Sultanahmet Bölgesi Araç Trafiği İle İlgili Bilgilendirme

2-3-4 Haziran tarihleri arasında Karasu'da, FreelifeACTIVE ve İSOFF ortak organizasyonu ile gerçekleştirilen BFGoodrich Baja 350nin şampiyonları belli oldu

J1 kategorisinin birincileri Erkan Birinci-Batuhan Altınordu olurken, J2de Ümit Uyar-Kazım Aral ikilisi podyuma çıkmayı başardı



Macera tutkunlarını, 2-4 Haziran tarihleri arasında Karadeniz Karasu sahillerinde buluşturan BFGoodrich BAJA 350-2006, oldukça zorlu bir mücadelenin ardından tamamlandı İki gün süren ve toplam 4 etaptan oluşan yarış, araçların motor hacmine göre iki ayrı kategoride koşuldu Motor hacmi 2000 ccnin altında olan J1 kategorisinde Erkan Birinci-Batuhan Altınordu birinci, Yalçın Türkeli-Ahmet Tınkır ikinci, Ali Doğaner-Murat Yolbulan ikilisi ise üçüncü oldu 2000 cc üstündeki araçların oluşturduğu J2 kategorisinde ise sadece iki araç finişe ulaşabildi Birinci olan Ümit Uyar-Kazım Aral ikilisinin ardından Sezai Ötleş-Hakan Betir ikinci olarak yarışı tamamlamayı başardı



Parkurun yumuşak kumdan oluşması dolayısıyla sadece 4x4 araçların start aldığı yarışın ilk gününde 2 etap koşularak, 150 km yol katedildi Gün sonunda bir çok aracın yarış dışı kalması dolayısıyla, ikinci gün sadece 10 araç start alabildi 200 kmlik iki etap daha geçilerek 350 kmsi tamamlanan yarışta, Kemal Kantar da motosiklet kategorisinde yarışan tek isim oldu Ancak kural hatası yaptığı gerekçesiyle yarıştan diskalifiye edildi



Toplam 30 aracın başvurduğu ancak teknik ve idari kontrolün ardından 24 aracın start alabildiği yarış, maksimum güvenlik koşulları ile dikkat çekti Türkiyede ilk kez uygulanan uydu takipli geniş kapsamlı elektronik kontrol sistemiyle sürekli güvenlik sağlanan yarış, wwwisofforgtr internet sitesinden de online olarak takip edildi



Geleneksel olarak kum ağırlıklı parkurlarda yapılan BAJA yarışları, Türkiyede ilk kez BFGoodrich adı altında koşularak, profesyonel ve deneyimli bir kadro tarafından organize edildi Karadeniz sahilinin oldukça zorlu kum parkurunda düzenlenen 350 km uzunluğundaki zorlu yarışa katılan tüm araçlar, AT/R BFGoodrich lastikleri kullandı Dünyanın önde gelen firmalarından olan BFGoodrich markası, bu tarz organizasyonlarla ürününe ne kadar güvendiğinin altını çizerken, ne kadar iddialı olduğunu da gösterdi



Motor sporları yarışları içinde özel bir yere sahip olan BAJA yarışları, yüksek dozda adrenalin içeren formatları ve fanatik izleyicileri ile dünya genelinde bir çok ülkede yarış takvimleri içinde yerini alıyor BAJA yarışlarının diğer yarışlara göre farklılığı, seçilen parkurların karakterinden ve uzunluğundan kaynaklanıyor Uzun menzilli off-road parkurlarında koşulan yarışlar, takımlar ve araçlar için dayanıklılıklarının sınırlarını zorlayıcı bir sınav olarak görülüyor



Türkiye'nin coğrafyasına çok uygun olan bu tarz uzun mesafe off-road dayanıklılık yarışlarının önümüzdeki sezonlarda da yarış gündeminde yerlerini koruyacağına ve tamamen kendine has bir araç grubu ile özellikle seyirciler için de görkemli bir şölen olacağına kesin gözü ile bakılıyor



BFGoodrich BAJA 350-2006 J1 Kategorisi Sonuçları:

1 Erkan Birinci ? Batuhan Altınordu 08:11:02

2 Yalçın Türkeli ? Ahmet Tınkır 09:13:31

3 Ali Doğaner ? Murat Yolbulan 09:34:26

BFGoodrich BAJA 350-2006 J2 Kategorisi Sonuçları:

1 Ümit Uyar ? Kazım Aral 12:02:44

2 Sezai Ötleş ? Hakan Betir 14:20:22

Kaynak: tosfedorgtr

Sultanahmet bölgesi araç trafiği ile ilgili bilgilendirme
Tarihi yarımadada araçlarını otoparka çekmeyen, Sultanahmet meydanında, Ayasofya Müzesi İslam Eserleri Müzesi önünde 10 dakikadan fazla bekleyen tüm araçlara MOBESE kameraları ile tespit yapılıp gıyabında trafik cezaları kesilmekte ve şirketlerin adreslerine postalanmaktadır


Sevgili Arkadaşlar,



Turizm Taşımacıları Derneği`nden alınan yazı, aşağıda dikkatlerinize sunulmaktadır



Özellikle Sultanahmet bölgesindeki araç trafiği ile ilgili son zamanlarda imkansızlaşan durum için turizm sezonunun başladığı günlerde yaşadığımız sorunlarla ilgili, tüm sektör kuruluşlarını biraraya getirerek ve Valilik ve Belediyeden de yetkililerin katılımını sağlayarak, çözüme ulaştıracak toplantılar yapmayı hedefliyoruz



Bilginize sunulur



TUREB Yönetim







TUREB-TURİST REHBERLERİ BİRLİĞİNE



Malumunuz olduğu üzere turizm araçlarının UKOME kararı ile Sultanahmet meydanında beklemeleri ve otopark olarak kullanmaları yasaklanmış



bulunmaktadır Turizm araçlarıdan Sahil yolu Cankurtaran Turizm araçları otoparkına gitmeleri istenmektedir Bölgede tahsis edilmiş başka bir alternatif otoparkta yoktur Bu durum, zaman kaybına, akaryakıt israfına, sebep olmasına rağmen, sektörümüz tarafından kabul görmüş ve bu otopark tüm sektörce kullanılmaktadır



Tarihi yarımadada araçlarını otoparka çekmeyen, Sultanahmet meydanında, Ayasofya Müzesi İslam Eserleri Müzesi önünde 10 dakikadan fazla bekleyen tüm araçlara MOBESE kameraları ile tespit yapılıp gıyabında trafik cezaları kesilmekte ve şirketlerin adreslerine postalanmaktadır Turizm araç sayısının artması, rehber sürücü koordinasyonunun ve zamanlamanın iyi yapılamaması nedeniyle gıyabında kesilen cezalar artmaktadır Bu konuda turizm araçlarına tolerans ve hoşgörü yoktur



Sektör olarak sizden talebimiz yukarıda belirttiğimiz bölgelerde;



* Turizm araçların Sultanahmet ve Hipodrom`da daimi park yapamayacaklarının bilinmesi



* İndirme ve bindirme için 10 dakikadan fazla bekleme yapamayacaklarının bilinmesi



* Cankurtaran otoparktan geliş süresinin hesaplanarak aracın çağrılması



* Topkapı sarayı giriş kapısı III Ahmet Çeşmesi önünde kesinlikle indirme bindirme, yapılamayacağının, bilinmesi ve bu konuda ısrar edilmemesi



* Sürücülerimize yoğunluktan dolayı olabilecek gecikmelerinde hoşgörülü davranılması



* Bu bölgelerde yasak park etmiş ve bekleyen araçlar örnek gösterilerek bekleme için ısrar edilmemesi



* Aracın erken çağrılmaması



* Yoğun günlerde, Nuruosmaniye Kapalıçarşı otoparkının yetersiz olması sebebi ile otobüslerin bu otoparka, girmesinin, beklemesinin, çıkmasının zorluğu dikkate alınması,



Konularında Derneğinize ve odanıza bağlı rehberleri bilgilendirmenizi, bu taleplerimizin seyahat acenteleri ve taşıma şirketlerinin mağduriyetini bir ölçüde olsa azaltabileceğini düşünerek sizden bu duyuruyu yapmanızı rica ediyoruz



Saygılarımızla



Sümer YIĞCI (Yönetim Kurulu Başkanı)

Mümtaz ER (Genel Sekreter)





Kaynak: turebnet