Bandırma Vapuru Resimleri / Bandırma Vapuru Hakkında

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-16-2012

Bandırma Vapuru Hakkında Bilgi
Bandırma Vapuru Fotoğrafları -Bandırma Vapuru Görüntüleri
Bandırma Vapurunda Kimler Vardı

Bandırma Vapuru "Torocaderta" adıyla 1878 yılında İskocya'da yolcu ve yük gemisi olarak inşa edilmş ve 5 yıl
bir şirket tarafından çalıştırılmıştır

1883-1910 yılları arasında yunanlı armatörce, Osmanlı Deniz Yolları İşletmesinde (İdare-i Mahsusa)
kayıtlı olarak "Panderma" adı verilerek kuru yük gemisi olarak kullanılmıştır

16 Mayıs 1919 günü 9

Ordu Müfettişi (Mirliva) Mustafa Kemal(ATATÜRK) ve 18 arkadaşı İstanbul'dan alarak 19 Mayıs 1919 günü
Samsun'a ulaştırdıktan sonra, posta gemisi olarak hizmetine devam etmiştir

Bandırma Vapuru 1925 yıllında hizmet dışı bırakılmış ve sökülmüştür

Savaşlardan yenik çıkmış bölünmüş, umutsuz yorgun, çileli bir milleti, yeniden diriltmek, ayağa kaldırrnak üzere, Ataürk'ün Samsun'a ve Anadolu'ya ilk ayak basışı o gün, o saatti

Samsun'a Müfettişlik Karargâhının 18 subay ile birlikte çıkıyorlardı

Bu subaylar, o günkü rütbeleri ile şunlardı :

1- Üçüncü Kolordu Komutanı Kur

Alb

Refet (Bele)
2- Müfettişlik Kur

Bşk

Alb

Kazım (Dirik)
3- Müfettişlik Sağlık D

Başkanı

Dr

Alb

İbrahim Tali (Öngören)
4- Kurmay Bşk

Yardımcısı Yarbay Arif (Ayıcı)
5- Müfettişlik Karargahı İstihbarat Müdürü Binbaşı Hüsrev (Gerede)
6- Topçu Binbaşı Kemal (Doğan)
7- Dr

Binbaşı Refik (Saydam)
8- Başyaver Yzb

Cevat Abbas (Gürer)
9- Yzb

Mümtaz (Tunay)
10- Yzb

İsmail Hakkı (Ede)
11- Yzb

Ali Şevket (Öndersav)
12- Yzb

Mustafa Vasfi (Süsoy)
13- Üsteğmen Hayati
14- Üsteğmen Arif Hikmet (Gerçekçi)
15- Üsteğmen Abdullah
16- Teğmen Muzaffer (Kılıç)
17- Şifre Katibi Faik (Aybars)
18- Şifre Katibi yardımcısı (Atasev)

08-16-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Bandırma Vapuru Resimleri / Bandırma Vapuru Hakkında Bandırma Vapuru Hakkında Bilgi Bandırma Vapuru Fotoğrafları -Bandırma Vapuru Görüntüleri Bandırma Vapurunda Kimler Vardı Bandırma Vapuru "Torocaderta" adıyla 1878 yılında İskocya'da yolcu ve yük gemisi olarak inşa edilmş ve 5 yıl bir şirket tarafından çalıştırılmıştır 1883-1910 yılları arasında yunanlı armatörce, Osmanlı Deniz Yolları İşletmesinde (İdare-i Mahsusa) kayıtlı olarak "Panderma" adı verilerek kuru yük gemisi olarak kullanılmıştır 16 Mayıs 1919 günü 9Ordu Müfettişi (Mirliva) Mustafa Kemal(ATATÜRK) ve 18 arkadaşı İstanbul'dan alarak 19 Mayıs 1919 günü Samsun'a ulaştırdıktan sonra, posta gemisi olarak hizmetine devam etmiştir Bandırma Vapuru 1925 yıllında hizmet dışı bırakılmış ve sökülmüştür Savaşlardan yenik çıkmış bölünmüş, umutsuz yorgun, çileli bir milleti, yeniden diriltmek, ayağa kaldırrnak üzere, Ataürk'ün Samsun'a ve Anadolu'ya ilk ayak basışı o gün, o saatti Samsun'a Müfettişlik Karargâhının 18 subay ile birlikte çıkıyorlardı Bu subaylar, o günkü rütbeleri ile şunlardı : 1- Üçüncü Kolordu Komutanı Kur Alb Refet (Bele) 2- Müfettişlik Kur Bşk Alb Kazım (Dirik) 3- Müfettişlik Sağlık D Başkanı Dr Alb İbrahim Tali (Öngören) 4- Kurmay Bşk Yardımcısı Yarbay Arif (Ayıcı) 5- Müfettişlik Karargahı İstihbarat Müdürü Binbaşı Hüsrev (Gerede) 6- Topçu Binbaşı Kemal (Doğan) 7- Dr Binbaşı Refik (Saydam) 8- Başyaver Yzb Cevat Abbas (Gürer) 9- Yzb Mümtaz (Tunay) 10- Yzb İsmail Hakkı (Ede) 11- Yzb Ali Şevket (Öndersav) 12- Yzb Mustafa Vasfi (Süsoy) 13- Üsteğmen Hayati 14- Üsteğmen Arif Hikmet (Gerçekçi) 15- Üsteğmen Abdullah 16- Teğmen Muzaffer (Kılıç) 17- Şifre Katibi Faik (Aybars) 18- Şifre Katibi yardımcısı (Atasev)