Yamaha Fz8

2011'de piyasaya çıkarılması planlanan ancak geçen ay ilk kez Yamaha Avrupa'nın internet sitesinde yüzünü gösteren motosikletler, Avrupa ve Türkiye pazarında aynı tarihte satışa sunulacak

Yamaha'nın internet sitesinden tanıtılan bu yeni motosikletlerin, aslında 1998'den bu yana 250 binden fazla satan FZ6'nın izinden gittiği anlaşılıyor

Yeni FZ8 serisi iki modelden oluşuyor; çıplak (naked) FZ8 ve ön rüzgârlıklı yarı siperlikli Fazer 8 Her yolculuğu spor sürüşe çevirebilecek güce sahip bir motosiklet üretme çabasına giren Yamaha mühendislerinin ana amacı yüksek performanslı bir gezgin yaratmak olmuş Ayrıca motor hacmi hususunda pazarı büyük ölçüde bölen 600-1000 cc ayrımının yoldaki sürüş koşullarından değil yasal düzenlemelerden kaynaklandığını savunan mühendisler, iki yeni modelde de 779 cc'lik motor hacmini tercih etmiş

600 cc supersport modellerini açık yollarda hantal olmakla suçlayan, 1000 cc superbike modellerinin ise aynı yolda fazla abartılı bulan kullanıcılara hitap eden FZ8 ve Fazer 8, erişilebilir performans ile anlık güç arasında denge sağlama iddiasıyla yollardaki yerini alıyor

FZ8 serisinin 779 cc'lik sıvı soğutmalı 4 zamanlı yeni motoru, 10 bin devirde 106 PS güç, 8 bin devirde ise 82 Nm tork üretiyor Motosiklet kullanmaya yeni başlayanlar için tasarlanmadığı özellikle vurgulanan FZ8 serisi yüksek çeviklik vaat ediyor, ABS fren sistemi ise opsiyonel olarak sunuluyor

Yamaha Türkiye, FZ8 için 22 bin 500 TL, Fazer 8 ABS için ise 26 bin TL fiyat açıklamayı planlıyor

Teknik özellikler:

Motor hacmi: 779 cc
Azami güç: 106 PS
Azami tork: 82 Nm
Uzunluk: 2140 mm
Genişlik: 770 mm
Sele yüksekliği: 815 mm
Yakıt deposu dolu ağırlık:
211 kg (FZ8) - 215 kg (Fazer 8)
Yakıt kapasitesi: 17 litre

Kaynak : Mynet