Boğaziçi Köprüsü'nün Tarihi - Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgiler

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-14-2012

Boğaziçi Köprüsü-Boğaziçi Köprüsü’nün Tarihi; Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgiler

Boğaziçi’ne temelli bir köprü yapma fikri ilk olarak 16

yy

da ele alınmıştır

Bu konuda ilk proje Licardo adlı bir Cenevizli’ye aittir

Bunu Leonardo Da Vinci’nin projesi takip etmiştir

Leonardo Da Vinci’nin II

Bayezid’e sunduğu açılır-kapanır asma köprü projesi padişah tarafından ilgi görmedi

1900 yılında Almanya’nın II

Abdülhamit’e sunduğu “Hamidiye Köprüsü” projesi, Amerikalı mühendis Frederich Strom’un “Tünel-i Bahri” projesi de hayata geçirilmedi

Boğaziçi Köprüsü konusunda ilk ciddi ve bilimsel adım 1953 yılında atıldı ve uzun çalışmalar sonucu 20 şubat 1970’te resmi adı İstanbul Boğaziçi Köprüsü olan büyük eserin temeli atıldı

Çalışma 2 mayıs 1970’te başladı ve o döneme göre dünyada dördüncü Avrupa’da birinci sırada yer alan bu asma köprünün 30 ekim 1973’te açılış töreni yapıldı

Ertesi gün ise köprü trafiğe açıldı

Köprü Hakkında Rakamsal Bilgiler:

-Boğaziçi Köprüsü 1700 iş gününde tamamlandı

-günde ortalama 35 mühendis, 400 işçi çalıştı

-köprünün Beylerbeyi’nden Ortaköy’e ulaşan toplam uzunluğu 1560 metredir

-denizden yüksekliği kıyılarda 64, ortada 70 metredir

-köprünün genişliği 34 metredir

08-14-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Boğaziçi Köprüsü'nün Tarihi - Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgiler Boğaziçi Köprüsü-Boğaziçi Köprüsü’nün Tarihi; Boğaziçi Köprüsü Hakkında Bilgiler Boğaziçi’ne temelli bir köprü yapma fikri ilk olarak 16 yyda ele alınmıştır Bu konuda ilk proje Licardo adlı bir Cenevizli’ye aittir Bunu Leonardo Da Vinci’nin projesi takip etmiştir Leonardo Da Vinci’nin II Bayezid’e sunduğu açılır-kapanır asma köprü projesi padişah tarafından ilgi görmedi 1900 yılında Almanya’nın II Abdülhamit’e sunduğu “Hamidiye Köprüsü” projesi, Amerikalı mühendis Frederich Strom’un “Tünel-i Bahri” projesi de hayata geçirilmedi Boğaziçi Köprüsü konusunda ilk ciddi ve bilimsel adım 1953 yılında atıldı ve uzun çalışmalar sonucu 20 şubat 1970’te resmi adı İstanbul Boğaziçi Köprüsü olan büyük eserin temeli atıldı Çalışma 2 mayıs 1970’te başladı ve o döneme göre dünyada dördüncü Avrupa’da birinci sırada yer alan bu asma köprünün 30 ekim 1973’te açılış töreni yapıldı Ertesi gün ise köprü trafiğe açıldı Köprü Hakkında Rakamsal Bilgiler: -Boğaziçi Köprüsü 1700 iş gününde tamamlandı -günde ortalama 35 mühendis, 400 işçi çalıştı -köprünün Beylerbeyi’nden Ortaköy’e ulaşan toplam uzunluğu 1560 metredir -denizden yüksekliği kıyılarda 64, ortada 70 metredir -köprünün genişliği 34 metredir