Türk İmzası Taşıyan Yeni Ford Focus !

**Prof. Dr. Sinsi** · 11-29-2012

NAIAS ‘ta tanıtımı yapılan Yeni nesil Ford Focus ’un tasarımcısı bir Türk

Yeni nesil Ford Focus’un dünya tanıtımı Detroit’teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) yapıldı

Ford Detroit’te dünya çapında satılacak yeni Focus’un beş kapılı hatchback ve dört kapılı sedan versiyonlarını sergiledi

Her iki model de Ford’un “kinetik tasarım biçimi dili”nin en yeni halini ortaya koyuyor; yeni Fiesta’da ve Mondeo’da görülen stil özelliklerini bir araya getiren daha canlı ve dinamik bir tasarım

Yeni Focus, Ford’un Almanya’daki merkezinde Murat Güler’inde olduğu bir ekip tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiş

Murat Güler, Hürriyet Gazetesinden Emre Özpeynirci ile görüşmesinde “Bu model 2004 yılında Avrupa için tasarladığım ikinci jenerasyon Focus’un ilk global versiyonu olacak

Daha önce Avrupa ve Amerika için farklı tasarlanan Focus, 3′üncü jenarasyonu ile birlikte tüm dünyada aynı tasarıma ve özelliklere sahip olacak

Yeni modelin dış tasarımını tamamen ben geliştirdim

” açıklamasını yapmış

2011 Focus, ön tekerlekten çekişi muhafaza ediyor; gücü ise yeni bir dizi motor sağlıyor

1

6 litrelik ve 2

0 litrelik Ecoboost turbo beslemeli benzinli motorlar ve ayrıca yakıt tüketimini mevcut modellere göre % 10 ila 20 azaltan geliştirilmiş Duratorq TDCi ortak raylı dizel motorlar seçebilecekler

Motorlar mekanik şanzımana, ya da Ford’un benzer otomatik şanzımanlara göre daha iyi yakıt ekonomisi sağlayacak şekilde tasarlanmış yeni çift kavramalı PowerShift altı vitesli otomatik şanzımanına bağlı olacak

Yeni Focus, şirketin Almanya’nın Köln şehri yakınlarındaki Merkenich’de bulunan, küçük ve orta boy araç geliştirme merkezinden bir ekip tarafından geliştirilmiş; güç aktarım organının geliştirilmesine ise firmanın İngiltere Dunton’daki teknik merkezi öncülük etmiş

2011 model yeni Focus’un alt kısmında Ford’un yeni orta boyutlu mimarisinden yararlanılmış

Şirket Focus’un yol tutuşunda çıtayı bir kademe daha yükselterek üstün direksiyon hassasiyeti, hissi ve önemli ölçüde geliştirilmiş sürüş kontrolünü bir araya getireceğini iddia ediyor

Daha önce Focus’un MPV varyantı olan beş kişilik C-MAX ile bu tasarımın denemesi yapılmıştı

Ford iç kısmın kilit öğelerinden birinin, yumuşak malzemelerdeki yüksek işçilik kalitesi olduğunu ve bütün bunların yolculara “daha üst sınıf bir otomobilde yolculuk yaptıkları hissi” vermeye yardımcı olduğunu söylüyor

Yeni nesil Ford Focus’un üretimi 2010 sonlarında, dünya çapındaki satışı ise 2011’de başlayacak

Ford, ilk üretimin Saarlouis (Almanya), Michigan (ABD) ve Chongqing (Çin) Montaj Tesisleri’nde olacağını belirtti

Önümüzdeki iki, üç yıl içinde Focus ürün yelpazesi genişleyerek üç kapılı bir hatchback’i, bir steyşını ve muhtemelen bir coupe-üstü açılabilir modeli içerecek

TRaraba

11-29-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Türk İmzası Taşıyan Yeni Ford Focus ! NAIAS ‘ta tanıtımı yapılan Yeni nesil Ford Focus ’un tasarımcısı bir Türk Yeni nesil Ford Focus’un dünya tanıtımı Detroit’teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) yapıldı Ford Detroit’te dünya çapında satılacak yeni Focus’un beş kapılı hatchback ve dört kapılı sedan versiyonlarını sergiledi Her iki model de Ford’un “kinetik tasarım biçimi dili”nin en yeni halini ortaya koyuyor; yeni Fiesta’da ve Mondeo’da görülen stil özelliklerini bir araya getiren daha canlı ve dinamik bir tasarım Yeni Focus, Ford’un Almanya’daki merkezinde Murat Güler’inde olduğu bir ekip tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiş Murat Güler, Hürriyet Gazetesinden Emre Özpeynirci ile görüşmesinde “Bu model 2004 yılında Avrupa için tasarladığım ikinci jenerasyon Focus’un ilk global versiyonu olacak Daha önce Avrupa ve Amerika için farklı tasarlanan Focus, 3′üncü jenarasyonu ile birlikte tüm dünyada aynı tasarıma ve özelliklere sahip olacak Yeni modelin dış tasarımını tamamen ben geliştirdim” açıklamasını yapmış 2011 Focus, ön tekerlekten çekişi muhafaza ediyor; gücü ise yeni bir dizi motor sağlıyor 16 litrelik ve 20 litrelik Ecoboost turbo beslemeli benzinli motorlar ve ayrıca yakıt tüketimini mevcut modellere göre % 10 ila 20 azaltan geliştirilmiş Duratorq TDCi ortak raylı dizel motorlar seçebilecekler Motorlar mekanik şanzımana, ya da Ford’un benzer otomatik şanzımanlara göre daha iyi yakıt ekonomisi sağlayacak şekilde tasarlanmış yeni çift kavramalı PowerShift altı vitesli otomatik şanzımanına bağlı olacak Yeni Focus, şirketin Almanya’nın Köln şehri yakınlarındaki Merkenich’de bulunan, küçük ve orta boy araç geliştirme merkezinden bir ekip tarafından geliştirilmiş; güç aktarım organının geliştirilmesine ise firmanın İngiltere Dunton’daki teknik merkezi öncülük etmiş 2011 model yeni Focus’un alt kısmında Ford’un yeni orta boyutlu mimarisinden yararlanılmış Şirket Focus’un yol tutuşunda çıtayı bir kademe daha yükselterek üstün direksiyon hassasiyeti, hissi ve önemli ölçüde geliştirilmiş sürüş kontrolünü bir araya getireceğini iddia ediyor Daha önce Focus’un MPV varyantı olan beş kişilik C-MAX ile bu tasarımın denemesi yapılmıştı Ford iç kısmın kilit öğelerinden birinin, yumuşak malzemelerdeki yüksek işçilik kalitesi olduğunu ve bütün bunların yolculara “daha üst sınıf bir otomobilde yolculuk yaptıkları hissi” vermeye yardımcı olduğunu söylüyor Yeni nesil Ford Focus’un üretimi 2010 sonlarında, dünya çapındaki satışı ise 2011’de başlayacak Ford, ilk üretimin Saarlouis (Almanya), Michigan (ABD) ve Chongqing (Çin) Montaj Tesisleri’nde olacağını belirtti Önümüzdeki iki, üç yıl içinde Focus ürün yelpazesi genişleyerek üç kapılı bir hatchback’i, bir steyşını ve muhtemelen bir coupe-üstü açılabilir modeli içerecek TRaraba