İstanbul D-100 Karayolunda Radar Uygulaması

**Prof. Dr. Sinsi** · 08-03-2012

Bundan böyle İstanbul E-5 karayolunda hız sınırı 70 olarak belirlendi,hız sınırını aşan sürücüler radarla tespit edilecek ve cezalandırılacak

İstanbul da E-5 yolunda aşırı sürat yüzünden meydana gelen feci kazalar ardından trafik yetkilileri harekete geçti ve bu önemli sorunu çözdü

Yola radar yerleştirildi, tabelalar asıldı

Hız sınırı da 70 kilometre olarak belirlendi

Bundan böyle hız sınırını aşan sürücüler radarla tespit edilecek ve cezalandırılacak

Artık kimse E-5’te birbiriyle yarış yapamayacak, son sürat ilerleyemeyecek, kendi canını ve yol güvenliğini tehlikeye atamayacak

E-5’TE RADAR VAR !

E-5’te trafik yoğunluğundan gündüz ilerlemek imkansız ama geceleri tam tersiydi

Asfaltı yenilenen yolda sürat denemesi yapan yapanaydı

Tabii ki beraberinde gelen acı kazalarda çok can kaybı omuştu

Trafik yetkilileri aldıkları radar önlemi ile bu sıkıntıyı çözdüler

Artık gördüğünüz gibi E-5’te radar var, hız sınırı da 70 km

08-03-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	İstanbul D-100 Karayolunda Radar Uygulaması Bundan böyle İstanbul E-5 karayolunda hız sınırı 70 olarak belirlendi,hız sınırını aşan sürücüler radarla tespit edilecek ve cezalandırılacak İstanbul da E-5 yolunda aşırı sürat yüzünden meydana gelen feci kazalar ardından trafik yetkilileri harekete geçti ve bu önemli sorunu çözdü Yola radar yerleştirildi, tabelalar asıldı Hız sınırı da 70 kilometre olarak belirlendi Bundan böyle hız sınırını aşan sürücüler radarla tespit edilecek ve cezalandırılacak Artık kimse E-5’te birbiriyle yarış yapamayacak, son sürat ilerleyemeyecek, kendi canını ve yol güvenliğini tehlikeye atamayacak E-5’TE RADAR VAR ! E-5’te trafik yoğunluğundan gündüz ilerlemek imkansız ama geceleri tam tersiydi Asfaltı yenilenen yolda sürat denemesi yapan yapanaydı Tabii ki beraberinde gelen acı kazalarda çok can kaybı omuştuTrafik yetkilileri aldıkları radar önlemi ile bu sıkıntıyı çözdüler Artık gördüğünüz gibi E-5’te radar var, hız sınırı da 70 km