Dunyanın Enlerı Sırasında Bırıncı

**Prof. Dr. Sinsi** · 07-17-2012

İtalyan otomobil üreticisi Bugatti Veyron, ederi yaklaşık 3 milyon dolar olan, dünyanın en pahalı model arabasını üretti

Bugatti Veyron Diamond adı verilen model otomobilin üretiminde 24 karat altın, platin ve elmas kullanıldı

İngiltere’nin önde gelen gazetelerinden Daily Telegraf, bu parayla aralarında ABD’nin popüler yarışması American Idol’daki agresif yorumlarıyla tanınan jürisi Simon Cowell’in arabasının da dahil olduğu iki gerçek otomobilin satın alınabileceğine dikkat çekti

Oldukça sınırlı sayıda, sadece üç tane üretilen model araba, Liverpool’da yaşayan tasarımcı Stuart Hughes ve İsviçre’nin lüks model otomobil üreticisi Robert Gulpen tarafından tasarlandı

Normal modelin 18 kat daha küçüğü olan otomobilin açılan kapılar, motor kapağı ve vitesi olduğu belirtildi

Motor kapağının altında ise 16 silindirli W model motor yer alıyor

Bu motor normal bir aracın saatte 400 km hıza çıkmasını sağlıyor

Bu otomobilin gerçek modeline, 1933 ile 1953 yılları arasında yaşayan ve spor otomobillerin dayanıklılığını test eden Le Mans yarışlarında, kullandığı Bugatti’lerle efsaneleşen Pierre Veyron’un adı verildi

alıntı

07-17-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Dunyanın Enlerı Sırasında Bırıncı İtalyan otomobil üreticisi Bugatti Veyron, ederi yaklaşık 3 milyon dolar olan, dünyanın en pahalı model arabasını üretti Bugatti Veyron Diamond adı verilen model otomobilin üretiminde 24 karat altın, platin ve elmas kullanıldı İngiltere’nin önde gelen gazetelerinden Daily Telegraf, bu parayla aralarında ABD’nin popüler yarışması American Idol’daki agresif yorumlarıyla tanınan jürisi Simon Cowell’in arabasının da dahil olduğu iki gerçek otomobilin satın alınabileceğine dikkat çekti Oldukça sınırlı sayıda, sadece üç tane üretilen model araba, Liverpool’da yaşayan tasarımcı Stuart Hughes ve İsviçre’nin lüks model otomobil üreticisi Robert Gulpen tarafından tasarlandı Normal modelin 18 kat daha küçüğü olan otomobilin açılan kapılar, motor kapağı ve vitesi olduğu belirtildi Motor kapağının altında ise 16 silindirli W model motor yer alıyor Bu motor normal bir aracın saatte 400 km hıza çıkmasını sağlıyor Bu otomobilin gerçek modeline, 1933 ile 1953 yılları arasında yaşayan ve spor otomobillerin dayanıklılığını test eden Le Mans yarışlarında, kullandığı Bugatti’lerle efsaneleşen Pierre Veyron’un adı verildi alıntı