötü içerikli mesaj yazan şahıslar IP adreslerinden tespit edilerek haklarında suç duyurusunda bulunulabilir.
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konu Araçları | Bu Konuda Ara |
| Görünüm Modları | |
|
|
ForumSinsi.com hakkında yapılacak tüm şikayetlerde ilgili adresimizle iletişime geçilmesi halinde kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde gereken işlemler yapılacaktır. İletişime geçmek için buraya tıklayınız.