Cevap : Hezarfen Ahmet Çelebi Hayatı Özeti - Hezarfen Ahmet Çelebi Kısaca Hayatı Özeti

**Şengül Şirin** · 03-04-2014

Hezarfen Ahmet Çelebi, (d

1609 - ö

1640) 17

yüzyılda Osmanlı'da yaşamış Türk bilgini

Kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insanlardan olmuştur

1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan 4

Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir

Hezar, Farsça kökenli bir sözcük olup 1000 anlamına gelir

Hezarfen ise "bin fenli" (bilimli) yani "çok şey bilen" anlamına gelir

İlk uçma denemelerinde, 10

yüzyıl Türk alimlerinden İsmail Cevheri'den ilham almıştır

Cevheri'nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı'nda deneyler yapmıştır

Ayrıca, Leonardo Da Vinci'nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri'den ilham aldığı sanılmaktadır

1632 yılında lodoslu bir havada Galata Kulesi'nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı'nı geçip 3358 m

ötede Üsküdar'da Doğancılar'a indiği varsayılan Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer kişilerden birisidir

Bu uçuş hakkındaki belgeler şimdiye kadar sadece Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sindeki ifadesinden ibarettir

Bu olay Osmanlı Devleti'nde ve Avrupa'da büyük yankı buldu[kaynak belirtilmeli] ve dönemin padişahı 4

Murat tarafından da beğenildi

Sarayburnu'ndaki Sinan Paşa köşkünden bu durumu seyreden Sultan, Ahmet Çelebi ile önce çok yakından ilgilenmiş, hatta Evliya Çelebi'ye göre "bir kese de altınla" sevindirmiş, ancak bu derece bilgili ve becerikli birisinin tehlikeli olabileceğini düşünüp, "Bu adem pek havf edilecek bir ademdir, her ne murad ederse elinden gelir, böyle kimselerin bakaası caiz değil" diyerek onu Cezayir'e sürgün etmiştir

Evliyâ Çelebi'nin anlattığı bu uçma öyküsünden çağdaşı olan başka belgelerde bahsedilmez

Aynı şekilde Sultan Murad'ın Hezarfen'i sürgün edişinden bahseden başka belge de yoktur

[kaynak belirtilmeli]

Galata Kulesi denizden 35 metre yüksekte inşa edilmiştir

Kubbesinin tepesi yerden 62

59 m, denizden de 97

59 m yüksektedir

Doğancılar Meydanı'nın ortası denizden 12 m yüksektedir

Galata Kulesinin tepesi ile Doğancılar Meydanı arasındaki mesafe 3358 metredir

Bu veriler, uçuşun rüzgarsız ve sakin bir havada gerçekleştiği, kalkış esnasında hiç irtifa kaybedilmediği farzedilirse yaklaşık 39

5:1'lik bir süzülüş oranı verir

Günümüzdeki en yüksek performanslı koşarak kalkış yapılan kompozit yelken kanat Aériane Swift'in maksimum süzülüş oranı 27:1'dir

Ancak uçuş esnasında Lodos estiği belirtilmekle birlikte, eserlerinde zaman zaman fantazi öğelerine yer verdiği bilinen Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sinde bahsedilen uçuş öyküsünün hayal gücü ile zenginleştirilmiş olma ihtimali mevcuttur

03-04-2014	#3
Şengül Şirin	Cevap : Hezarfen Ahmet Çelebi Hayatı Özeti - Hezarfen Ahmet Çelebi Kısaca Hayatı Özeti Hezarfen Ahmet Çelebi, (d 1609 - ö 1640) 17 yüzyılda Osmanlı'da yaşamış Türk bilgini Kendi geliştirdiği takma kanatlarla uçmayı başaran ilk insanlardan olmuştur 1623-1640 yılları arasında saltanat süren Sultan 4 Murat zamanında, uçma tasarısını gerçekleştirdiği ve geniş bilgisinden ötürü halk arasında, Hezarfen olarak anıldığı bilinmektedir Hezar, Farsça kökenli bir sözcük olup 1000 anlamına gelir Hezarfen ise "bin fenli" (bilimli) yani "çok şey bilen" anlamına gelir İlk uçma denemelerinde, 10 yüzyıl Türk alimlerinden İsmail Cevheri'den ilham almıştır Cevheri'nin bulgularını iyice inceleyen ve öğrenen Çelebi, kuşların uçuşunu inceleyerek tarihi uçuşundan önce hazırladığı kanatlarının dayanıklılık derecesini ölçmek için, Okmeydanı'nda deneyler yapmıştır Ayrıca, Leonardo Da Vinci'nin uçma konusundaki çalışmalarında kendinden çok önce bu konuda deneyler yapan İsmail Cevheri'den ilham aldığı sanılmaktadır 1632 yılında lodoslu bir havada Galata Kulesi'nden kuş kanatlarına benzer bir araç takıp kendini boşluğa bırakan ve uçarak İstanbul Boğazı'nı geçip 3358 m ötede Üsküdar'da Doğancılar'a indiği varsayılan Hezarfen Ahmet Çelebi, Türk havacılık tarihinin en kayda değer kişilerden birisidir Bu uçuş hakkındaki belgeler şimdiye kadar sadece Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sindeki ifadesinden ibarettir Bu olay Osmanlı Devleti'nde ve Avrupa'da büyük yankı buldu[kaynak belirtilmeli] ve dönemin padişahı 4 Murat tarafından da beğenildi Sarayburnu'ndaki Sinan Paşa köşkünden bu durumu seyreden Sultan, Ahmet Çelebi ile önce çok yakından ilgilenmiş, hatta Evliya Çelebi'ye göre "bir kese de altınla" sevindirmiş, ancak bu derece bilgili ve becerikli birisinin tehlikeli olabileceğini düşünüp, "Bu adem pek havf edilecek bir ademdir, her ne murad ederse elinden gelir, böyle kimselerin bakaası caiz değil" diyerek onu Cezayir'e sürgün etmiştir Evliyâ Çelebi'nin anlattığı bu uçma öyküsünden çağdaşı olan başka belgelerde bahsedilmez Aynı şekilde Sultan Murad'ın Hezarfen'i sürgün edişinden bahseden başka belge de yoktur[kaynak belirtilmeli] Galata Kulesi denizden 35 metre yüksekte inşa edilmiştir Kubbesinin tepesi yerden 6259 m, denizden de 9759 m yüksektedir Doğancılar Meydanı'nın ortası denizden 12 m yüksektedir Galata Kulesinin tepesi ile Doğancılar Meydanı arasındaki mesafe 3358 metredir Bu veriler, uçuşun rüzgarsız ve sakin bir havada gerçekleştiği, kalkış esnasında hiç irtifa kaybedilmediği farzedilirse yaklaşık 395:1'lik bir süzülüş oranı verir Günümüzdeki en yüksek performanslı koşarak kalkış yapılan kompozit yelken kanat Aériane Swift'in maksimum süzülüş oranı 27:1'dirAncak uçuş esnasında Lodos estiği belirtilmekle birlikte, eserlerinde zaman zaman fantazi öğelerine yer verdiği bilinen Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sinde bahsedilen uçuş öyküsünün hayal gücü ile zenginleştirilmiş olma ihtimali mevcuttur __________________ Arkadaşlar, efendiler ve ey millet, iyi biliniz ki, Türkiye Cumhuriyeti şeyhler, dervişler, müritler, meczuplar memleketi olamaz En doğru, en hakiki tarikat, medeniyet tarikatıdır