Dördüncü Haçlı Seferi Haçlı Ordusunun Nakliye Sorunu

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-20-2012

Haçlı ordusunun nakliye sorunu
Venedikliler o yıl ticari faaliyetlerini durdurup gemi yapmaya ve bu gemilere tayfa ve levazım tedarik etmeye koyuldular

Haçlılar için Venediklilerin hazırladığı donanmada üç değişik gemi bulunuyordu

Harp gemileri kadırga şeklinde olup 100 kürekle çekilmekteydi ve düşmanlara hücum amacıyla ***** olarak burunlarında su seviyesi üzerinde bulunan metal uçlu bir mahmuz taşımaktaydılar

Personel çıkartma gemilerinin uzunluğu 30 metre, eni 9 metre ve yüksekliği 12 metre idi

Her birinin 100 tayfası bulunmakta 600 kişilik piyade gücü taşımak için yapılmışlardı

At taşıma gemileri ise atları taşımak için özel askılarla donatılmışlardı

Deniz seviyesi altında bulunan bir rampa indirilerek atlı bindirilmiş şövalyelerin gemiden hemen çıkıp karada hücuma geçme imkanı bulunmaktaydı

Venedikliler ayrıca şehir surlarını kuşatmada kullanmak için gemilerde taşınabilecek çok sayıda mancınık, rampa ve merdiven inşa etmişlerdi

Ancak 14 Haziran geldiği zaman (planlanan 35000 yerine) sadece 12

000 kişilik bir Haçlı ordusu Venedik'te Lido adasında toplanabilmişti

Daha önce bu sefere katılmak isteyen bazı Avrupalılar Venedik'in bu katkısına özellikle Venediklilere ödenmesi gereken tazminatı beğenmiyerek katılmaktan vazgeçmişler; diğer bazı Haçlı namzetleri gemi ile Mısır'a gitmekten hoşlanmıyarak doğrudan doğruya Filistin'e gitmek için diğer Akdeniz limanlarına gitmiş ve hala Haçlılar elinde bulunan Akka (Acre) kalesine gitmeye yönelmişlerdi

Bu şekilde planlandan çok daha az sayıda Haçlı kuvvetlerinin anlaşılan tazminat meblağını karşılayacak parasal kaynakları yetişmiyordu

Haçlıların başında bulunanlar, hükümdarlar; asiller ve bu sefere gidecek ve yardım etmek isteyecek herkesden paralar topladı ise de toplanan 51

000 gümüş marklık meblağ ordu nakliyat tazminatını karşılamaya yeterli değildi

O zaman 80inci yılını geçirmiş yaşlı ve gözleri kör olan, Venedik Dükü Enriko Dandolo, toplanmış olan asker güçlerin Mısır'a gitmek için yola çıkmadan Venedik idaresine isyan etmiş olan Moglie, Trieste ve Zara (şimdi Hirvatistan'da bulunan Zadar'a) gönderilip bu isyanları bastırıp bu şehirleri yine Venedik idaresi altına verilirse gereken nakliye tazminatinin büyük bir kısmının karşılanabileceğini bildirdi

Haçlıların Mısır'a gittiklerinde elde edecekleri kazançlardan tazminatn kalan kısmının ödenebileceğini açıkladı

Kaynak : Wikipedia

08-20-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Dördüncü Haçlı Seferi Haçlı Ordusunun Nakliye Sorunu Haçlı ordusunun nakliye sorunu Venedikliler o yıl ticari faaliyetlerini durdurup gemi yapmaya ve bu gemilere tayfa ve levazım tedarik etmeye koyuldular Haçlılar için Venediklilerin hazırladığı donanmada üç değişik gemi bulunuyordu Harp gemileri kadırga şeklinde olup 100 kürekle çekilmekteydi ve düşmanlara hücum amacıyla *** olarak burunlarında su seviyesi üzerinde bulunan metal uçlu bir mahmuz taşımaktaydılar Personel çıkartma gemilerinin uzunluğu 30 metre, eni 9 metre ve yüksekliği 12 metre idi Her birinin 100 tayfası bulunmakta 600 kişilik piyade gücü taşımak için yapılmışlardı At taşıma gemileri ise atları taşımak için özel askılarla donatılmışlardı Deniz seviyesi altında bulunan bir rampa indirilerek atlı bindirilmiş şövalyelerin gemiden hemen çıkıp karada hücuma geçme imkanı bulunmaktaydı Venedikliler ayrıca şehir surlarını kuşatmada kullanmak için gemilerde taşınabilecek çok sayıda mancınık, rampa ve merdiven inşa etmişlerdi Ancak 14 Haziran geldiği zaman (planlanan 35000 yerine) sadece 12000 kişilik bir Haçlı ordusu Venedik'te Lido adasında toplanabilmişti Daha önce bu sefere katılmak isteyen bazı Avrupalılar Venedik'in bu katkısına özellikle Venediklilere ödenmesi gereken tazminatı beğenmiyerek katılmaktan vazgeçmişler; diğer bazı Haçlı namzetleri gemi ile Mısır'a gitmekten hoşlanmıyarak doğrudan doğruya Filistin'e gitmek için diğer Akdeniz limanlarına gitmiş ve hala Haçlılar elinde bulunan Akka (Acre) kalesine gitmeye yönelmişlerdi Bu şekilde planlandan çok daha az sayıda Haçlı kuvvetlerinin anlaşılan tazminat meblağını karşılayacak parasal kaynakları yetişmiyordu Haçlıların başında bulunanlar, hükümdarlar; asiller ve bu sefere gidecek ve yardım etmek isteyecek herkesden paralar topladı ise de toplanan 51000 gümüş marklık meblağ ordu nakliyat tazminatını karşılamaya yeterli değildi O zaman 80inci yılını geçirmiş yaşlı ve gözleri kör olan, Venedik Dükü Enriko Dandolo, toplanmış olan asker güçlerin Mısır'a gitmek için yola çıkmadan Venedik idaresine isyan etmiş olan Moglie, Trieste ve Zara (şimdi Hirvatistan'da bulunan Zadar'a) gönderilip bu isyanları bastırıp bu şehirleri yine Venedik idaresi altına verilirse gereken nakliye tazminatinin büyük bir kısmının karşılanabileceğini bildirdi Haçlıların Mısır'a gittiklerinde elde edecekleri kazançlardan tazminatn kalan kısmının ödenebileceğini açıkladı Kaynak : Wikipedia**