Geri Git   ForumSinsi - 2006 Yılından Beri > Eğitim - Öğretim - Dersler - Genel Bilgiler > Genel Bilgiler > Motorlu Taşıtlar

Yeni Konu Gönder Yanıtla
 
Konu Araçları
kar, lastiği, olsun, takmak, zincir, zorunlu

Zincir Değil, Kar Lastiği Takmak Zorunlu Olsun

Eski 10-21-2012   #1
Prof. Dr. Sinsi
Varsayılan

Zincir Değil, Kar Lastiği Takmak Zorunlu Olsun




Zincir değil, kar lastiği takmak zorunlu olsun

Zincirin kullanım alanı sınırlı, lastiğe takılması zor Üstelik aracın süspansiyon sistemi, balans ayarı gibi yerler zarar görebilir

Zincir yerine çivili 'kar' lastikleri kullanmak en iyisi Kar lastikleri kadar olmasa da kış lastikleri de yolda kalmanızı önleyebilir

Kara kış yüzünü gösterdi Kar yağışı Türkiye'yi tamamen etkisi altına aldı Özellikle büyük şehirlerde yaşayan sürücüler epey tedirgin Bu tedirginliğin temelinde, araçların karda da yol alabilecek ekipmanlardan yoksun olması ve sürücülerin doğru sürüş teknikleri konusundaki bilgi-tecrübe eksikliği yatıyor Bunları gidermek hiç de zor değil Kanada, ABD'nin kuzey eyaletleri, İsveç, Norveç, Rusya, İngiltere, Almanya gibi birçok ülkede kışın hayatın önemli bir parçası haline gelen kara rağmen trafik bir şekilde akmaya devam ediyor Üstelik tüm araçlar 4x4 değil Türkiye'de de kar yağdığında paniklemeden yola devam edebilmek mümkün

Kar denildiğinde nedense ilk akla gelen ekipman zincir oluyor Sürücülerin neredeyse yarısı hayatında hiç zincir takmamış olsa da arabanın bagajında durması onlara güven veriyor Ama zincirin kullanım alanı oldukça sınırlı Çünkü zincir sadece yoğun birikmiş karda ya da oldukça eğimli yollarda kullanılabiliyor Daha doğrusu kar küreme araçlarının ulaşmadığı yerler için de geçerli Üstelik lastiğe takılması ve sökülmesi de bir o kadar zor Kaba karın olmadığı bir yolda zincir takılı bir otomobille uzun süre yol almak kolay değil Üstelik aracın süspansiyon sistemi, balans ayarı gibi yerler zarar görebiliyor

Oysa otomobil ya da ticarî araçlar için kış lastiği kullanımı zincirden daha önemli Hiçbir şekilde zincire gerek bırakmayan çivili 'kar' lastikleri de var Kış lastiği ile karıştırmamak lazım Bunlar sadece kar için geliştirildiğinden yılın önemli bir zamanında toprağın karla kaplı olduğu yerlerde kullanılıyor

Kış lastiği içeriğinde bulunan silika benzeri maddeler sayesinde soğukta bile kolayca ısınarak yumuşak kalıp yola daha iyi tutunma sağlarken üzerinde bulunan farklı desenlerle suyu, karı çabuk boşaltır Böylece kış lastiği sadece karda değil, sıcaklığın düştüğü kış aylarında da kullanılabilir Hafif karlı ortamda, ıslak zeminde, soğuktan ötürü gizli buzlama yapmış asfalt yolda bu lastiklerle güvenle yol almak mümkün Kış lastikleri kaygan zeminde normale göre yüzde 40-50 oranında daha iyi yol tutuş ve fren etkisi gösteriyor Dünya lastik devi Michelin'in Türkiye sözcüsü Sertan Akçagöz, kış lastiğinin havanın 7 dereceden daha soğuk olduğu her durumda kullanılması gerektiğine dikkat çekti Kış lastiği kültürünün giderek yaygınlaşmaya başladığının altını çizen Akçagöz, Türkiye'de otomobillere takılan 100 lastikten 15'inin kış lastiği olduğunu söyledi Özellikle 'kar yağacak' haberleri çıktığında ya da kar yağmaya başladığında insanların lastik bayilerine akın ettiğini belirten Akçagöz, birkaç yıl önce yaşanan yoğun kar yağışında bir günde sadece bir bayiye 300 müşteri geldiğini dile getirdi

Karda ani hareket yapmayın

Karda tedirgin olmadan yol almak için öncelikle aracın buna hazır olması gerekiyor Daha sonra karda otomobil kullanımının birkaç temel kurala dayandığını hatırlamalıyız Düz yolda mümkün olan en düşük hızda gitmeli, asla ani fren, ani gaz gibi hareketler yapmamalıyız Aksi takdirde ya patinaj başlar ya da araç arkadan öne yığılma eğilimi gösterir

Yolun durumu ne olursa olsun sürücünün gözü hep gidilecek noktaya bakmalı Direksiyonu ani sağ ya da sola çevirmeniz dönmeye başlamanıza yol açar Ve genellikle bu dönme yol kenarında biter

Özellikle arkadan itişli araçlarda araç direksiyon hareketlerine hemen tepki veremez Ön tekerler kızaklamaya geçebilir Bu yüzden daha yumuşak kullanmak gerekir

Gerekmedikçe frenleyerek değil gaz keserek durmaya çalışın Araç arkadan öne doğru kaymaya başladığında -ki ilk anda tepki vermezseniz kurtaramazsınız- direksiyonu aracın kaydığı yöne doğru çevirin

Bu ters hareketi, aracın burnu düzelene kadar sürdürün Araçla yan kaymaya başladığınızda da panikleyip frene sarılmayın, direksiyonu kullanarak toparlamaya çalışın

Karda silecek suyuna donmayı önleyici deterjan gibi madde koyun Kar yağdığında geceleri silecekleri yukarı kaldırarak cama yapışmamasını sağlayın Bir bez yardımıyla cam ve aynalarınızı kar ve buzdan temizleyin

Aracınızı eğimli olmayan bir yere park edin Öndeki aracın izinden giderek patinaj riskini azaltabilirsiniz Önünüzdeki araçla aranızdaki takip mesafesini karda normalin iki katına çıkarın ZAMAN



Alıntı Yaparak Cevapla
 
Üye olmanıza kesinlikle gerek yok !

Konuya yorum yazmak için sadece buraya tıklayınız.

Bu sitede 1 günde 10.000 kişiye sesinizi duyurma fırsatınız var.

IP adresleri kayıt altında tutulmaktadır. Aşağılama, hakaret, küfür vb. kötü içerikli mesaj yazan şahıslar IP adreslerinden tespit edilerek haklarında suç duyurusunda bulunulabilir.

« Önceki Konu   |   Sonraki Konu »


forumsinsi.com
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ForumSinsi.com hakkında yapılacak tüm şikayetlerde ilgili adresimizle iletişime geçilmesi halinde kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde gereken işlemler yapılacaktır. İletişime geçmek için buraya tıklayınız.