Cevap : II. Abdülhamit

Projeleri


Gerçekleştirdiği projeler

Ordu'nun Modernleştirilmesi:



1878'de Osmanlı İmparatorluğu'nun hezimetiyle sonuçlanan 93 Harbinden sonra, Sultan 2 Abdülhamid Rus Yayılmacılığı'na karşı Osmanlı Ordusu'nun modernleşmesi gerektiğine karar verdi ve bu yayılmacılıktan etkilenen diğer ülke olan Almanya ile işbirliğine karar verdi Aralarında sonradan Müşir rütbesi verilecek olan Baron Von der Goltz komutasında bir Alman askeri heyeti İstanbul'a geldi Von der Goltz, askeri okullarda köklü reformlar gerçekleştirip genç subayların yetiştirilmesi için önkoşulları oluşturdu Ancak bununla birlikte von der Goltz, Türk generallerinin günümüze kadar dayanan, herkesten daha modern yöntemlerle eğitilmiş olma ve en yeni askeri teknolojileri takip etme bilincinin temel taşını oluşturdu Mamafih, Prusya geleneğinin bir diğer temeli olan askerlerin sivil siyasete karışmama prensibini aşılamakta başarılı olamadığı Babıali Baskını ile ortaya çıktı



Ordunun von der Goltz tarafından yeniden yapılandırılmasıyla birlikte Osmanlılar, Krupp ve Mauser gibi Alman şirketlerine ilk kapsamlı silah siparişlerini verdiler Von der Goltz, Almanya'nın ve Osmanlı Devleti'nin Doğu'daki nüfuzunu garantilemek için Bağdat tren yolunun inşa edilmesini de destekledi Bu fikir, yeni pazarlar bulmak için tren yollarının yapılmasını destekleyen Alman ekonomisinin çıkarlarıyla da örtüşüyordu 1888 yılında Sultan II Abdülhamid, Bağdat tren hattı inşaası lisansını, Alman Bankası Deutsche Bank tarafından yönetilen bir Alman konsorsiyumuna verdi



Osmanlı Ordusunun modern silahlar kullanmaya başlaması, 1897 Osmanlı-Yunan Savaşında hemen semeresini gösterdi Osmanlı Ordularının Atina'yı tekrar ele geçirmelerine ancak Rus Çarı 2 Nikolay'ın Sultan 2 Abdülhamid'e haber göndererek, eğer derhal ateş-kes sağlanmazsa Rus Ordularının Erzurum'a hücum edeceğini bildirmesi engel oldu

Eğitim

İlk kız okulları II Abdülhamid zamanında açılmıştır Nitekim bilgili bir kişi olan Abdüllatif Subhi Paşa'nın ilk defa bir kız sanat okulu açma teşebbüsünde tereddüt geçirmesi ve titizlenmesi üzerine Abdülhamid, "Sen mektebi aç, ben arkandayım", diyerek açıktan destek vermiş ve çevresini, daima kızların okuması için ilk adımları atmaya teşvik etmiştir



Milleti cahil bıraktı: Bilinenin aksine, Osmanlı tarihinin en canlı eğitim hamlesi, Abdülhamid dönemine rastlar Sevan Nişanyan'ın hesaplamalarına göre Türkiye, Abdülhamid dönemiyle kıyaslanabilecek bir okullaşma düzeyine yeniden ancak 1950'li yıllarda ulaşabilmiştir Mesela 1895'te TC sınırlarına tekabül eden bölgede bine yakın (835) ortaokul ve lise bulunuyorken 1923'te bu sayı 95'e düşmüştür 1895'teki yüz bine yakın öğrenci sayısı (97837), 1950-51 sezonunda aşağı yukarı aynı seviyede seyretmektedir (90356) Öncesiyle kıyasladığımızda Abdülhamid dönemindeki eğitim patlaması daha görünür hale gelir Tahta geçtiği yıl 250 olan rüşdiye sayısı 1909'da 900'e, 6 olan idadi sayısı 109'a çıkmıştır 1877'de İstanbul'da sadece 200 tane modern ilkokul varken 1905'te 9 bine çıkmıştı Her yıl ortalama 400 ilkokul açılmıştır ki, bu, Cumhuriyet döneminde bile kırılamamış bir rekordur Kaynak:"Abdülhamid hakkında yanlış bildiğimiz 10 şey, Mustafa Armağan, 15 Şubat 2009 yazısı"

Ulaşım


Abdülhamid dönemimde yapılan Şam (Dımeşk) garı

• Demiryolu ulaşımı;

Büyük ölçüde gerçekleşen projelerden birisi Hicaz Demiryolu'dur Bu proje Almanların finanse edip Haydarpaşa-Ankara arasında gerçekleştirdikleri Bağdat Demiryolu'nun aksine, finansmanıyla, inşaatıyla, tasarımıyla, İslam âleminden toplanan bağışlarla tamamen yerli bir girişimin eseridir
Sirkeci ve Haydarpaşa garları Abdulhamid'in yaptırdığı önemli binalardır Haydarpaşa Garı'nın yapımına 30 Mayıs 1906'da başlanmıştır

• Karayolu ulaşımı;

II Abdülhamid zamanında bütün Anadolu'yu baştan başa dolaşacak bir karayolu ağının (şose şebekesinin) projelendirilip tatbikata geçirildiği çeşitli kaynaklarda belirtilmektedir [18] 1869 yılında getirilen bir sistemle halkın kara yollarının yapımına katılması sağlanmıştı Buna göre 16-60 yaş arası erkek nüfus ile her hanenin sahip olduğu yük ve araba hayvanları senede 4 gün yol inşaatında çalışacaktı Bu sayede inşaatın hızla bitirilmesi sağlanmıştır Gümüşhane-Bayburt-Erzurum-Doğubeyazıt-İran kara yolu (1879) haricinde 12 bin kilometrelik bir güzergâha sahip Samsun-Bağdat şosesi 1895 yılma kadar tamamlanmıştı Açılan yollar Samsun'a göçü başlatmış ve bu şehrin önemli ölçüde büyümesi Abdülhamid döneminde olmuşturBursa için de durum böyledir Hem şehir içi, hem de şehirler arası yollarla Bursa, yeniden bölgenin önemli bir kara yolu kavşağı haline gelmiştir

İletişim



İlk olarak 1877'de Posta Telgraf Teşkilatı konuya daha etkenlik kazandırmak amacı ile aynı isimle bakanlık haline getirildi Ayrıca 27 Haziran 1900'de Posta Telgraf Teşkilatında ilk defa bir "havale kalemi" devreye sokulmuş, 30 Mayıs 1901'de Şehir Postaları kurulmuş, 30 Ağustos 1901'de ise postaların yerine daha hızlı ulaşabilmesi için demiryolları (o zamanki adı Şark Şimendiferleri) şirketiyle özel bir anlaşma yapılmıştır Telefon ise Avrupa'da kullanılmaya başlandığı tarihten (1876) sadece 5 yıl sonra, yani 1881'de İstanbul'a getirilmiş ve sınırlı da olsa istifadeye sunulmuştur Telgraf hatları döşenmesine onun zamanında hız verilmiş, hatta bu hatların her birinde meteorolojik gözlemler yapılması için talimat verilmiştir Böylece telgraf hatlarının yaygınlaşmasıyla birlikte, hatların ulaştığı noktalardaki hava durumunun merkeze bildirilmesi imkân dahiline girmekte, böylece bu çabalar çağdaş 'hava durumu' raporlarımızın başlangıcını oluşturmaktadır[20]
Sağlık
1899 yılında halen faaliyette olan Şişli Etfal hastanesini kurdu
Sosyal yardımlaşma
25 Mart 1906 tarihli fermanıyla Okmeydanı'ndaki Darülaceze'yi kurdurmuştur

Gerçekleştiremediği projeleri

II Abdülhamid 20 yüzyılın başlarında İstanbul'da Haliç'e, dahası Boğaziçi'ne birer köprü yaptırmayı düşündü, bunun için projeler hazırlattı Fernidan Arnoden adlı Fransız mimarın 1900 tarihinde bir, Boğaziçi Demiryolu Kumpanyası'nın iki Boğaz köprüsü projesi, gerçekleştirilememiş olsa da, en azından belgeleri, çizimleri, resimleri bulunmaktadır[21][22]
Gerçekleşemeyen ama projesi çizdirilen, fizibilitesi çıkartılan ve ihalesi yapılarak inşasına başlanan projelerden birisi de Yemen Demiryolu'dur Raporu 1898'de o zamanlar Yemen Valisi olan (sonradan Sadrazam) Hüseyin Hilmi Paşa vermiş ve 1913 yılında inşasına başlanmıştır Ancak İtalyan kuvvetlerinin Yemen'deki Cibana limanını topa tutmasıyla çalışmalar durmuş ve proje iptal edilmiştir

Döneminde yapılan mimari eserler


Abdülhamid döneminde yapılan Sirkeci Garı



Abdülhamid döneminde yapılan Haydarpaşa garı


Kültür, sanat ve mimari gibi konulara önem veren bir padişah olan Abdülhamid döneminde, özellikle yabancı mimarların faaliyetleri göze çarpar II Abdülhamid'in padişahlığı döneminde yerli ve yabancı mimarların yaptıkları mimari çalışmalardan bazıları şunlardı[24];

• İstanbul Arkeoloji Müzesi
• Eski Şark Eserleri Müzesi
• İzmir Saat Kulesi
• Bursa Saat Kulesi
• Yüksek Ticaret Merkezi
• Haydarpaşa Tıbbiye Mektebi
• Düyun-ı Umumiye ve Karaköy Osmanlı Bankası
• Karaköy Palas İş Hanı
• Maçka Palas
• Ankara İş Bankası
• İstanbul Maçka İtalyan Sefareti
• Tarabya İtalyan Sefareti
• Haydarpaşa Garı
• Sultanahmet'de Alman Çeşmesi
• Sirkeci Garı
• Kütahya Ulu Camii
• İstanbul Yıldız Hamidiye Camii
• Cihangir Camii
• Beyazıt Devlet Kütüphanesi (Kütübhane-i Umumi-i Osmani)

Popüler Kültürde II Abdülhamid

• Gazi Kadın/Nene Hatun (1973) filminde Ali Poyrazoğlu tarafından canlandırıldı[25]
• Ferzan Özpetek'in yönettiği, 1999 yapımı Harem Suare filmi II Abdülhamid'in son dönemlerini anlatmaktadır Sultanı Haluk Bilginer[25] oynamıştır
• Abdülhamid Düşerken (2002) filminde Çetin Öner tarafından canlandırıldı[25]
• Abdulhamid Han Belgeseli
• II Abdülhamid'in Sultan Hasan olarak geçtiği ve Ömer Şerif tarafından canlandırıldığı 1986 tarihli bir televizyon yapımı bulunmaktadır
• ATV'de yayınlanan Elveda Rumeli isimli TV dizisinde Tuna Orhan tarafından canlandırılmaktadır

Ailesi


Eşleri

1-Nâzik-edâ Baş Kadın Efendi
2-Bedr-i Felek Baş Kadın Efendi
3-Sâfi-nâz Nur-efzûn 2 Kadın Efendi
4-Bîdâr 2 Kadın Efendi
5-Dilpesend 3 Kadın Efendi
6-Mezîde Mestân 3 Kadın Efendi
7-Emsâl-i Nûr 3 Kadın Efendi
8-Ayşe Dest-i Zer Müşfika (Kayıhân) 4 Kadın Efendi
9-Sazkar Hanımefendi
10-Peyveste Hanımefendi
11-Fatma Pesend Hanımefendi
12-Behice Maan Hanımefendi
13-Saliha Naciye Kadınefendi


Erkek çocukları

1Mehmet Selim Efendi 11011870 - 04051937
2Mehmet Abdülkadir Efendi 16011878 - 16031944
3Ahmet Nuri Efendi 11021878 - ??081944
4Mehmet Burhaneddin Efendi 19121885 - 15061949
5Abdürrahim Hayri Efendi 14081894 - 01061952
6Ahmet Nureddin Efendi 22061901 - ??121944
7Mehmet Bedrettin Efendi 22061901 - 13101903
8Mehmet Abid Efendi 17091904 - 08121973
9Fırat Paşa Efendi1311 1908-01081982

Kız çocukları

1-Ulviye Sultan
2-Zekiye Sultan
3-Fatma Naime Sultan
4-Naile Sultan
5Seniye Sultan (1884) Bebekken ölmüştür
6Seniha Sultan (1885) Bebekken ölmüştür
7-Ayşe Sultan
8-Şadiye Sultan(1886-1977)
9-Refia Sultan
10Hatice Sultan
11Aliye Sultan (y1900) Bebekken ölmüştür
12Cemile Sultan (y1900)Bebekken ölmüştür
13Samiye Sultan

[göster]

Osmanlı Hanedanı Kuruluş öncesi Gündüz Bey(Osman Gazi'nin Ağabeyi) · Ertuğrul Gazi · Süleyman Şah · Kaya Alp · Kızıl Boğa Han Kuruluş (1299–1453) Osman Gazi · Orhan Gazi · I Murat · I Bayezid · Fetret Devri · I Mehmed · II Murat · II Mehmed Dönem 2 (1453–1683) II Bayezid · I Selim · I Süleyman · II Selim · III Murat · III Mehmed · I Ahmet · I Mustafa · II Osman · IV Murat · I İbrahim · IV Mehmed Dönem 3 (1683–1827) II Süleyman · II Ahmet · II Mustafa ·· I Mahmut · III Osman · III Mustafa · I Abdülhamit · III Selim · IV Mustafa · II Mahmut Dönem 4 (1828–1908) Abdülmecit · Abdülaziz · V Murat · II Abdülhamit Dağılma (1908–1923) V Mehmed · VI Mehmed
III Ahmet Önce gelen:
V Murat Osmanlı Hanedanı
31 Ağustos, 1876–27 Nisan, 1909
1876 - 1878
1876 - 1878
1876 - 1878
1876 - 1881
1876 - 1898
1876 - 1908 Sonra gelen:
V Mehmet
Romanya adına I Carol
Sırbistan adına IV Milan Obrenoviç
Karadağ adına I Nicholas
Avusturya-Macaristan İmparatorluğu adına I Franz Joseph
Girit Cumhuriyeti adına Prens Georgios
Bulgaristan adına I Ferdinand Önce gelen:
V Murat Halife
31 Ağustos, 1876–27 Nisan, 1909 Sonra gelen:
V Mehmet

İslam Halifeleri Hülefa-ı Raşidin Ebu Bekir • Ömer • Osman • Ali • Hasan Emeviler I Muaviye • I Yezid • II Muaviye • I Mervan • Abdülmelik • I Velid • Süleyman bin Abdülmelik • Ömer bin Abdülaziz • II Yezid • Hişam bin Abdülmelik • II Velid • III Yezid • İbrahim bin Velid • II Mervan Abbasiler Seffah • Mansur • Mehdi • Hadi • Harun Reşid • Emin • Memun • Mutasım • Vasık • Mütevekkil • Muntasır • Müstain • Mutez • Muhtedi • Mutemid • Mutezid • Muktefi • Muktedir • Kahir • Razi • Müttaki • Müstekfi • Muti • Ettai • Kadir • Kaim • Muktedi • Mustazhir • Mustarşid • Raşid • Muktefi • Müstencid • Müstezi • Naşir • Zahir • Mustansır • Mustasım Fatımiler Ubeydullah Mehdi Billah • Muhammed Kaim Bi-Emrillah • İsmail Mansur Bi-Nasrillah • Maad Muiz Li-Deenillah • Ebu Mansur Nizar Aziz Billah • Hakim bi-Emrullah • Ali Zahir • Maad Mustansır • Ahmed Musta'li • Mansur Emir Bi-Ahkamillah • Hafız • Zafir • Fa'iz • Aşid Memlükler Mustansır • I Hakim • I Müstekfi • I Vasık • II Hakim • I Mütadid • I Mütevekkil • II Vasık • Mutasim • I Mütevekkil • Mustain • II Mutadid • II Müstekfi • Kaim • Mustancit • II Mütevekkil • Mustamsık • III Mütevekkil Osmanlı Devleti Yavuz Sultan Selim • Kanuni Sultan Süleyman • II Selim • III Murat • III Mehmet • I Ahmet • I Mustafa • II Osman • I Mustafa • IV Murat • I İbrahim • IV Mehmet • II Süleyman • II Ahmet • II Mustafa • III Ahmet • I Mahmut • III Osman • III Mustafa • I Abdülhamit • III Selim • IV Mustafa • II Mahmut • Abdülmecit • Abdülaziz • V Murat • II Abdülhamit • V Mehmet • VI Mehmet Türkiye Cumhuriyeti II Abdülmecit

__________________