Boğaziçi Köprüsü - Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgi

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-14-2012

Boğaziçi Köprüsü - Boğaziçi Köprüsünün Uzunluğu - Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgiler

Boğaziçi Köprüsü

Uzunluk 1

071 metre Genişlik 39 metre Ayaklar Arası
Uzunluk 837 metre Yerden Yüksekliği 105 metre Gemi Geçiş
Yüksekliği 64 metre Konum Ortaköy (Avrupa Yakası)
Beylerbeyi/Abdullahağa (Asya Yakası) Tamamlanma Yılı 1973 Koordinatlar: 41°02′42″N, 29°02′02″E

Boğaziçi köprüsü

Boğaziçi Köprüsü, İstanbul Boğazı üzerinde Ortaköy ile Beylerbeyi semtleri arasında yer alan asma köprü

Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran İstanbul Boğazı'ndan karşıdan karşıya geçişi sağlayan ilk köprü

Ortaköy ile Beylerbeyi arasındadır

29 Ekim 1973'te zamanın cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından hizmete açılmıştır

Köprünün toplam uzunluğu 1560 metre, iki kule arası uzunluğu 1073 metredir

Köprünün deniz yüzeyinden yüksekliği 64m

dir

Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran Boğaz'dan karşıdan karşıya kolayca geçebilme fikri yüzyıllar boyunca çekiciliğini korudu

Bilinen en eski Boğaz geçişi M

Ö

511 yılında gerçekleştirildi

İskit seferine çıkan Pers Kralı Darius'un 700 bin kişilik ordusu, gemilerin yan yana getirilmesiyle oluşturulan yüzer köprü ile Trakya'ya geçti

Mühendisler, Boğaz'ın bir köprüyle geçilmesi konusunda zaman zaman değişik projeler üretse de bunlar tasarı halinde kaldı

Örnek olarak 1940 yılında Nuri Demirağ'ın girişimiyle Türk muhendisler ve Amerikalı uzmanlar tarafından boğaz köprüsü projelendirilmiş ve bu işe talip olunmuştur ama o zamanki iktidar tarafından "boğaza köprü olmaz, yıkılır" diye bu teklif rededilmiştir

20

yüzyıl'ın ikinci yarısında İstanbul'un hızla gelişmesi ve Avrupa-Asya arasındaki trafiğin artışı Boğaz'a köprü yapılmasını zorunlu hale getirdi

Bunun üzerine Boğaziçi Köprüsü tasarlandı ve 1970 yılında da yapımına başlandı ve 29 Ekim 1973 yılında tamamlanarak hizmete açıldı

Avrupa ve Asya ile sabit bağlantı olarak Türkiye ulaşım ağının çok önemli bir halkasını oluşturan köprüde, o dönemden bugüne beklenen trafik artışı beklenenin çok üstünde gerçekleşti

1978'den beri yaya trafiğine kapalıdır

Boğaziçi Köprüsü'nün yapımına 1970 yılında başlandı ve 29 Ekim 1973 tarihinde tamamlanarak hizmete açıldı Köprünün ilk hizmete açıldığı yıl günlük ortalama araç geçişi 32 bin iken 1987'de bu sayı 130 bine, 2004 yılında ise 180 bine çıktı

Vikipedi, özgür ansiklopedi

08-14-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Boğaziçi Köprüsü - Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgi Boğaziçi Köprüsü - Boğaziçi Köprüsünün Uzunluğu - Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgiler Boğaziçi Köprüsü Uzunluk 1071 metre Genişlik 39 metre Ayaklar Arası Uzunluk 837 metre Yerden Yüksekliği 105 metre Gemi Geçiş Yüksekliği 64 metre Konum Ortaköy (Avrupa Yakası) Beylerbeyi/Abdullahağa (Asya Yakası) Tamamlanma Yılı 1973 Koordinatlar: 41°02′42″N, 29°02′02″E Boğaziçi köprüsü Boğaziçi Köprüsü, İstanbul Boğazı üzerinde Ortaköy ile Beylerbeyi semtleri arasında yer alan asma köprü Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran İstanbul Boğazı'ndan karşıdan karşıya geçişi sağlayan ilk köprü Ortaköy ile Beylerbeyi arasındadır 29 Ekim 1973'te zamanın cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından hizmete açılmıştır Köprünün toplam uzunluğu 1560 metre, iki kule arası uzunluğu 1073 metredirKöprünün deniz yüzeyinden yüksekliği 64mdir Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran Boğaz'dan karşıdan karşıya kolayca geçebilme fikri yüzyıllar boyunca çekiciliğini korudu Bilinen en eski Boğaz geçişi MÖ 511 yılında gerçekleştirildi İskit seferine çıkan Pers Kralı Darius'un 700 bin kişilik ordusu, gemilerin yan yana getirilmesiyle oluşturulan yüzer köprü ile Trakya'ya geçti Mühendisler, Boğaz'ın bir köprüyle geçilmesi konusunda zaman zaman değişik projeler üretse de bunlar tasarı halinde kaldı Örnek olarak 1940 yılında Nuri Demirağ'ın girişimiyle Türk muhendisler ve Amerikalı uzmanlar tarafından boğaz köprüsü projelendirilmiş ve bu işe talip olunmuştur ama o zamanki iktidar tarafından "boğaza köprü olmaz, yıkılır" diye bu teklif rededilmiştir 20 yüzyıl'ın ikinci yarısında İstanbul'un hızla gelişmesi ve Avrupa-Asya arasındaki trafiğin artışı Boğaz'a köprü yapılmasını zorunlu hale getirdi Bunun üzerine Boğaziçi Köprüsü tasarlandı ve 1970 yılında da yapımına başlandı ve 29 Ekim 1973 yılında tamamlanarak hizmete açıldı Avrupa ve Asya ile sabit bağlantı olarak Türkiye ulaşım ağının çok önemli bir halkasını oluşturan köprüde, o dönemden bugüne beklenen trafik artışı beklenenin çok üstünde gerçekleşti1978'den beri yaya trafiğine kapalıdır Boğaziçi Köprüsü'nün yapımına 1970 yılında başlandı ve 29 Ekim 1973 tarihinde tamamlanarak hizmete açıldı Köprünün ilk hizmete açıldığı yıl günlük ortalama araç geçişi 32 bin iken 1987'de bu sayı 130 bine, 2004 yılında ise 180 bine çıktı Vikipedi, özgür ansiklopedi