Zis-5 Varyantları

Varyantları

Metal ve yarı ahşap sürücü-yolcu kabini, Stalinez, Komintern ve Voroshilovez paletli traktörlerinde kullanıldı Stalinez S-2 traktöründe iki ZiS-5 metal kabini ortasından birleştirilerek genişletildi
ZiS-5 1937 model 45 milimetrelik anti-tank topu ve 6-10 mm'lik eğimli metal zırhıyla donatılarak sokak çatışmalarında ve cephe gerisi harekatlarında kullanıldı
ZiS-6'nın PARM-1b adı verilen ve seyyar atölye olarak kullanılan bir varyantı mevcuttu Çabuk cephane yapımı için geliştirilen PARM seyyar atölye sistemi, daha sonraki Sovyet kamyonlarında da kullanıldı
BZ kod adlı model, tankerdi ZiS-5 BZ ve ZiS-6 BZ modelleri hem uçaklara hem de kara araçlarına akaryakıt desteği sağlayacak şekilde yapıldı
ZiS-12 fener sistemi, gece harekatında radarın olmadığı zaman düşman uçaklarını yakalamak için kullanılırdı Elektrik bağlantılarıyla birlikte ZiS-5'e monte edilirdi
ZiS-6 BM-8-36 ve BM-8-48 Katyusha füze rampası olarak kullanıldı
ZiS-33 ve ZiS-42, ZiS-5'in yarı-paletli modelleriydi Adolphe Kegresse tarafından geliştirilen, Citroen ve White araçlarında kullanılan yarı paletli araç modeli, direksiyonun olduğu ön dingilde normal tekerlekler ve tahriğin olduğu arka dingilde de lastikli paletlerden oluşuyordu Kamyonların kar ve buz üzerinde sorunsuz yürüyebilmesi için idealdi ZiS-33 normal ZiS-5'in arka lastik tekerleklerine geçirilen basit bir paletten oluşurken, ZiS-42'de de tam paletler bulunurdu

Kaynak : Wikipedia