Az Yakıt Tüketmenin Yolları,Mutlaka Teknik Bilgiler

Az Yakıt Tüketmenin Yolları,Mutlaka TEknik Bilgiler

Akaryakıt fiyatlarına her geçen gün periyodik olarak gelen zamlar herkesi canından bezdirdi Yakıt tüketimini minimuma indirmek elinizde Eğer otomobiliniz son günlerde fazla yakıt tüketmeye başlamışsa vakit geçirmeden servisinizin yolunu tutun Çünkü birkaç küçük önlemle yakıt tüketimini kontrol altında tutabilirsiniz

Tedbirinizi almadan önce otomobilinizdeki onarılması gereken yerler hakkında teşhisinizi doğru koyun Bazı basit onarım teknikleri ile aşırı yakıt tüketiminde tasarrufu kolaylıkla sağlayabilirsiniz Bütün iş bunun yöntemini iyi bilmekte yatıyor

Aracınız fazla yakıt harcıyor mu? Otomobilin konforu, çekişi, aksesuarlarının nasıl olduğundan önce, belki de ilk sorulan soru bu Çoğumuz, süper ama kilometre başına fazlaca yakıt tüketen bir otomobille dolaşmak istemez Lüksünün yanında, yakıt tüketimi de otomobillerin tercih edilirliğini arttırıyor Öte yandan hep merak edilen konular, aracın ne kadar benzin yaktığı, eğer fazla yakıyorsa bunun nedenleri ve yakıt tüketimini en aza indirmenin yolları oluyor Örneğin aşağıdaki belirtileri hissettiğinizde, aracınızın fazla yakıt yaktığını anlarsınız

Nasıl anlayacaksınız?

• Motorun çekişinde azalma olur

• Egsoz gazı siyah, göz yaşartıcıdır, benzin kokar

• Egsoz kuyruk borusu içinde karbon isi oluşur

• Egsozda patırtılı sesler olur

• Motor soğukken kolay, sıcakken güç çalışır

• Bilinen miktarda benzinle yapılan kilometrede azalma olur

Teşhisi doğru koyun

Aracınızın fazla yakıt yakıp yakmadığının tespitini yapmak için, bir litre benzinle kaç kilometre yol gittiğinizi bilmeniz gerekiyor Bunun için yakıt deponuzu, tabanca otomatik olarak yakıtı kesinceye kadar doldurun Bu sırada kilometre saatinizi okuyun

Diyelim ki; 58500 km'de olsun belirli bir yol gittikten sonra aynı istasyonda ve aynı tabancadan yine tabancanın otomatik durmasını esas alarak deponuzu bir kere daha tam doldurun Kaç litre benzin aldığınızı bir kenara yazın Kilometre saatini tekrar okuyun Toplam kilometre 58750 ve deponun aldığı benzin 25 litre olsun

Şimdi toplam kilometreden, ilk toplam kilometreyi çıkartırsak (58750-58500=250) gittiğimiz toplam kilometre bulunur (250 km) Bunu aldığınız yakıt miktarına böldüğünüzde (250:25=10) aracınızın bir litre yakıt ile kaç kilometre yol gittiği ortaya çıkar

Bir araçta yakıt tasarrufundan bahsetmeden önce, fazla yakıt harcamasının nedenlerini açıklamak yerinde olur Aracın fazla yakıt harcamasının nedenlerini iki grupta toplamak mümkündür Birincisi araçtan kaynaklanan kusurlar, ikincisi ise sürücüden kaynaklanan kusurlar

başa dön

Araçtan kaynaklanan kusurlar

Aşağıdaki tavsiyelerin bir kısmı bakım teknisyeni tarafından yapılabilir Ama sizin tarafınızdan yapılabilecek basit onarım ve bakımlar da vardır Bu bakımlar kesinlikle rasgele bir tamirciye değil uzman ve yetkili bir servise yaptırılmalı Bu bakım ve kontroller:

1 Motorunuzun ayar ve bakımlarını (her 5000 km'de) ve uzman kişilere yaptırın

Bu ayar bakımlarında;

a- Hava filtresinin temizliğine dikkat edin Tıkanmış hava filtresi yakıt tüketimini arttırır

b- Hava filtresini yaz veya kış durumuna göre takın

c- Distribütör platin ayarını katalog değerine ayarlatın Değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır

d- Akümülatör ve bağlantı kablolarının bozukluğu motor verimini düşürür Değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır

e- Bujilerin arızalı ve ayarsız olması yakıt tüketimini yüzde 10 arttırır

f- Karbüratörün bakımın yaptırın

g- Rölanti devri katalog değerinde olmalı Yüksek devir yakıt tüketimini arttırır

h- Bakım teknisyeninizin, rölanti devri ayarını gaz analiz cihazı ile yapılmalı

Sıkı ve tutukluk yapan bir gaz pedalı yakıt tüketimini artırır

2 Fren balataları ayarsız ve sıkı ise tekerlek dönüşü zorlanır Yakıt tüketimi artar

3 Debriyajın kaydırması yakıt tüketimini arttırır

4 Ön düzen ayarlarını her 10000 km'de bir kontrol ettiren

5 Lastik havaları uygun basınçta olmalıdır Havası az olan lastikte yuvarlanma güç olduğundan yakıt tüketimi artar

Sürücüden kaynaklanan kusurlar

Sürücü aracı kullanırken aşağıdaki hususlara dikkat ettiğinde daha az benzinle daha çok kilometre yapabilir Öncelikle az benzinle çok kilometre gitmenin yolu sabırdan geçer sözünü unutmayalım Eğer ekonomi sizin için ön plandaysa aşağıdaki önerilerimizi dikkatlice uygulayın

1 Önünüzdeki aracı çok yakından takip etmeyin Zira devamlı olarak aracınızı frenler ve gazlarsınız Bu durum ilave benzin pompalanmasına neden olur Ani fren ve ardından gaz basmak yakıt tüketimini yüzde 5 arttırır

2 Şehirlerarası yolda en verimli hız 80-90 km arasındadır 90 km'nin üstünde her kilometre yakıt tüketimini yüzde 1 arttırır Son vitesteki 90 km'lik hız yaklaşık 3000-3300 motor devrine eşittir Diğer viteslerde de motorunuzu 2750-3000 devirler arasında çalıştırın (Bunun için takometreden faydalanın)

3 Motorunuzun harareti (ısısı) yakıt tüketimini etkiler

a- İlk hareketten önce motorun ısınması için en fazla 30 saniye bekleyin Fazla ısınmasını beklemek yakıt tüketimini arttırır

b- Ancak şehirlerarası yola çıkarken, hareket göstergesinin normale yaklaşmasını bekleyin

c- Kışın motorunuzun çok soğumaması için radyatör önünü gazete kağıdı ya da benzeri bir şeyle kapatın

d- Soğuk motorda yakıt sarfiyatı fazladır Motor tam ısınmadan yapılan yolculuklardan (özellikle kısa mesafelerden) kaçının Böyle durumlarda aracınız yüzde 25 daha fazla yakıt harcar

4 Yakıt deponuzun hatalı doldurulması yakıt tüketimini arttırır Deponuzu doldururken aşağıdaki noktalara dikkat edin

a- Deponuzu mümkünse pompanın yavaş hızı ile doldurun

b- Depo hiçbir zaman ağzına kadar doldurulmamalı

c- İmkanınız varsa sabah veya akşamın geç saatlerinde deponuzu doldurun

d- Depoyu daima dolu bulundurun Çünkü az benzinde buharlaşma daha fazladır

e- Özellikle dizel motorlu araçlarda, günlük iş bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle doldurun

f- Bir istasyonun pompasına yanaştığınızda pompanın para kısmının bilhassa sıfırlanmasına dikkat edin

g- Aracınızın motoru hangi benzine göre uyarlanmışsa (süper-normal-kurşunsuz) ona göre benzin kullanın

h- Yakıt deponuzun kapağı kilitli tip olmalı

1- fazla vites değiştirmekten kaçının

2- her zaman yetkili serviste bakım yaptırıp parçaları elinizden geldikçe orjinal taktırın

3- kendinizi yarışta zannedip devamlı gaz basmaktan kaçının

4- orjinal olmayan yakıt ve hava filitreleri çekişi ektilerr

herkesin derdi bu ama ne etsek boş yakıt ucuzlanmadıkça hepsi boş