Osmanlıda Deniz Yolları Hakkınad Bilgi

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-25-2012

Osmanlıda deniz yolları hakkında bilgi

Anadolu

ilk çağlardan beri transit ticaretinin yoğun olduğu bir bölgeydi

Bu bakımdan

ülke içindeki hareketlilik

deniz ulaşımını gerekli kılıyordu

Kuzey ve Güney Anadolu limanlarıyla Kırım

Avrupa

Mısır ve Suriye limanları arasında

Selçuklular döneminden beri hareketlilik görülüyordu

Karadeniz

ticari açıdan olduğu kadar

savaş malzemesi ve asker sevki bakımından da önem taşıyordu

Macarristan'da savaşan ordunun demir ve gülle ihtiyacı

İran'daki ordu için Tuna buğdayı Trabzon limanından sevkediliyordu

Anadolu'da üretilen mallar da Karedeniz'in kuzeyindeki Azak

Kefe

Akkirman limanlarına taşınıyordu

Bu limanlar Arasında İtalyan gemiciler de faaliyet halindeydi

Orta Asya'dan başlayıp İran üzerinden Kafkasya'ya ulaşan ticaret malları buradan Balkanlar'a deniz yoluyla taşınıyordu

Oradan da Venedik'e ulaştırılıyordu

Doğudan gelen yolların ikincisi

İran üzerinden Suriye'ye

üçüncüsü ise Hint Denizi ve Basra Körfezi yoluyla yine Suriye'ye yahut Kızıldeniz üzerinden iskenderiye'ye ulaşıyordu

Osmanlılar 16

yüzyılda Akdeniz'in en güçlü donanmasıana sahip olmuşlardı

Bu sayede

iç ve dış ticarette önemli bir güvenlik unsuru oluşmuştu

Böylece Osmanlı barışı meydana gelmişti

Bu gelişme üzerine

Batılılar Ümit Burnu'nu dolaşarak Hindistan'a giden yeni bir deniz yolu bulmaya mecbur kalmışlardı

Osmanlı ülkesinde

nehir ulaşımı da önem taşıyordu

Tuna

Fırat ve Dicle gibi büyük nehirler

bölgeler arası mal taşımacılığı bakımından işlek ticaret yolları halindeydi

08-25-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Osmanlıda Deniz Yolları Hakkınad Bilgi Osmanlıda deniz yolları hakkında bilgi Anadolu ilk çağlardan beri transit ticaretinin yoğun olduğu bir bölgeydi Bu bakımdan ülke içindeki hareketlilik deniz ulaşımını gerekli kılıyordu Kuzey ve Güney Anadolu limanlarıyla Kırım Avrupa Mısır ve Suriye limanları arasında Selçuklular döneminden beri hareketlilik görülüyordu Karadeniz ticari açıdan olduğu kadar savaş malzemesi ve asker sevki bakımından da önem taşıyordu Macarristan'da savaşan ordunun demir ve gülle ihtiyacı İran'daki ordu için Tuna buğdayı Trabzon limanından sevkediliyordu Anadolu'da üretilen mallar da Karedeniz'in kuzeyindeki Azak Kefe Akkirman limanlarına taşınıyordu Bu limanlar Arasında İtalyan gemiciler de faaliyet halindeydi Orta Asya'dan başlayıp İran üzerinden Kafkasya'ya ulaşan ticaret malları buradan Balkanlar'a deniz yoluyla taşınıyordu Oradan da Venedik'e ulaştırılıyordu Doğudan gelen yolların ikincisi İran üzerinden Suriye'ye üçüncüsü ise Hint Denizi ve Basra Körfezi yoluyla yine Suriye'ye yahut Kızıldeniz üzerinden iskenderiye'ye ulaşıyordu Osmanlılar 16 yüzyılda Akdeniz'in en güçlü donanmasıana sahip olmuşlardı Bu sayede iç ve dış ticarette önemli bir güvenlik unsuru oluşmuştu Böylece Osmanlı barışı meydana gelmişti Bu gelişme üzerine Batılılar Ümit Burnu'nu dolaşarak Hindistan'a giden yeni bir deniz yolu bulmaya mecbur kalmışlardı Osmanlı ülkesinde nehir ulaşımı da önem taşıyordu Tuna Fırat ve Dicle gibi büyük nehirler bölgeler arası mal taşımacılığı bakımından işlek ticaret yolları halindeydi