Maserati Granturismo Convertible

**Prof. Dr. Sinsi** · 07-17-2012

YEDEK KULÜBESİNDEN ÇIKTI
GranTurismo, Ferrari’ye parası yetmeyenlerin aldığı İtalyan otomobili yaftası yapıştırılan Maserati’ye hak ettiği övgüyü kazandıracak bir otomobil

Evet, Maserati bir zamanlar Ferrari’nin bir bölümüydü

İki şirket hâlâ aynı çevrede konuşlanmış durumda ve tüm Maserati’ler gücünü Ferrari kökenli motorlardan alıyor

Ancak GranTurismo
Convertible, Ferrari’nin şimdiye dek üretmediği ve muhtemelen asla üretemeyeceği gerçek bir dört koltuklu touring otomobili olarak apayrı bir konuma sahip

Yuvarlak hatlarıyla nefes kesecek kadar güzel

Deri döşemeleri Armani’nin elinden çıkmış gibi

Arka koltuklar için insafsız mazeretler öne süren üstü açılabilen birçok küçük otomobilin tersine akranlarının içinde en uzun ve en geniş olan GranTurismo, arka tarafta yeterince bacak ve omuz alanı bırakıyor

Süpermodel görüntüsü, geniş kabini, İtalyan kalitesi, işçiliği ve kullanışlı oluşuyla bu Maserati sayesinde bir Ferrari’ye yetecek paranız olup olmamasını kafanıza takmayacaksınız bile

Teknik Özellikler:
Konfigürasyon: Önden motorlu, arkadan itişli convertible
Motor: 4

7 litrelik V8
Şanzıman: 6 ileri otomatik
Beygir Gücü: 433 hp 7000 d/d
Tork: 361 ft lbs 4750 d/d
Ağırlık: 1980 kg 0-100 km/s
hızlanma: 5,2 saniye
Maksimum hız: 283 km/s

07-17-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Maserati Granturismo Convertible YEDEK KULÜBESİNDEN ÇIKTI GranTurismo, Ferrari’ye parası yetmeyenlerin aldığı İtalyan otomobili yaftası yapıştırılan Maserati’ye hak ettiği övgüyü kazandıracak bir otomobil Evet, Maserati bir zamanlar Ferrari’nin bir bölümüydü İki şirket hâlâ aynı çevrede konuşlanmış durumda ve tüm Maserati’ler gücünü Ferrari kökenli motorlardan alıyor Ancak GranTurismo Convertible, Ferrari’nin şimdiye dek üretmediği ve muhtemelen asla üretemeyeceği gerçek bir dört koltuklu touring otomobili olarak apayrı bir konuma sahip Yuvarlak hatlarıyla nefes kesecek kadar güzel Deri döşemeleri Armani’nin elinden çıkmış gibi Arka koltuklar için insafsız mazeretler öne süren üstü açılabilen birçok küçük otomobilin tersine akranlarının içinde en uzun ve en geniş olan GranTurismo, arka tarafta yeterince bacak ve omuz alanı bırakıyor Süpermodel görüntüsü, geniş kabini, İtalyan kalitesi, işçiliği ve kullanışlı oluşuyla bu Maserati sayesinde bir Ferrari’ye yetecek paranız olup olmamasını kafanıza takmayacaksınız bile Teknik Özellikler: Konfigürasyon: Önden motorlu, arkadan itişli convertible Motor: 47 litrelik V8 Şanzıman: 6 ileri otomatik Beygir Gücü: 433 hp 7000 d/d Tork: 361 ft lbs 4750 d/d Ağırlık: 1980 kg 0-100 km/s hızlanma: 5,2 saniye Maksimum hız: 283 km/s