Devrim'i Kim Engelledi?

Yol kenarında durup, gelip geçen arabaların markalarını tespit etmeye niyetlenseniz Veya bir araba sitesinden öğrenmek isteseniz, aşağı yukarı şöyle bir liste ile karşılaşırsınız:
Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMC, BMW, Cadillac
Chery, Chevrolet, Chreysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge
Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai
Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover
Man, Maserati, Mazda, Mercedes
Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls Royce
Rover, Saab, Seat, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki
Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo
* * *
Bir bu kadar da saymadıklarımız var ve her birinin yüzlerce modeli
Fakat içlerinde bir tane bile Türk markası yok
Almanya'dan İngiltere'ye, ABD'den Fransa'ya, Japonya'dan Kore'ye kadar birçok ülke kendi markasını yapmış
Otomobilini, minibüsünü, kamyon ve kamyonetini üretmiş, biz de oturup seyretmişiz
* * *
Bir ara niyetlendiğimiz olmuş
Kendi markamızı yapmak için kolları sıvamışız
'Devrim' projesi, 130 gün gibi çok kısa bir zamanda, mühendis ve ustalarımızın azim ve gayretiyle hayata geçmiş
Sıfırdan araba üretebilmişiz
Sonra?
Sonrası fiyasko!
“Benzini bitti” gibi uyduruk bir gerekçeyle proje rafa kalkmış
* * *
Akıl alır bir iş değil
Benzin bittiyse doldurur, devam edersin
Memlekette benzin mi yok?
Devrim projesi resmen baltalanmış
Arabaları pres altına sokmuş, demir yığınına çevirmişler
Aleyhte propagandanın, engellemenin, adam kayırmanın, rüşvet ve talanın daniskası!
* * *
Devrim arabaları yapıldığı dönemde bu ülke toplu iğneyi bile üretemeyen, teknolojisi sıfır noktasına yakın bir yerdeydi
O yokluk içinde 130 günde dört otomobil ve yedi motor yapan ekibimizin heykeli dikilmesi gerekirken, zor şartlar altında yaptıkları arabaları hurdaya çevirmişler
Bir tanesi ancak kurtarılabilmiş Şimdi filmini yapıyor, belgesellerini hazırlıyoruz üzülerek
* * *
Devrim'in yapıldığı yıllarda, başta saydığımız markaların pek çoğu yeryüzünde yoktu
O arabalar, döneminin kaliteli arabaları arasındaydı
Meşhur markaların 1960-61 modelleriyle kıyaslanacak durumda bizim Devrim
Baltalanmasaydı, biz bugün kendi markamızı geliştirmiş, dört çekerini, kamyonunu, kamyonetini yapmış olacaktık
Kendi işçimizin, kendi mühendisimizin emekleriyle üretilen araçları kullanacaktık
Her yıl dışarıya milyarlar tutarında döviz akıtmayacaktık
Tam tersine, dünyaya satacaktık (Caklı geçmiş zaman)

Bunca yıl sonra geç kaldığımızı fark ediyoruz Peki, niye hâlâ geç kalmaya devam ediyoruz?

Mehmet Şeker/YeniŞafak

__________________